تم إنشاء هذه الأشياء في الإمبراطورية الروسية ، ولا تزال تستخدم حتى اليوم

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

تساعدنا الاختراعات الروسية التي ظهرت قبل القرن العشرين كل يوم. من لا يأكل الكعك والعسل ولا يسخن في المنزل …؟ كل هذا كان سيكون أكثر صعوبة لولا …

هناك العديد من الاختراعات الروسية ، التي يُعرف تأليفها على نطاق واسع - طائرات ومروحيات سيكورسكي ، وتلفزيون زفوريكين ، ومظلة ظهر كوتيلنيكوف ، وبندقية كلاشينكوف الهجومية ، وصور فوتوغرافية ملونة لبروكودين غورسكي … وحتى لو لم تكن هذه دائمًا أول اختراعات لـ هذا النوع في التاريخ ، لقد غيروا قطاعات صناعية بأكملها.

هناك أيضًا تقنيات أقل أهمية بالنسبة للتاريخ ، مثل الموقد الروسي أو الجيتار ذي السبعة أوتار ، أو تتريس أو الزجاج ذي الأوجه. واشياء أخرى عديدة. البعض يجعل حياتنا أفضل كل يوم ، لكن قصة ظهورهم تُنسى. دعونا نتحدث عن خمسة.

الحليب المجفف: في الخبز والكعك والزبادي

الحليب المجفف هو منتج واسع الاستخدام للغاية في جميع أنحاء العالم. من السهل تخزينه ، فمن السهل الحصول على كمية كبيرة من الحليب بخصائص معينة ، فهو يحتفظ بمعظم العناصر الغذائية. يتبخر الماء (ثم يجفف الحليب المكثف) ويبقى كل شيء.

هذا منتج طبيعي. يستخدم الخبازون مسحوق الحليب لصنع العجين ، ويستخدم منتجو الألبان مجموعة متنوعة من الوصفات. على سبيل المثال ، يعد الحليب المجفف في الآيس كريم أمرًا شائعًا.

جاءت فكرة تبخير الماء من الحليب لأول مرة إلى Osip Gavrilovich Krichevsky في عام 1802 - كان الطبيب في مصانع Nerchinsk يبحث عن طريقة للحفاظ على أحد الأطعمة القليلة المغذية التي كانت متوفرة بكثرة في بلدة بعيدة عبر بايكال. لقد نجح ، ولكن خلال حياة كريشيفسكي ، لم يقدر هو ولا الأطباء الآخرون أهمية الاختراع.

بعد ثلاثة عقود فقط ، ظهرت الشركات التي تنتج الحليب المجفف للبيع. منذ أواخر أربعينيات القرن التاسع عشر ، بدأ مسحوق الحليب بالانتشار في جميع أنحاء أوروبا.

حليب مجفف. المصدر: interfoodcompanu.ru

خلايا الإطار: عسل أكثر من أي وقت مضى

اخترع بيوتر إيفانوفيتش بروكوبوفيتش إطار خلية النحل في عام 1814. بعد الخدمة في الجيش ، عاد إلى منزله في قرية ميتشكي ورأى النحل على أخيه. بعد عام بدأ في تربيةهم بنفسه واشتعلت فيه النيران في تربية النحل. في البداية ، بدأ بروكوبوفيتش عددًا قليلاً من مستعمرات النحل ، ثم تعلم تجارة العسل لفترة طويلة ، وبعد خمسة عشر عامًا اكتشف كيفية تحديث منازلهم.

في السابق ، كان على النحالين كسر خلايا النحل للحصول على العسل ، ومات سرب النحل. مع خلايا الإطار ، كل شيء أبسط بكثير - يمكن استخدامها عدة مرات: أخرج الإطارات ، واجمع العسل ، ثم أعد الإطار إلى مكانه حتى يملأه النحل بأقراص العسل مرة أخرى. هذا كل شئ.

مع خلايا النحل الجديدة ، نما منحل بروكوبوفيتش إلى عشرة آلاف مستعمرة نحل بحلول عام 1830 وأصبح أكبر إنتاج للعسل في العالم! بعد ذلك ، قام بروكوبوفيتش بتعليم العديد من المتخصصين في مدرسته للنحالين. لا يزال اختراعه لا يمكن الاستغناء عنه في أي منحل.

إطار خلية نحل. المصدر: gaiserbeeco.com

مشعات التدفئة: الدفء في منازلنا

البطاريات الأنبوبية المألوفة التي تدفئ كل منزل روسي تقريبًا ، بالإضافة إلى ملايين المنازل حول العالم ، هي من صنع الألماني الروسي فرانز كارلوفيتش سان جالي. أنتج العديد من المنتجات المعدنية في سانت بطرسبرغ ، مثل المواقد والخزائن ، وبطريقة ما حصل على طلب لنظام التدفئة.

اكتشف San Galli كيفية تبسيط أجهزة البخار الحالية - لجعلها مائية وأنبوبية من أجل زيادة نقل الحرارة. حدث هذا في عام 1855. في النصف الثاني من القرن ، بنى ألماني مغامر مصنعًا وحقق ثروة من المشعات. ظهرت منتجاته بسرعة كبيرة في الخارج.

بالمناسبة ، جاء سان جالي بفكرة تسمية اختراعه "البطارية".

اعلان مصنع سان جالي. المصدر: peretzprint.ru

سيارات التزلج

صمم الفيزيائي سيرجي سيرجيفيتش نيزدانوفسكي الطائرات وأراد في عام 1903 اختبار المحرك والمروحة ذات التصميم الجديد.للقيام بذلك ، ربطهم بنوع من الزلاجة. لذلك - عن طريق الصدفة تقريبًا - تحولت عربة الثلج ، وبصورة أدق ، "مزلجة مزودة بمروحة للحركة في الثلج". لا تتعثر في الثلج مثل المركبات ذات العجلات ، فهي خفيفة ويمكنها التحرك بسرعات عالية.

سرعان ما جذب الاختراع اهتمام الصناعيين ، وبدأ إنتاج "سيارات التزلج". كان مصنع Dux هو أول مصنع يصنع "سيارات التزلج". كان طراز 1912 قادرًا بالفعل على التسارع إلى 85 كم في الساعة. أمرت وزارة الحرب بهذا الاختراع. وفي عام 1916 ، صمم Nezhdanovsky أول زلاجات آلية ، في الواقع ، أول عربة ثلجية - وسيلة نقل لا يمكن الاستغناء عنها في شمال روسيا وسيبيريا.

أول مزلقة بمحرك من Nezhdanovsky. المصدر: titcat.ru

أول كاسحة جليد

كان الشتاء الروسي الطويل مزعجًا للغاية للتاجر ميخائيل أوسيبوفيتش بريتنيف. قام مالك حوض بناء السفن والمصارف وشركة باخرة بنقل البضائع من كرونشتاد إلى أورانينباوم. في أوائل الربيع والخريف ، عندما كان الجليد يتدخل بالفعل في السفن ، لكنه لم يستطع تحمل الزلاجة المحملة بسخاء ، توقف العمل - مما يعني عدم وجود دخل.

جاء بريتنيف بفكرة بسيطة - تصميم قوس السفينة بطريقة "تزحف" على الجليد. ينكسر الجليد تحت وطأة السفينة ، ويمكنك السباحة أكثر.

أول كاسحة جليد كانت السفينة البخارية الصغيرة "بايلوت" - في عام 1864 قامت برحلة ناجحة. بفضل كاسحة الجليد ، كان من الممكن نقل البضائع لمدة شهرين في السنة أكثر من ذي قبل. كان أداء كسارة الجليد الثانية لبريتنيف ، Boy ، جيدًا أيضًا.

طابع سوفياتي تخليدا لذكرى كاسحة الجليد الطيار. المصدر: ويكيميديا كومنز

بعد بضع سنوات ، حصل التاجر على براءة اختراع لتصميمه. سرعان ما تم صنع كاسحة جليد أخرى وفقًا لبراءة اختراعه من قبل الألمان ، ثم الدنماركيين والهولنديين والسويديين والأمريكيين. منذ ذلك الحين ، بدأت كاسحات الجليد تجوب العديد من البحار ، مما جعل شحن عدد كبير من البضائع أرخص.

كونستانتين كوتيلنيكوف