جدول المحتويات:

سباق الفضاء الملياردير
سباق الفضاء الملياردير

فيديو: سباق الفضاء الملياردير

فيديو: سباق الفضاء الملياردير
فيديو: The billionaire space race | FT Features 2024, مارس
Anonim

تمتلك شركات الفضاء التي أنشأها هؤلاء المليارديرات الثلاثة أهدافًا مختلفة قليلاً ووجهات نظر مختلفة حول كيفية تحقيقها. لكن هناك هدف واحد شائع: حتى يتمكن القطاع الخاص من نقل الأقمار الصناعية والأشخاص والبضائع إلى الفضاء بسعر أرخص وأسرع من ذي قبل. ومع ذلك ، ينبغي للمرء أن ينظر في صفاتهم الشخصية الغريبة وأنانيتهم.

يبلغ صافي ثروة جيف بيزوس وإيلون موسك وريتشارد برانسون مجتمعة 400 مليار دولار ، أي ما يعادل تقريبًا الناتج المحلي الإجمالي لأيرلندا. وقرر هؤلاء الثلاثة إنفاق مبالغ كبيرة على تحقيق حلمهم بالسفر إلى الفضاء. لقد شكلوا بداية سباق الفضاء الحديث ، حيث لا تكافح البلدان ، بل الأغنياء ، من أجل النجوم.

لشركات الفضاء التي أنشأها هؤلاء المليارديرات الثلاثة أهداف مختلفة ووجهات نظر مختلفة حول كيفية تحقيقها. ومع ذلك ، فإن التنافس بين برانسون ومسك وبيزوس لم يكن أكثر حدة من أي وقت مضى ، عندما أعلن برانسون أنه سيقوم برحلة شبه مدارية قبل أيام فقط من صعود بيزوس إلى صاروخه.

سارت رحلة برانسون بسلاسة يوم الأحد ، بينما يخطط بيزوس لواحدة في 20 يوليو.

لكن من هو الملياردير الذي يفوز حقًا في سباق الفضاء؟ كل هذا يتوقف على الموقف الذي يجب أن ننظر منه.

آفاق المستقبل في لمحة

أطلقت الصحافة على بيزوس وبرانسون وماسك بارونات الفضاء بسبب أوجه التشابه بينهم. بنى الثلاثة ثرواتهم في صناعات أخرى قبل أن يوجهوا انتباههم إلى صناعة الفضاء: المسك - المدفوعات عبر الإنترنت والسيارات الكهربائية ، بيزوس - أمازون ، برانسون - إمبراطورية الشركات تحت العلامة التجارية فيرجن. كلهم أنشأوا شركاتهم بفاصل زمني لبضع سنوات فقط ، ليصبحوا الوجوه الأكثر شهرة لسباق الفضاء في القرن الحادي والعشرين ، حيث يتنافس عمالقة الصناعة الخاصة ، وليس حكومات الغرب والشرق ، مثل في القرن الماضي.

ومع ذلك ، فهم بالتأكيد ليسوا اللاعبون الوحيدون ، وقد لا يظل بارونات الفضاء موجودين لفترة طويلة. هناك المئات من الشركات الناشئة في مجال الفضاء في الولايات المتحدة ، ويركز العالم على كل شيء من تكنولوجيا الأقمار الصناعية إلى الفنادق المدارية. استفادت SpaceX و Blue Origin و Virgin أيضًا بشكل كبير من الشراكات مع وكالة ناسا والجيش الأمريكي ، مع استمرار جميع الشركات الثلاث في التنافس (وأحيانًا الشراكة مع) شركات الطيران الأولى مثل Boeing و Northrop Grumman و United Launch Alliance.

إيلون ماسك

عشاق SpaceX هم أول من أطلق على SpaceX لقب القائد عندما يتعلق الأمر بالسباقات. قامت شركة Musk ، التي تم إنشاؤها في عام 2002 ، ببناء صواريخ قادرة على إطلاق الأقمار الصناعية وغيرها من البضائع إلى مدار الأرض (لمثل هذه الرحلة ، تحتاج إلى الوصول إلى سرعات تزيد عن 17 ألف ميل في الساعة) وأنشأت شبكة كاملة من 1.5 ألف قمر صناعي للإنترنت. توصلت سبيس إكس إلى كيفية الهبوط وإعادة استخدام معظم معداتها بعد الرحلة. بالإضافة إلى ذلك ، فازت بعقود واسعة النطاق مع وكالة ناسا والجيش الأمريكي.

صورة
صورة

قامت شركة سبيس إكس ببناء وإطلاق أقوى صاروخ قيد التشغيل (ونفذت هبوطًا متزامنًا لمعززاته) ، كما طورت مركبة فضائية نجحت في نقل رواد الفضاء جواً إلى محطة الفضاء الدولية. تعمل سبيس إكس حاليًا على مركبة فضائية ستنقل البشر إلى القمر والمريخ.

