لماذا تم بناء MAZ-7904 ذات 24 عجلة في الاتحاد السوفياتي؟

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

خلال الحرب الباردة ، لم يدخر الاتحاد السوفياتي الأموال والموارد لتطوير إمكاناته النووية. لذلك ، في أوائل الثمانينيات ، طور مصنع مينسك للسيارات شاحنة عملاقة ذات 24 عجلة مصممة لنقل وإطلاق الصواريخ العابرة للقارات. حجمه لا يزال مذهلا.

في عام 1983 ، تم إنشاء مركبة تجريبية ذات أغراض خاصة "7904" في مصنع مينسك للسيارات (MAZ). في نفس العام ، تم إرسال الجهاز إلى قاعدة بايكونور الفضائية لإجراء مزيد من الاختبارات. كانت الشاحنة العملاقة مخصصة للاستخدام في برنامج Energia-Buran لنقل الحطام الفضائي المتساقط والمراحل المنفصلة من الصواريخ الفضائية. تم تركيب محرك من سفينة بحرية بسعة 1500 حصان على هيكل MAZ-7904.

أعطى تشغيل مجمع MAZ-7904 شروطًا مسبقة للإنشاء اللاحق لهيكل طراز MAZ-7906 في إطار مشروع جديد بالفعل - "Celina-2". في عام 1984 ، أنتج مصنع MAZ طرازين من طراز MAZ-7906 بستة عشر عجلة ، وبعد عام ظهر MAZ-7907 ذات 24 عجلة. في أوائل الثمانينيات ، تم اختبار كلا الإصدارين من هيكل السيارة الأرضي بسعة حمل تصل إلى 140-150 طنًا. يبلغ قطر العجلات المصنعة بواسطة بيدجستون 2.8 متر.

أبعاد MAZ-7907 مثيرة للإعجاب حقًا: الطول - 32 م ، العرض - 6 ، 8 م ، الارتفاع - 4 ، 5 م. كانت الميزة التقنية الرئيسية للشاحنة هي استخدام وحدة طاقة توربينية غازية بسعة 1250 حصان والتي كانت تقع في مقدمة الهيكل. كان المحرك يعمل على مولد كهربائي VSG-625 ، والذي ينقل الطاقة من خلال ناقل الحركة إلى 24 محركًا كهربائيًا (30 كيلوواط لكل منهما).

كان لدى MAZ-7907 ناقل حركة معقد إلى حد ما ولكنه فعال مع 24 عجلة قيادة. سمح تصميم الهيكل الخاص والعجلات الضخمة للشاحنة بالتحرك على الطرق الوعرة بسرعة قصوى تبلغ 25 كم / ساعة. وفقًا لـ Novate.ru ، كانت كتلة الشاحنة نفسها تقريبًا 65 طنًا ، وتجاوزت مع الصاروخ الموجود على متنها 200 طن. إنها مركبة فريدة من نوعها مع 24 عجلة قيادة ، 16 منها يمكن أن تدور.

تم إطلاق مشروع Celina-2 في أواخر السبعينيات. تم تطوير أول هيكل لنظام صواريخ متنقل في مصنع مينسك للسيارات في عام 1982. تم الاحتفاظ بجميع الأعمال في سرية تامة ، وحتى اليوم من غير المرجح أن تكتشف تفاصيل إنشائها. وكان من المفترض أن يحمل المجمع المتنقل 104 طناً من صواريخ "مولوديتس" 22 يبلغ طولها 6 أمتار. ليس فقط للنقل ، ولكن أيضًا لتحمل إطلاقه.

كانت الشاحنة مخصصة بشكل أساسي للقيادة على الطرق الوعرة. تم اختبار الشاسيه "7907" و "7906" بنجاح. ذهبت مجموعات الاختبار ، التي استبدلت بعضها البعض كل أربعين يومًا ، إلى موقع الاختبار ، وتغلبت على العديد من نقاط التحكم. تطلبت المواعيد النهائية الضيقة والكثافة العالية لبرنامج الاختبار مشاركة مجموعة كبيرة من المتخصصين في المصنع: A. Savina و F. Tsurpo وآخرين.أثناء عمليات التفتيش ، نشأت مشاكل مختلفة تم حلها بالوسائل العسكرية - في الحال.

تم نقل MAZ-7907 إلى بايكونور للاختبار في سرية تامة. في مركز الفضاء ، ينتهي التاريخ الغامض لمجمع الصواريخ. لماذا لم يتم تشغيل شاحنات MAZ مطلقًا يبقى لغزا. في عام 2006 ، أعيدت طائرتا MAZ-7907 إلى المصنع في مينسك لمزيد من الترميم. ثم تم التخطيط لعرضها في متحف للمعدات العسكرية ، لكن هذا لم يحدث أبدًا.