مشاريع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية غير المنجزة: من قصر السوفييت و "تايغا" إلى "إنيرجيا بوران"

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

كان الاتحاد السوفيتي رائعًا بالنسبة للمشاريع الكبيرة. من بينها الخزانات التي ابتلعت مناطق مأهولة سابقًا ، ومحطات الطاقة الكهرومائية التي أغلقت أنهارًا كبيرة ، ومناجم فحم عملاقة ، وحجم مدينة ، وما إلى ذلك ، واليوم ، يتم أخذها جميعًا كأمر مسلم به. لم يعد الناس يفكرون في صور أخرى للعالم من حولهم.

مشاريع لم تتحقق

كانت هناك أيضًا مشاريع في الخطط السوفيتية ، بعد أن أثارت الرأي العام ، بقيت في الذاكرة كمثال على الإسقاط الطموح أو المبادرة الطائشة. يمكن أن يُعزى هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، إلى مشروع تحويل تدفق أنهار سيبيريا إلى جمهوريات آسيا الوسطى.

اقترح المبادرون في المشروع بناء قناة كبيرة صالحة للملاحة من أوب إلى أوزبكستان. كان من المفترض أن يمد مزارعي القطن الأوزبكيين بالمياه وأن ينقذ بحر آرال. بالإضافة إلى هذه القناة ، تم اقتراح إعادة إرتيش. توجيه مياهها إلى المناطق القاحلة في كازاخستان. كان من المفترض أن يوفر هذا المشروع مجمعًا خاصًا للطاقة الكهرومائية ومحطات ضخ وقناة وخزانًا ضخمًا.

في عام 1985 ، أعلنت أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أن المشروع لا يمكن الدفاع عنه بسبب عواقبه الخطيرة على البيئة. توقف كل العمل. أشيع أن قرار الأكاديميين تأثر بالتنفيذ غير الناجح لمشروع "تايغا" ، الذي نسي نصفه عامة الناس. كان من المفترض أن يجدد مياه بحر قزوين الضحلة. قدم مشروع "تايغا" قناة لربط نهري بيتشورا وكولفا في إقليم بيرم. لهذا ، تم التخطيط لـ 250 تفجيرًا نوويًا! حمل الثلاثة الأوائل تداعيات إشعاعية خارج الاتحاد السوفياتي في عام 1971.

نشأت فضيحة دولية. اتهم الاتحاد السوفيتي بانتهاك معاهدة موسكو التي تحظر التجارب النووية في ثلاثة بيئات. تم إغلاق المشروع ، تاركًا بحيرة مشعة في ذاكرته. كما يقول المثل ، ليست كل المشاريع متساوية …

تراكمت عشرات من هذه المشاريع غير المحققة على مدى سنوات القوة السوفيتية. يمكنك أيضًا تذكر بناء قصر السوفييت في موسكو. تم التخطيط للمبنى الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 415 مترًا ، والذي توج بنحت لينين بطول مائة متر ، لعقد جلسات مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وغيرها من الأحداث العامة.

فيديو لمتحف العمارة:

تقرر بناء القصر في موقع كاتدرائية المسيح المخلص. تم تفجير المعبد عام 1931. ثماني سنوات قضاها مع المؤسسة. ثم أخذوا إطار المبنى. تم إنفاق الكثير من المال. لكن ، كما اتضح ، في النهاية طاروا في الأنبوب ، مثل عمل مئات الأشخاص. منعت الحرب المزيد من العمل. أثناء الدفاع عن موسكو ، تم تفكيك الهياكل الفولاذية واستخدامها لبناء الجسور. ربما هذا هو الشيء الوحيد الذي يمكن اعتباره مكونًا إيجابيًا لمشروع قصر السوفييت. في وقت لاحق ، تم افتتاح أكبر مسبح شتوي خارجي في العالم "موسكو" في نفس المكان. الآن يوجد معبد هنا مرة أخرى.