في غضون ذلك ، لم تتمكن شركة برانسون ولا شركة بيزوس من إيصال رواد الفضاء إلى المدار. في الواقع ، خدشت شركاتهم حافة الفضاء فقط.

على طول الطريق ، قامت SpaceX ببناء قاعدة متحمسة من المؤيدين للدفاع عن كل خطوة على الطريق. لا يمكن إنكار أن سبيس إكس غالبًا ما كانت رائدة في صناعة الفضاء التجارية ، وحطمت الأرقام القياسية ، وصنعت التاريخ ، والقيام بأشياء يعتقد المتخصصون في الصناعة أنها مستحيلة.يُنسب إلى الشركات الفضل في إحداث ثورة في صناعة الصواريخ بمفردها ، والتي كانت تعتبر في العقود التي سبقت سبيس إكس راكدة إلى حد ما وغير مثيرة للاهتمام إلى حد ما.

ومع ذلك ، فإن ماسك نفسه لم يزر الفضاء ولم يذكر متى سيفعل ذلك وما إذا كان سيخاطر على الإطلاق في المستقبل القريب. وأشهر تصريح له حول هذا الموضوع هو أنه "يود أن يموت على المريخ ، لكن ليس من ضربة".

انتقد ماسك ، ثاني أغنى رجل في العالم ، منافسيه لمحاولتهم جني الأرباح. على العكس من ذلك ، فإن الهدف المعلن لـ SpaceX هو "جعل الحياة متعددة الكواكب." افهم هذا كيفما تريد.

جيف بيزوس

أحد الملياردير قد أحجم عن التسرع في جعل الصواريخ جزءًا من علامته التجارية ، وهذا الملياردير هو بيزوس. أسس Blue Origin في عام 2000 ، بعد ست سنوات من Amazon ، وأعطاها شعار "gradatim ferociter" ، وهي عبارة لاتينية تُترجم إلى "بشراسة خطوة بخطوة". تميمة الشركة هي السلحفاة ، تكريمًا لحكاية السلحفاة والأرنب ، والتي جعلت المثل القائل "كلما كنت تقود السيارة بهدوء ، كلما أصبحت" سمة مميزة للطفولة.

صورة
صورة

قال بيزوس: "طلاسمنا سلحفاة ، لأننا نعتقد أن البطء يعني الهدوء ، والهدوء يعني السرعة". يمكن النظر إلى هذا على أنه محاولة لتحويل Blue Origin إلى نقيض SpaceX ، والذي يُعرف بأنه يفضل التصرف بسرعة عن طريق التجربة والخطأ ، بدلاً من عمليات التطوير البطيئة والمضنية.

لسنوات ، عملت الشركة في سرية تامة تقريبًا. لكن أهدافها الآن شبه واضحة: بيزوس ، أغنى رجل في العالم ، يريد في نهاية المطاف إرسال البشر للعيش والعمل في مستعمرات فضائية تدور في مدار من أجل إطالة عمر البشرية بعد أن تصل الأرض إلى أزمة طاقة نظرية بعيدة. أسس بيزوس Blue Origin لتطوير تقنيات الصواريخ والمركبات الفضائية الأرخص التي ستكون ضرورية لإنشاء مثل هذه المستعمرة خارج كوكب الأرض. كما أعلنت الشركة عن خطط لبناء مركبة هبوط على سطح القمر وشراكة مع وكالة ناسا وآخرين لبناء قاعدة على سطح القمر.

تم تصميم صاروخ New Shepard ، Blue Origin شبه المداري المستقل تمامًا والقابل لإعادة الاستخدام ، كخطوة أولى نحو تقنية الهبوط على سطح القمر لتوضيح للشركة كيفية هبوط مركبة فضائية صغيرة بأمان على القمر. ومع ذلك ، تراهن الشركة أيضًا على استخدام New Shepard للسياحة شبه المدارية ، ويمكن بيع التذاكر للباحثين عن الإثارة الأثرياء. كانت هذه الفكرة في صميم دورة الأخبار الأخيرة. سيكون بيزوس وثلاثة آخرون أول سائحين يسافرون في أول رحلة طيران عالية السرعة مدتها 11 دقيقة على متن سفينة New Shepard.

ومع ذلك ، في غضون ذلك ، تواصل Blue Origin العمل على تقنيات أكثر طموحًا. تحدثت الشركة عن خطط لإنشاء صاروخ مداري ضخم من نوع New Glenn. كما تبيع المحركات لشركة New Glenn لشركة United Launch Alliance للفضاء ، وهي مشروع مشترك بين Lockheed Martin و Boeing. كما كشفت الشركة عن مفهوم المسبار القمري Blue Moon.

