أعمدة خليج فيبورغ
أعمدة خليج فيبورغ

فيديو: أعمدة خليج فيبورغ

فيديو: أعمدة خليج فيبورغ
فيديو: ثلاث تطبيقات رح تساعدك جداً بحياتك وتخليك اكثر انتاجيه💪💡| 3 apps will change your life 2024, أبريل
Anonim

بإرادة العناية الإلهية ، بصحبة نساء لطيفات للغاية ، أوصلني القدر إلى محيط مدينة فيبورغ للبحث عن الأعمدة ودراستها. لم أكن أذهب إلى هناك بنفسي ، ولولا نشاط ليديا سولوفيفا غير المقيد ، فربما لم أجد نفسي هناك على الإطلاق. من أجلها جزيل الشكر لها. وأيضًا شكر خاص للفريق المختار في شخصية تاتيانا جاسنيكوفا وآنا كيريلوفسكايا.

قبل عامين ، كان الجمهور متحمسًا لأخبار الأعمدة الموجودة في خليج فنلندا. لذلك ذهبنا لدراستها. مقطع اخباري 2018.

يشير الفيديو إلى أن هذه هي الأعمدة المفقودة أثناء بناء كاتدرائية إساكييفسكي. صحيح ، ظهرت إصدارات لاحقة أنه زُعم أنها كانت لكاتدرائية كازان.

الآن جوهر الأمر.

في الوقت الحالي ، مستوى المياه في خليج فنلندا طبيعي ، على الرغم من حقيقة أنه لم تكن هناك أمطار لمدة أسبوع على الأقل ، بل وأكثر من ذلك ، والأيام الأخيرة مشمسة وهادئة. من حيث المبدأ ، كنت أتوقع أن الأعمدة بالكاد ستكون فوق الماء ، ليس لشاي يوليو وأغسطس ، ولكن مع ذلك كان مثل هذا الأمل يلمع. سيكون من الصعب البحث عن أعمدة تحت الماء ، خاصة إذا لم يكن لديك فهم واضح لموقعها. كانت الأعمدة تحت الماء ، لكننا وجدناها. يجب أن أقول أنه لم يكن ليحدث بمفرده ، فقد تبين أن المياه موحلة إلى حد ما ، ولم يكن من الممكن رؤيتها إلا من خلال النظر إلى الأمام أثناء الوقوف في القارب. عند الجلوس في قارب ، لا يمكنك رؤيتهم من بعيد ، حيث يتداخل انكسار الأشعة.

وهكذا اتضح. لدينا عمودين وعدة كتل بالشكل الصحيح. الأعمدة جنبًا إلى جنب ، في أحد المحاور ، توجد الكتل على جانب الأعمدة. هذا إطار من الفيديو.

صورة
صورة

الآن المعلومات الفنية عن نتائج الدراسة. هذا هو صخور الجرانيت الوردي الراباكيفي (فيبورجيتا). المحلول الملحي (نمط التكاثر) متوسط الحجم ، في الجزء الأكبر من 2-4 سم ، أكبر بقع المحلول الملحي يصل قطرها إلى 6.5-7 سم ، مع شكل دائري واضح. هناك العديد من البقع الكبيرة (محلول ملحي) ، فهي ليست استثنائية. النمط الفعلي للسلالة مميز تمامًا بسمات مميزة جيدة جدًا. هناك العديد من منتجات الجرانيت من هذا الصنف في سانت بطرسبرغ. توجد في كتل من السدود ، على جسري Staro-Kalinkin و Lomonosov ، في عدد من الكتل عند قاعدة كاتدرائية كازان ، وما إلى ذلك. تختلف أعمدة كاتدرائية القديس إسحاق في التصميم ؛ حيث يسود محلول ملحي صغير ومتوسط الحجم ، ومعظمه من الأشكال الهندسية غير المنتظمة. على الأقل أعمدة صف الأعمدة السفلي ، والتي لا أتذكرها في الجزء العلوي وليس لدي صور مفصلة في مجموعتي. بعد الحجر الصحي ، سيكون من الضروري دراسة هذه المشكلة.

تقع الأعمدة حالياً على عمق 120 سم ، أحدها أعمق قليلاً ومغطى جزئياً بالرمال. يبلغ طول الأعمدة 930 سم وقطرها في الجزء العريض 140 سم وفي الجزء الضيق 130 سم وجميع القياسات التي بها خطأ زائد أو ناقص 2 سم وتم قياس العمود الأقل غمرًا.

صورة
صورة

في النهاية العريضة ، يوجد على كلا العمودين نتوء واحد على الأقل من 3 إلى 4 سم ، والنتوء ذو طبيعة تكنولوجية لا لبس فيها. على الأرجح ، يوجد نفس النتوء على الجانب الخلفي ، لكن لم يكن من الممكن التحقق من وجوده في الوقت الحالي. وكذلك في الجزء الضيق. عميق جدا ، بعيد المنال. عليك أيضا أن تحفر في الرمال. إذا افترضنا أن هناك نفس النتوء على الجانب العكسي ، وهذا على الأرجح كذلك ، نظرًا لأن وجود نتوء واحد فقط ليس له تفسير منطقي ، فهناك فتحة تكنولوجية لإصلاح كتلة الجرانيت في نوع من المشبك. وإذا كان الأمر كذلك ، فإن قطعة العمل الخاصة بالعمود إما تقف أو معلقة أفقياً في هذه المشابك ذاتها. ببساطة ، لقد صنعوها على مخرطة. في هذه الحالة ، لا يهم ما إذا كان القاطع يدور ، وما إذا كانت قطعة العمل تدور. المهم هو ما تم القيام به على الجهاز. بالمناسبة ، هندسة الأعمدة دقيقة للغاية. هذا ليس عمل يدوي مع نوع من الإزميل بالعين. كانت هذه آلة بضربة قاطعة ثابتة على شريحة. لقد عثرت على شريحة واحدة بحجم كف اليد ، ولكن من المحتمل أن يكون هذا أثرًا للضرر الميكانيكي الناجم عن السقوط.

هذه فراغات تقريبية. لم تنته النهايات.بالإضافة إلى ذلك ، إذا افترضنا الطابع الزخرفي للأعمدة ، كما يتضح من الأقطار المختلفة في النهايات ، فإن الأعمدة تخضع لمزيد من التشطيب. في الرسم البياني ، أوضحت الشكل الهندسي الصحيح للأعمدة. في الجزء السفلي من العمود ، حيث يتم إرفاق ما يسمى بالقاعدة ، يتم تحديد قاعدة العمود ، دائمًا بقطر أصغر. عادة ما يكون متراصة مع الجسم الرئيسي للعمود ، ولكن في بعض الأحيان يكون عنصرًا منفصلاً. حيث يتم وضع رأس العمود ، عادة ما تكون هناك منصة مسطحة. باللون الرمادي ، أوضحت كيف تبدو الأعمدة في الخليج الآن.

صورة
صورة

الآن إلى السؤال عن المكان المقصود من هذه الأعمدة. لقد أظهرت بالفعل حجم الأعمدة. سيكون حساب وزن الأعمدة على النحو التالي.

(1 ، 4 + 1 ، 3): 2 = 1 ، 35 م هو متوسط قطر الأعمدة. نحسب الحجم على النحو التالي:

1.35 (متوسط القطر): 2 = 0.675 (نصف قطر) × 0.675 = 0.456 (مربع) × 3.34 = 1.43 (مساحة دائرة) × 9.3 = 13.3 متر مكعب. اضرب في كثافة rapakivi 2، 7 واحصل على 35.9 طن. التقريب حتى 36 طن. هذا هو وزن القطع الخشنة الموجودة حاليًا في الماء. إذا وضعنا العمود في الشكل الصحيح ، فسنضطر إلى تقليل نصف القطر بحوالي 5 سم ، وأيضًا مراعاة قاعدة القاعدة. أي أن الوزن الصافي للعمود سيكون 2+ طن أقل. لا يزيد عن 34 طنًا. وما لا يقل عن 32 طنًا مع الحفاظ التقريبي على المعلمات الهندسية العامة.

ماذا لدينا في الواقع. ولكن في الواقع ، لدينا حقيقة أن هذه الأعمدة لا تتناسب مع كاتدرائية القديس إسحاق أو تحت كاتدرائية كازان. وفقًا لمصادر مختلفة ، يبلغ وزن أعمدة الرواق السفلي بكاتدرائية القديس إسحاق 114-117 طنًا بطول 17 مترًا ، ويبلغ طول الرواق العلوي 64-67 طنًا بطول 14 مترًا. هذا حسب المراجع الرسمية. صحيح ، هناك أيضًا أعمدة من أربعة قباب صغيرة (أبراج جرس) ونصف أعمدة على واجهة الجدران. حجمها ووزنها غير معروف بالنسبة لي ، لكن لا يبدو أنها مناسبة للحجم (أصغر). تزن أعمدة كاتدرائية كازان من 26 إلى 30 طنًا وفقًا لمصادر مختلفة ، بينما يشير الموقع الرسمي للكاتدرائية إلى أن طولها يبلغ 10.7 أمتار. هذا هو ، أيضا من قبل. ووفقًا لنسيج السلالة ، فإنها أيضًا غير مناسبة. إن رابا (بقعة) أعمدة كاتدرائية كازان كبيرة ، بعضها يزيد عن 10 سم ، أي أكبر بكثير من الأعمدة الموجودة في خليج فنلندا.

بالمناسبة ، نسيت أن أكتب. كان ينبغي أن يكون في بداية المقال. على الرغم من أن أولئك الذين يقرؤون مقالاتي بانتظام يعرفون هذا بالفعل ، لأنني كتبت هذا أكثر من مرة. كلمة rapakivi ، التي يترجمها الجميع على أنها "حجر فاسد" من اللغة الفنلندية ، ليست الترجمة الصحيحة. رابا كيوي ، جذرين في الكلمة. الكيوي حجر ، محلول ملحي بقعة ، قطعة مستديرة. الترجمة الحرفية لها حجر مرقط وحجر مبقع ونحو ذلك. يعتبر مفهوم "الحجر الفاسد" عامية بين قاطعي الأحجار ، وذلك لسبب بسيط وهو أن الطحالب والأشنات والعفن الآخر ينمو على صخور صخور الراباكيفي الوردية. على عكس الجرانيت الرمادي ، والذي ، بسبب حبيباته الدقيقة ، وبالتالي قلة الرطوبة والصلابة الأكبر ، لا يخضع تقريبًا لجميع أنواع الغابات. على الأقل في المدى القصير. هذا هو السبب وراء استخدام الجرانيت الرمادي والأسود في كثير من الأحيان ، على سبيل المثال ، في المعالم الأثرية. ضعها وانساها ، لا يوجد قالب. على النصب التذكارية المصنوعة من الراباكيفي الوردي ، سترى نموًا قبيحًا في غضون سنوات قليلة.

الآن إلى مسألة كيف انتهى الأمر بالأعمدة هناك. أود أن أبدأ بحقيقة أن إصدار الأعمدة من البارجة ، التي تطايرت بفعل الرياح أثناء تسليم الأعمدة من المحجر في بوتيرلاكس (الآن فنلندا) ، غير وارد تمامًا. هذا المكان في خليج صغير هادئ مخبأ خلف شبه الجزيرة. في هذه المنطقة ، يمكن أن تكون الرياح القوية ذات اتجاهين فقط. إنه إما من الغرب إلى الجنوب الغربي (الأعاصير الأطلسية) ، أو من الشرق إلى الشمال الشرقي ، بشكل رئيسي في الصيف. يمكن أن توجد رياح قوية في اتجاهات أخرى فقط لفترة زمنية قصيرة تُقاس بعشرات الدقائق في حالة حدوث عاصفة رعدية. لقد حددت بالخط المنقط المتجه التقريبي للمسار من بوتيرلاكس. إنه بعيد.

صورة
صورة

وحتى لو افترضنا أن التسليم تم على طول الطريق على طول الساحل ، فلن ينجح ، لأن جميع الخيارات المباشرة لهدم السفينة بفعل الرياح لا تصل إلى المكان الصحيح.

صورة
صورة

هنا رسمت كل شيء بالتفصيل.النجمة الحمراء هي مكان وجود الأعمدة. الدوائر السوداء تمثل التلال الحجرية. بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن جميع البنوك في حجارة. أكوام صلبة من الأحجار البرية ، بدون آثار واضحة للمعالجة. يتكون الخليج من نتوء حجري صغير ، ويوجد عليه مقلع جرانيت. تتميز بمربع أصفر. إذا افترضنا أن الأعمدة قد تم إعدادها في هذا المحجر ، ففي الواقع لا يوجد سوى ثلاثة خيارات ممكنة للرصيف. يتم تمييز أكثرها ملاءمة ومنطقية بعلامة النجمة الصفراء. هنالك اثنان منهم. كل شيء هناك سلس ونظيف ، سمت مباشر للبحر المفتوح (خليج فيبورغ). هذه صورة للمكان رقم 1. قابل للنقر (جميل جدًا). منصة حجرية ضخمة تقريبًا مسطحة ، حيث تلتصق البتولا بنهج ملائم للمياه.

صورة
صورة

هذا رقم اثنين. يطل من خلال أشجار الصنوبر ، يمكنك رؤية الرمال. يوجد مكانان مريحان في قسم 60-70 مترًا.

صورة
صورة

تشير النجمة الزرقاء إلى موقع رصيف أقل ملاءمة. ولكن مع ذلك ، من الناحية النظرية ، يمكن افتراض أنه يمكن تصدير الحجر من هناك. صحيح ، في هذه الحالة ، تحتاج إلى القناص من خلال تلال حجرية. يمكن رؤية أحد التلال في وسط الصورة ، والثاني لم يدخل الإطار ، إنه يمينًا على طول الحافة اليسرى للصورة. والمكان نفسه صخري ، وهناك العديد من المزالق. هذا هو المكان. قابل للنقر. بشكل عام ، ستكون جميع الصور قابلة للنقر.

صورة
صورة

المحجر نفسه يبدو هكذا.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

تُظهر الصورة الأخيرة آثارًا من فتحتين حيث تم إدخال الأوتاد عند تعدين الحجر. بشكل عام ، أود أن أشير إلى أن كل الجرانيت في شقوق ومن الواضح أن الحجر (الكتل) قد تم تعدينه على طول الشقوق الطبيعية. هناك ثلاثة مستويات لتطوير الكتلة في المحور الرأسي. نوع الحجر هو نفس نوع الأعمدة. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه في المنطقة المتوقعة ، عمليا كتلة الجرانيت بأكملها لهذه الصخرة المعينة مع النمط المميز للمحلول الملحي الموصوف أعلاه. على الحافة اليمنى من الصورة ، يمكنك أن ترى مكانًا مناسبًا نسبيًا للرصيف ، ولا يزال هذا المكان هو نفسه في المرتبة الثانية. مع درجة عالية من الاحتمال ، كان الرصيف هنا ، على أي حال كنت سأكون قد وصلت إليه هنا. الآن فيما يتعلق بمعالجة الحجر. هناك آثار لإنتاج الحجر في المحجر. شظايا ، شظايا إضافية. في الوقت نفسه ، لم أر المكان الذي يمكن أن تكون فيه معالجة الكتل في عمود. يبدو أنهم نظفوا جيدًا ، أو أن الأعمدة ليست من هنا. في الرسم البياني ، أوضحت أن الأعمدة في مكان منعزل في أعماق الخليج. شريطة أن يكون الرصيف في المنطقتين 1 و 2 ، لا يمكن للسفينة ذات الأعمدة الوصول إلى هذه النقطة بأي شكل من الأشكال. من الممكن نظريًا الضرب من نقطة مميزة بعلامة النجمة الزرقاء. لكن في ظل أي ظروف كان سيحدث هذا أمر غير واضح على الإطلاق. هذا خليج مغلق ، لا يمكن أن يكون هناك رياح قوية مع موجة يمكن أن تعطل السفينة من المرساة. ومن الذي سيحمل السفينة ويرسلها إلى مكان ما في عاصفة؟ وبشكل عام ، في حالات الطوارئ ، يقوم أي قبطان أولاً بإسقاط المرساة حتى لا تنجرف السفينة بعيدًا. بشكل عام ، هناك القليل من المنطق ، أو بالأحرى لا يوجد على الإطلاق.

أكثر الافتراضات منطقية هو أن السفينة ذات الأعمدة انزلقت في الخليج على طول الخط المحدد باللون البرتقالي. ثم يجب افتراض أنه تم نقل الأعمدة من المنطقة المشار إليها بالقوس البرتقالي. يوجد خليج كبير ومن الممكن أن تكون هناك أيضًا أعمال جرانيت (محاجر). في الوقت نفسه ، سيكون من المنطقي أيضًا افتراض أن الأعمدة قد تم نقلها للتو إلى هذا الخليج. هذا ليس من هناك ، ولكن هناك. علاوة على ذلك ، هناك مستوطنة كبيرة إلى حد ما ، هذه هي قرية بالتيتس ، ذات التاريخ القديم إلى حد ما. على سبيل المثال ، في هذا "البلطيات" كان هناك قصر لبعض المتسللين المحليين أو الأمير الذين رغبوا في الحصول على أعمدة حجرية في حديقته ، لكنهم لم ينمووا معًا. بشكل عام ، لا يسع المرء إلا أن يخمن.

وأخيرا ، الكرز على الكعكة. حتى أنني أود أن أقول مثل هذا الكرز السمين. أثناء الزحف حول الحي ، تم اكتشاف قطعة أثرية مذهلة أصابت عين الثور ، مما يثبت فرضيتي حول كارثة كبرى في الماضي القريب نسبيًا. بين أواخر القرن الثاني عشر ومنتصف القرن الرابع عشر ، على ما أعتقد ، كتبت عنه في سلسلة من المقالات بعنوان "عندما غرق برا بيتر". تم اكتشاف نتوءات صخور نارية ناعمة شكلت كتلة صخرية من الجرانيت.في الوقت نفسه ، على سطح الكتلة الصخرية توجد آثار على شكل خدوش من الحجارة المتساقطة. هذه الحجارة مبعثرة في كل مكان. تخيلت الصورة المرئية لهذا الحدث - غريب. توجد آثار لعدة مخارج للكتلة السائلة. حسنًا ، مثل السائل ، السائل نسبيًا. إذا حكمنا من خلال الآثار ، كان اتساقها مشابهًا لتماسك الرمال أو الأرض الكثيفة. كانت الحجارة تتطاير من السماء ، كبيرها وصغيرها. أكبر الأحجار يزن أقل من مائة طن ، وهناك العديد من هذه الأحجار ، وبعضها قد تدحرج بدرجة كافية فوق الأحجار الأصغر. كما تم العثور على آثار لاتجاه تحليق الحجارة. وهذا يعني أن بعضها سقط من السماء حرفيًا ، بينما ترك البعض آثارًا مدهشة في المستوى الأفقي الطولي. والأهم من ذلك ، أن الكهوف الموجودة في هذه المنافذ مختلفة ، كما يختلف هيكل المنافذ الصخرية (نمط الحجر). لدينا حدثان على الأقل متباعدان في الوقت المناسب. أدى الحدث الأول إلى إخراج صخرة من الجرانيت لها نفس الهيكل والنمط تمامًا كما هو الحال في الأعمدة. محلول ملحي كبير ومتوسط. ثم آثار كيف تمزق هذا المصفوفة وطرد الطبقة الثانية. إنه أفتح في اللون ، ويحتوي على حبيبات أكثر نعومة ، ومحلول ملحي كبير مستدير موجود بالفعل في نوع نادر.

في المرة الثانية سأعرض هذه الصورة (حيث يوجد رصيف مناسب في رقم 1). انظر الآن إلى الجرانيت الرمادي في المقدمة والجرانيت الأخف خلفه. الرمادي في المقدمة ، هذا هو الجرانيت العادي ، مثل أي مكان آخر ، دون آثار "النعومة". وخلفه ، جرانيت فاتح اللون مع خدوش. وتركت الخدوش حصى ملقاة عليها. جاءت هذه الحجارة من السماء. يبلغ حجم الأحجار الكبيرة في الخلفية عشرات الأمتار المكعبة ويزن أقل من مائة طن. تقع الحصاة الكبيرة في النهاية فوق الحصاة الصغيرة.

صورة
صورة

هذا الجرانيت أخف. كل الخدوش.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

هل ترى ثلاث حجارة متتالية؟ انتبه للثالث. إنه أحمر اللون. واحد مثل. قدنا مخارج هذا الجرانيت الأحمر بالسيارة على بعد حوالي 20 كم من هذا المكان. هل يمكنك تخيل حجم الكارثة التي طارت فيها حصاة عشرات الكيلومترات؟

صورة
صورة

من الواضح الآن كيف طارت قلعة Koporye على ارتفاع 100 متر فوق مستوى سطح البحر. لقد كان السجق هنا لدرجة أن الأرض كانت تغلي و تهتز. أعتقد أن ارتفاع الأمواج في بعض المواقع تم قياسه بمئات الأمتار. ضاع كل شيء ، أو كل شيء تقريبًا.

ها هي آثار الأقدام عن قرب ، والبصمة اللافتة للنظر مرئية.

صورة
صورة

بعد الكرز ، سيكون هناك توت على الكعكة. حبيبة القلب. إنه يكمن في آثار النشاط البشري على الحجر الذي لم يتم تعزيزه بالكامل بعد. عندما رأيت هذه الآثار لأول مرة ، صدمت. مشيت لفترة طويلة ولم أفهم كيف يمكن القيام بذلك. ما الأداة. المنشار الدائري يختفي ، وهناك آثار لا يمكن أن تتركه. تم حذف منشار الكبل أيضًا. لا يوجد ما يقال عن الأوتاد ، فهي تقع في منتصف هضبة من الجرانيت. لم يتبادر إلى الذهن سوى خيار القطع بالماء (القطع بنفث الماء). على الرغم من حقيقة أنه مشابه جدًا لحقيقة أنه يتم قطعه فقط من الأعلى. لكن خيار قطع المياه لا يتناسب مع أي نظرية ، فهذه تقنية القرن الحادي والعشرين. مشيت وفكرت حتى رأيت الخدوش وأدركت أن الجرانيت كان لينًا في وقت ما. يبدو أنه تم قطعه بشيء مشابه لمنشار بانورامي حديث. صحيح ، من الواضح أن هذا "المنشار" كان يقود نوعًا من الدليل ، على نوع من العربات ، كان مستقيمًا جدًا ، وكانت الفتحتان متوازيتان تمامًا. يمكن ملاحظة أنه كان هناك قطعتان أو ثلاث قطع. وواحد منهم كان على ما يبدو في الوضع اليدوي ، بسبب وجود بعض انحناءات الخط محليًا متوافقة مع حجم خطوة الإنسان. بشكل عام ، هذه صورة لك ، انظر بنفسك وفكر بنفسك. ربما قل لي شيئا. سواء لقطع الحجر والطرق الممكنة لتسليمه. بما في ذلك أين ولمن. كما تم تفريغ الأعمدة من البارجة "المغمورة". لا تداخلات ، ولا آثار للصندل نفسه.

هذا هو القطع الأول ، في "الوضع اليدوي" ، من حافة الماء. بالمناسبة ، بالقرب من الماء ، هناك آثار تآكل على الوجه ، أي أن التشوه والتفريغ قد اختفى بالفعل.

صورة
صورة

أبعد قليلا. في المجموع ، حوالي واحد ونصف إلى عشرين مترا.

صورة
صورة

وهذا ما أطلق عليه تقليديًا اسم حاد على العربة. هذا قبل شجرة عيد الميلاد …

صورة
صورة

وهذا خلف الشجرة.

صورة
صورة

لا يمكن الحديث عن أي تصدعات طبيعية هنا. شقوق طبيعية هناك وهكذا مليون ، في كل الاتجاهات.

حسنًا ، هذا كل شيء بشكل عام.

في الختام ، بعض الصور لاكتمالها. الحجارة والجمال. الجمال الإلهي.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

الأعمدة.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

شكرا للجميع.

موصى به: