فيديو: أين ذهبت موانئ الحضارات الفضائية ؟
2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57
في أطروحة Vimanika Shastra ، والعديد من المصادر القديمة الأخرى ، يُقال أن الحضارات المتطورة للغاية كانت موجودة على أرضنا والتي استخدمت الطائرات من أنواع مختلفة للتحرك في كل من عناصر الأرض وفي الفضاء بين النجوم. ولكن إذا كان الأمر كذلك حقًا ، فيجب أن نجد في أجزاء مختلفة من الأرض بقايا الهياكل القديمة التي كانت تمثل مطارات فضائية ومطارات ومواقع هبوط لأنواع مختلفة من الطائرات.
في مقال الفيديو هذا ، أود تقديم حقائق توضح بقايا البنية التحتية للحضارات الماضية التي كانت تستخدم لاستقبال وإرسال المركبات الطائرة بمختلف أنواعها. أشهرها هضبة نازكا في أمريكا الجنوبية ، والتي احتفظت بمخططات العديد من مدارج الطائرات. في الوقت نفسه ، تم العثور على العديد من المنتجات في جميع أنحاء أمريكا توضح أشياء مماثلة لطائراتنا الحديثة وأنواع أخرى من المركبات الطائرة ، وهو تأكيد إضافي على الغرض من الشرائط المتبقية على هضبة نازكا.
تم الحفاظ على صورة من حياة الحضارات الماضية في المعبد الهندي ، حيث تهبط المركبات الطائرة على قمة جبل مسطح ، وتقف في وسط الدرعية الأسطورية. أيضًا ، يمكن استخدام الأجسام الطائرة في الماضي كمواقع للهبوط والقمم المسطحة العملاقة للميسا ، فليس من قبيل الصدفة أن يطلق عليها الهنود منازل الله. باستخدام هذه المعرفة ، واستكشاف المنطقة القريبة من ميساس ، تمكنت من العثور على مدينة أتلانتا الغارقة ، ومدينة إلدورادو الأسطورية في منطقة جبل الطاولة Roraimo في أمريكا الجنوبية. في نفس منطقة الأمازون ، توجد قبيلة اعتادت النزول تحت الأرض إلى أرض العمالقة.
مكان آخر لوجود مهبط الطائرات في الماضي هو Yundum ، وهو مطار يقع على أراضي غامبيا الحديثة ، والذي ، بجزءه الذي تم حفره بالفعل والذي يبلغ 4900 متر ، يمكن أن يستقبل أي نوع من المركبات الطائرة المعروفة لدينا اليوم.
على أراضي روسيا الحديثة ، هناك العديد من الأماكن التي بها بقايا الهياكل التي كانت في الماضي مطارات فضائية ومطارات ومواقع هبوط ، ولكن نظرًا لمعرفتهم الضعيفة ، لا يمكن للمرء سوى تأكيد الحاجة إلى مواصلة البحث في هذا الاتجاه.
لكن الحقائق التي تم جمعها بالفعل من جميع أنحاء العالم توضح لنا أن بقايا البنية التحتية للحضارات السابقة التي كانت تستخدم لاستقبال وإرسال المركبات الطائرة موجودة عمليًا في جميع أنحاء الأرض ، حتى في أبعد أركانها.
تفاصيل أخرى بالفيديو:
مزيد من المعلومات في الروابط أسفل الفيديو.
موصى به:
أين ذهبت الآثار الروسية السبع المفقودة؟
أشك كثيرًا في أنه من كل ما سبق ، سيكون من الممكن العثور على شيء ما ، لكن هذه العناصر ستبقى دائمًا في التاريخ وفي قوائم الباحثين عن الكنوز
أين ذهبت أكبر سمكة نهرية - بيلوغا ، بطول 4 أمتار؟
منذ حوالي 100 عام ، تم صيد أسماك رائعة وفقًا للمعايير الحديثة في نهر الفولغا: يصل وزنها إلى 1.2-1.5 طن وطولها أكثر من 4 أمتار. وهذه ليست على الإطلاق حكايات صيادين ، لكنها حقائق علمية مؤكدة. كانت هذه عبارة عن حيتان بيلوغا ضخمة ، لم يتم رؤيتها في نهر الفولغا لفترة طويلة ، والممثلون القلائل من هذا النوع الذين بقوا في أيامنا لا يشبهون أسلافهم العظماء
من دمر المخطوطات الروسية؟ أين ذهبت أرشيفات الكنيسة؟
استمر الدمار حتى عصرنا - في سوببوتنيك في الستينيات في دير سيمونوف في موسكو
أين ذهبت آلاف الدبابات السوفيتية بعد الحرب العالمية الثانية؟
أصبحت الحرب العالمية الثانية واحدة من أكبر النزاعات المسلحة في تاريخ البشرية ، حيث شارك فيها ملايين الجنود ومئات الآلاف من قطع المعدات ، بما في ذلك عشرات الآلاف من الدبابات. ومع ذلك ، مثل أي حرب أخرى ، انتهت الحرب العالمية الثانية ، وكان من الضروري القيام بشيء بكمية هائلة من الأسلحة والأسلحة المختلفة التي بقيت بعد ذلك. دعونا نتعرف على مصير الدبابات السوفيتية خلال الحرب
الأنفاق الفضائية والحديد على الرأس أو لماذا نحتاج إلى قاعدة فوستوشني الفضائية
في اليوم الآخر ، طُلب مني الرجوع إلى مخطط المعلومات الرسومي الخاص بـ RIA Novosti ، المخصص لعملية الإطلاق الأولى من قاعدة فوستوشني الفضائية. وسيكون هناك تبسيط رئيسي واحد بسبب قيود تنسيق المادة. في الواقع ، لسنا بحاجة إلى قاعدة فوستوشني الفضائية لأن غالبية عمليات الإطلاق المدنية تتم من قاعدة بايكونور الفضائية