عندما لم يكن هناك ما يكفي من القوة والموارد

كانت هناك مشاريع في الأصول السوفيتية ، تم منعها بسبب الافتقار إلى قوات الدولة ووسائلها وتقنياتها. الأول في هذا الصف هو جسر القرم. لقد فكروا فيه حتى في عهد القيصر. لقد بنوها في عهد ستالين ، لكنهم فشلوا. تطايرت أعمدة الجسر بفعل الانجراف الجليدي الأول. أصبح من الممكن تنفيذ هذا المشروع فقط في القرن الجديد.

بعد أن تعاملنا مع هذه المهمة ، تذكرنا جزيرة سخالين. في سنوات ما بعد الحرب ، حاولوا ربطها بالبر الرئيسي من خلال نفق تحت الماء. شارك في العمل ما يقرب من 30 ألف سجين. بعد وفاة ستالين ، تم تحرير الناس من العقاب ، وتم التخلي عن موقع البناء.

أقنع نجاح القرم الحكومة الروسية ببناء جسر من البر الرئيسي إلى سخالين بدلاً من نفق. قرروا منه الانتقال مرة أخرى عبر مضيق La Perouse إلى جزيرة Hokkaido اليابانية. قُدِّر الجسر المؤدي إلى سخالين والسكك الحديدية التي تقترب منه بأكثر من 500 مليار روبل.

قللت التكلفة العالية للمشروع من حماس المسؤولين الحكوميين. لم يتخلوا عن بناء الجسر ، لكنهم عهدوا بتطويره إلى شركة السكك الحديدية الروسية ، المثقلة بالفعل بالمشاريع في BAM ، في سيبيريا ، مع خطط للطرق السريعة عالية السرعة.

كما أعلن نيكولاي ميتروفانوف ، نائب كبير المهندسين في مشروع معهد جيبروسترويموست ، مؤخرًا في وسائل الإعلام ، فإن الجسر المؤدي إلى سخالين سيُخصص أساسًا لحل المشكلات الجيوسياسية - زيادة الترابط بين المناطق. وستبلغ قدرتها الاستيعابية في المراحل الأولى من التشغيل 9.2 مليون طن سنويا.

بمعنى آخر ، سلك المطورون طريق جعل المشروع أرخص. الآن سيتم بناء مسار سكة حديد واحد فقط. هذا ، بالطبع ، سيقلل من الخطط - لنقل البضائع إلى اليابان. ومع ذلك ، بدأت الأمور على الأرض. تم تضمين الجسر إلى سخالين في مشاريع البنية التحتية التي تقع ضمن موارد الصندوق الوطني للثروة.

يتم الآن تنفيذ مشروع طموح آخر من الحقبة السوفيتية - الطريق السريع العابر للقطب. صحيح ، لقد غيرت الآن اسمها إلى ممر خط العرض الشمالي. تصور المشروع السوفيتي الأصلي خط سكة حديد يمتد من شواطئ بحر بارنتس إلى شواطئ بحر أوخوتسك وتشوكوتكا. ثم اقتصرنا على قسم Chum - Salekhard - Korotchaevo - Igarka ، لكن لم يتم إتقانه بالكامل.

إن مشروع ممر خط العرض الشمالي الذي تم إحياؤه هو أكثر حظًا في عصرنا. يتم تضمينه في استراتيجية تطوير النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي حتى عام 2030. في آب (أغسطس) الماضي ، أكملت شركة MosOblTransProekt عمليًا المسوحات الجيولوجية والجيوديسية لأهداف الدورة. أقسامها المنفصلة قيد الإنشاء. وفقًا للخطط التي تم وضعها بالفعل ، من المفترض أن يتم تشغيل الطريق السريع في عام 2023.

سابق وقته

يمكنك أيضًا إعطاء أمثلة على المشاريع المفيدة للبلد ، والتي لم يكن لدى القوات السوفيتية ما يكفيها. من بينهم هناك أولئك الذين كانوا ببساطة سابقين لعصرهم. الأول في هذه السلسلة هو مشروع استعمار المريخ. في السنوات الرومانسية لاستكشاف الفضاء ، اعتقد العلماء أن القواعد العلمية السوفيتية ستبنى على هذا الكوكب بحلول نهاية القرن العشرين.

كان هذا يحدث. ظهرت مشاريع رحلة إلى الكوكب الأحمر في عام 1959. في وقت لاحق ، تم زرع المركبة الفضائية السوفيتية Mars-3 عليها بنجاح. تم تحديد موعد أول رحلة إلى المريخ في 8 يونيو 1971. في 10 يوليو 1974 ، كان من المفترض أن يعود رواد الفضاء إلى الأرض.

ثم تم تصحيح الخطط. تقرر دمج الرحلة إلى المريخ مع رحلة طيران وسيطة لكوكب الزهرة. من أجل هذه المهمة ، اقترحوا حتى مشروعًا لمركبة فضائية بين الكواكب بثلاثة مقاعد مع صاروخ في المرحلة العليا. بعد الوفاة المبكرة لكبير المصممين سيرجي بافلوفيتش كوروليف ، تم إلغاء جميع المشاريع. في القرن الجديد ، أصبح استعمار المريخ "فكرة إصلاح" لبرامج الفضاء العالمية.

اليوم ، في بداية العصر الرقمي ، يجدر بنا أن نتذكر مشروع Sphinx - نظام اتصالات متكامل. لقد أتاح التحكم في جميع الأجهزة الإلكترونية للراديو المنزلي ، ليس فقط من جهاز التحكم عن بعد ، ولكن أيضًا عن طريق الصوت ، للتواصل مع مشتركي الشبكة ، بما في ذلك في شكل مؤتمرات عبر الإنترنت.

يتكون النظام من معالج بثلاث وحدات ذاكرة وشاشة وسماعة رأس وشاشة كريستال سائل أو شاشة بلازما غازية وجهاز تحكم عن بعد مع شاشة قابلة للإزالة وجهاز تحكم عن بعد كبير مع مستقبل هاتف وسماعات كروية وصوتية.

وبحسب بعض تقديرات الخبراء ، لم يصل المشروع إلى المستهلكين بسبب ارتفاع تكلفته ، ولكن بشكل أساسي فشل تمثال أبو الهول مرتبط بانهيار الاتحاد الذي انهار العديد من التعهدات الواعدة.

تبرز التطورات العسكرية بين المشاريع قبل وقتها. من بينها هناك تلك التي تم تنفيذها وهي في الخدمة حتى اليوم.(على سبيل المثال ، القاذفة الاستراتيجية الحاملة للصواريخ الأسرع من الصوت طراز Tu-160 ذات الجناح الاجتياح المتغير أو المقاتلة الاعتراضية بعيدة المدى من طراز MiG-31 الأسرع من الصوت والتي تعمل على ارتفاعات عالية في جميع الأحوال الجوية).

وكان آخرون أقل حظًا. على وجه الخصوص ، نظام الطيران اللولبي. كانت تتألف من طائرة مدارية ، تم إطلاقها في الفضاء من إطلاق جوي بواسطة طائرة معززة. ثم نقلت مرحلة الصاروخ المركبة الفضائية إلى المدار.

في أواخر السبعينيات ، تم إجراء سبع رحلات تجريبية ناجحة للمركبة الحلزونية ، لكن النظام لم يصل إلى الخدمة أبدًا. تم إغلاق المشروع بهدوء ، مع إعطاء الأفضلية للتنمية الواعدة الجديدة "Energia-Buran" ، للأسف ، لم تنجو الدولة التي أنشأتها.

يمكن للمرء أن يحزن على هذه وغيرها من المشاريع العسكرية التي كانت سابقة لعصرها ولم يتم تنفيذها. شيء واحد يطمئنني: عمل المصممين السوفييت لم ينس. إلى درجة أو أخرى ، تم تجسيدها في أنظمة الأسلحة الحديثة.

إذا نظرنا إلى الوراء ، يمكننا أن نقول أن جميع الأنواع الثلاثة من المشاريع السوفيتية غير المحققة (قذيفة ، غير مؤمنة بالتكنولوجيا والوسائل الضرورية وسابقة لعصرها) لا تزال في تاريخنا ، كمحاولات لجعل البلاد حديثة ومتقدمة ومثالية للعالم. كل هذا يبرر إلى حد ما حتى أكثر الإخفاقات مريرة في السنوات والأجيال الماضية.