ومع ذلك ، فقد تفوقت شركة SpaceX على Blue Origin في السباق للحصول على العديد من العقود الحكومية المربحة للمساعدة في تمويل مثل هذه المشاريع ، بما في ذلك عقد مع وكالة ناسا لمركبة هبوط على سطح القمر ، وهو ما يمثل تحديًا لشركة Blue Origin الآن.

أعلنت أمازون بشكل مستقل عن خطط لإنشاء شبكة من الأقمار الصناعية للإنترنت مثل Starlink التابع لشركة SpaceX. على الرغم من حقيقة أن Starlink يبني بالفعل على الأفكار التي تمت تجربتها لأول مرة في التسعينيات ، غالبًا ما يتهم ماسك بيزوس بـ "التقليد".

اشتبك ماسك وبيزوس في قضايا أخرى أيضًا: مازح مسك حول القمر الأزرق لبيزوس ؛ جدل مستمر حول من اكتشف أولاً كيفية زرع معززات الصواريخ ، والشجار حول ما إذا كان المريخ صالحًا للسكن.

ريتشارد برانسون

لكن في الآونة الأخيرة ، كان التركيز الأساسي على التنافس بين برانسون وبيزوس.

تأسست شركة Virgin Galactic في برانسون بنفس خطة العمل مثل Blue Origin's for New Shepard: لجلب العملاء الذين يدفعون التذاكر إلى حافة الفضاء.تختلف تقنية Virgin Galactic بشكل ملحوظ (باستخدام الطائرات التي تدور في مدارات تعمل بالطاقة الصاروخية بدلاً من الصواريخ والكبسولات التي يتم إطلاقها عموديًا) ، لكن أهدافها قصيرة المدى هي نفسها تقريبًا.

صورة
صورة

أطلق برانسون موجة من الشائعات بأن شركة فيرجن جالاكتيك تخطط لرحلات تقنية لنقل برانسون إلى الفضاء قبل رحلة بيزوس في 20 يوليو.

على الرغم من أن برانسون كان يتطلع منذ فترة طويلة إلى أن يكون أول بارون فضاء يزور الفضاء ، إلا أن Virgin Galactic واجهت العديد من العقبات الرئيسية التي أخرت تلك الخطط لسنوات. في عام 2014 ، توفي مساعد طيار في حادث مأساوي أثناء رحلة تجريبية لـ SpaceShipTwo. بالإضافة إلى ذلك ، كان لا بد من معالجة سلسلة من الصعوبات التقنية قبل أن تكون الشركة مستعدة لإنشاء مركبة فضائية ستكون آمنة بما يكفي لرحلة برانسون.

ومع ذلك ، في التنافس بين برانسون وبيزوس ، يمكن أن يتباهى الأول بشيء: لقد حولت Virgin Galactic الناس بالفعل إلى رواد فضاء. نظرًا لأن الرحلة تتطلب طيارين ، وخلال الرحلات التجريبية ، عمل بعض موظفي الشركة كأعضاء طاقم ، قامت Virgin Galactic بالفعل بتكوين ثمانية رواد فضاء: أربعة طيارين ، برانسون ، ومجموعة من موظفي الشركة الذين شاركوا في الرحلات كأعضاء طاقم. في الوقت نفسه ، لم تجعل رحلات Blue Origin أي شخص رائد فضاء بعد.

ناهيك عن حقيقة أن برانسون كان قادرًا على وضع الصاروخ في المدار ، ولهذا ، نكرر ، نحتاج إلى سرعة وقوة أعلى بكثير للصاروخ مقارنة بالرحلات شبه المدارية.

أرسلت فيرجين أوربت برانسون ، التي انطلقت من فيرجين جالاكتيك في عام 2017 ، السلسلة الأولى من الأقمار الصناعية إلى المدار في يناير. إن صاروخ فيرجن أوربت LauncherOne ، الذي يستخدم طائرات بوينج 747 للرفع ، لا يضاهي ماسك Falcon 9 و New Glenn المخطط له من Bezos. على الرغم من ذلك ، تعتبر رائدة في السباق في مجال تطوير صواريخ خاصة لإيصال أقمار صناعية صغيرة إلى الفضاء ، حيث ارتفعت شعبيتها بشكل كبير.

لدى Virgin Galactic أيضًا بعض الأفكار الجريئة طويلة المدى ، بما في ذلك إنشاء طائرة أسرع من الصوت دون المدارية تسمح للناس بالسفر بين المدن بسرعات فائقة.

للتلخيص: جميع المليارديرات الثلاثة لديهم تطلعات متشابهة ولكنها مختلفة خارج كوكب الأرض ؛ الهدف هو أن يكون القطاع الخاص قادرًا على نقل الأقمار الصناعية والأشخاص والبضائع إلى الفضاء بسعر أرخص وأسرع مما كان ممكنًا في الماضي. ومع ذلك ، يمكن أيضًا ربط العرق ، بقدر ما يمكن تسميته ، بالشخصيات الغريبة وأنانية بعض من أغنى الناس في العالم.

موصى به: