نظام مياه كروتون. قنوات المياه في القرن التاسع عشر
نظام مياه كروتون. قنوات المياه في القرن التاسع عشر

فيديو: نظام مياه كروتون. قنوات المياه في القرن التاسع عشر

فيديو: نظام مياه كروتون. قنوات المياه في القرن التاسع عشر
فيديو: شرح كتاب محاط بالحمقى | بوكافيين | surrounded by idiots 2024, يمكن
Anonim

كتب الكثير عن سد كروتون باعتباره تحفة هندسية من القرن التاسع عشر ، وهناك مقال ممتاز بقلم المؤلف "قال نفسه" الكثير من الصور الجيدة …

لكني لا أريد أن أقول الكثير عن السد نفسه ، أو القناة التي يتم من خلالها إمداد نيويورك بالمياه ، ولكن عن تقنيات البناء ، التي ظهرت بشكل مفاجئ منذ العصور القديمة في القرن التاسع عشر ، وعلاوة على ذلك ، لم يتم نسيانها حتى في بداية القرن العشرين!

لكن أولاً ، كل نفس ، حول سد كروتون ودع القراء يغفرون لي ، الذين ألقوا نظرة بالفعل على المقالة الموجودة على الرابط ، سأعرض بعض الصور مرة أخرى ، ولكن من وجهة نظر مختلفة …

يتكون نظام المياه في كروتون من ثلاثة مكونات - سد بخزان وقناة وخزان.

هذا الجسر هو قناة كروتون المائية ، وقد صنعت جسور معدنية في القرن العشرين للشحن..

و هكذا كانت تبدو القناة من قبل..

وهذا الهيكل السيكلوبي المشؤوم خزان كروتون …

تاريخ البناء "غريب" إلى حد ما ، من المفترض أنه بدأ في عام 1836 ، وكان هناك نوع من السدود القديمة … وانتهى في عام 1906. دعونا نلقي نظرة على موقع البناء …

تم صنع نظام من نوع التلفريك الذي سمح بتحريك ونقل كتل يصل وزنها إلى ستة أطنان ، ولا أعرف مدى صحة هذا … نظام التلفريك على الكتل مرئي بوضوح.

ومع ذلك ، هناك العديد من الصور التي تلقي بظلال من الشك على حقيقة أن البناء يتم هنا ، وليس إعادة الإعمار بمساعدة المهندسين المعماريين الأثريين "المطلوبين" من إيطاليا.

تُظهر الصورة الأخيرة بوضوح أنه كان مبنى مدمرًا ويتم ترميمه … هذه بالطبع فرضيتي ، لكنها جيدة جدًا لكل الدمار الذي حل بمدن أمريكا بحلول منتصف القرن التاسع عشر …. حسنًا ، ثم كان هناك معرض ، بالطبع ، في نيويورك عام 1854 ، لا يحبون التحدث عنه…. ولكن لسبب ما احترقت أيضا!

حسناً رحمهم الله بالدمار.. هكذا أو لا.. لكن السد رمم أو شيد! أريد أن أقود القراء إلى فكرة أن العصور القديمة ، التي نعرفها بالقنوات المائية ، بصفتها سمة غير قابلة للتصرف ، هي نهاية القرن الثامن عشر في أفضل حالاتها! وجدت صورة نادرة - قناة كروتون المائية من الداخل … لا تلتفتوا لامرأة عارية فيها … هذه ميرا كيم امرأة آسيوية تحب أن يتم تصويرها عارية ولكن بفضل شغفها غير العادي ، يمكننا أن نرى القناة من الداخل … وهي عبارة عن كتل منشورة قديمة للغاية على الأسمنت الروماني - خطوط الجير على الجدران.

الآن دعونا نقارن القنوات القديمة التي من الواضح أنها صمدت بأعجوبة لآلاف السنين …

إذن ما هو الفرق مع قناة من القرن التاسع عشر ؟؟؟ ألفي سنة بينهما ؟؟؟

وهذه قناة مائية في سيفاستوبول ، يُزعم أن قوات الاحتلال أعادت ترميمها خلال حملة القرم.

وهذا "الجسر المليون" هو أيضًا قناة مائية ، في موسكو ، تم بناؤه في نهاية القرن التاسع عشر ، حيث اتضح فجأة أنه لا توجد مياه شرب عمليًا في موسكو … بالمناسبة ، اتضح أن العديد من القنوات بنيت في القرن التاسع عشر تسمى الجسور ، حسنًا ، الجسر ليس قناة مائية ، ولم يعد بناءه في القرن التاسع عشر يبرز تناقضًا.

أريد أن ألفت انتباهك إلى الثقوب الموجودة في الكتل ، إذا كانت هذه الكتل كبيرة ، فلا بد من وجود ثقوب ، أكبر أو أصغر ، مستديرة أو مربعة … الآن أعرف سبب وجودها

لم يسحب أحد شيئًا بيديه أو على سنام ، صنع "ثقوبًا" دق دبوسًا بحلقة وربطه بنظام من الحبال والمكعبات وتحريكه …. هنا هو مضاد الجاذبية بالنسبة لك!

إذًا العصور القديمة ، هذه نهاية القرن الثامن عشر وبداية القرن التاسع عشر ، وبعد ذلك ، في مكان ما في هذا الوقت ، حدث شيء رهيب ، حاولوا نسيانه وإسقاطه من رؤوسنا. إليكم صورة مثيرة لقناة المياه في اسطنبول … كما ترون ، وقد فهمها ستانبل ليس سيئًا …

تعليق دميتري ميلنيكوف:

بالمناسبة ، خلال رحلتي الأخيرة إلى سانت بطرسبرغ ، أخبرني مدير الشركة التي كنت أعمل فيها أن هناك نظام صرف صحي "قديم" يعمل تحت المدينة على شكل أنفاق خاصة. كل شيء مصنوع من الحجر ، والتقنيات هي نفسها الموجودة على السدود. يبدأون فوق المدينة مباشرةً من نهر نيفا ، ويمرون أسفل المدينة ويخرجون في النهاية إلى خليج فنلندا. الطول أكبر من ارتفاع الإنسان. العرض حوالي مترين ونصف. على اليسار واليمين توجد ممرات يقل عرضها عن نصف متر بقليل ، حيث يمكنك المشي بحرية. الحيلة الكاملة للنظام هي أن المياه تتدفق باستمرار هناك ، مما يؤدي إلى إزالة كل ما يصل إلى هناك. وهذا يعني أنه في جميع أنحاء نظام القنوات بأكمله ، يتم حساب وبناء المنحدرات بدقة شديدة بحيث يتدفق الماء عن طريق الجاذبية.

يُعتقد أن هذا النظام بدأ في البناء في القرن الثامن عشر وانتهى في القرن التاسع عشر. معظمهم لا يزال ساري المفعول.

ليس لدي أي سبب لعدم تصديقه ، فهو يتعامل مع الشبكات الهندسية لفترة طويلة ، بما في ذلك في سان بطرسبرج. في الوقت نفسه ، فهو ليس شخصًا على الإطلاق ، فني حاصل على تعليم سوفيتي كلاسيكي.

موصى به: