استعمار الفضاء في صورة المجلات السوفيتية وتسيولكوفسكي

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

تذكر كل مقالة سوفييتية تقريبًا عن استعمار الفضاء المخترع والفيلسوف ومؤسس رواد الفضاء ، كونستانتين تسيولكوفسكي. رأى Tsiolkovsky حلاً لمشكلة الاكتظاظ السكاني وندرة الموارد المستقبلية من خلال تطوير كواكب جديدة. كان هو أول من كتب عن "المستوطنات الأثيرية" المستقبلية في مدار الأرض ، ورسم اسكتشات لمحطات خارج الكواكب وتوصل إلى فكرة مصعد فضائي. توقع العالم إنشاء الصواريخ والأقمار الصناعية ، ولكن تبين أن أفكاره كانت مبتكرة للغاية في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. ولكن بعد ذلك بقليل ، أصبحت نظرياته مصدر الإلهام الرئيسي للعلماء والحالمين خلال فترة استكشاف الفضاء النشط.

مقلاع فضائي ومدن جوية على كوكب الزهرة وحلقة نقل متقلبة - في مشاريع المخترعين والفنانين السوفييت.

ما استلهمه المتحمسون

بدأ عصر الفضاء في 4 أكتوبر 1957 ، عندما أطلق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أول قمر صناعي أرضي ، وبعد تسع سنوات أجرى أول اتصال مع جسم خارج كوكب الأرض - هبطت محطة لونا 9 على القمر. مع انتصار سويوز في سباق الفضاء غير الرسمي ، تم إحياء خيالات الفضاء. بدا الكون الآن أقرب من أي وقت مضى ، مما يعني أن الوقت قد حان لخطط جريئة.

أولاً بالنسبة للبلاشفة ، ثم للكتاب والمخرجين السوفييت ، أصبح الفضاء مكانًا لليوتوبيا الشيوعية. قامت بمهمتين: ترسيخ معتقدات وقيم جديدة ، وكذلك تكييف الأفكار السياسية من أجل التنمية الاستراتيجية للبلاد.

الكسندرا سيمونوفا

باحث في مركز دراسة العلوم والتكنولوجيا في EUSP في دراسة "تشكيل أساطير الفضاء كعامل في تطوير أبحاث الفضاء العلمية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وروسيا"

كان المصدر الرئيسي للمعرفة والإلهام للشعب السوفيتي هو المجلات العلمية الشهيرة Znanie - Sila و Nauka i Tekhnika و Inventor و Rationalizer وغيرها الكثير. ربما كانت مجلة كومسومول "Tekhnika - Molodyozhi" أكثر "حرية" فيما يتعلق بمستقبل الفضاء. وطُبِعت صور الفنانين على الأغلفة ، وظهرت رسومات للمركبات القمرية ورسومات صاروخية بالداخل ، كما نُشرت قصص لكُتَّاب الخيال العلمي السوفييت والأجانب. شجعت المجلة هروب الفكر التقني واستضافت بانتظام مسابقات القراء من أجل رؤية المستقبل.

وصفت معظم المقالات في المجلات السوفيتية البيانات الموجودة عن الفضاء والنظريات المقيدة من مجال الفيزياء الفلكية. قلة من المؤلفين الأكاديميين غامروا في تخيلات جريئة حول ملء الكواكب أو إنشاء سفن فضائية ، مفضلين ترك الأمر للكتاب. كانت المقالات العلمية في الغالب ذات طبيعة براغماتية.

فضل الدكتوراه والأساتذة قطع رومانسية قهر الكون. وبدلاً من ذلك ، أكدوا بلا هوادة كيف أن التقدم في إطلاق الأقمار الصناعية يمكن أن يساعد في تتبع الطقس ، وإنشاء اتصالات عبر الأقمار الصناعية بين القارات ، واكتساب مصدر جديد للطاقة ، أو إجراء تجارب في فراغ. كانت المقالات النادرة حول بناء الأجسام خارج كوكب الأرض مصحوبة بالضرورة بتقييم للفوائد التي تعود على الشعب السوفيتي والاستخدام العملي في الاقتصاد. لكن بعض الأفكار الرائعة حقًا ما زالت تشق طريقها من خلال الشك العلمي.

الهدف الأول هو القمر

قبل مشروع Luna-9 الناجح ، لم يكن لدى البشرية معلومات دقيقة عن الغلاف الجوي للقمر وطبيعته. لكن هذا لم يتعارض على الأقل مع النظريات الطموحة المنشورة في المجلات العلمية الشعبية.في عام 1958 ، نقلت مجلة "Tekhnika - Molodyozhi" عن المنشور الأمريكي Popular Science: أولاً ، أرسل جهازًا إلى القمر للحصول على بيانات عن كتلته ، وبعد عدة سنوات فجر قنبلة ذرية على القمر الصناعي. سيسجل العلماء أطياف الانفجار لتحديد تركيبة المواد السطحية وجمع الغبار القمري ، ولن يهبط الإنسان الأول إلا في بداية الألفية القادمة.

في أغلب الأحيان ، كانت المجلات في عجلة من أمرها بالتنبؤات ، لكنهم هنا قللوا من أهمية تماسك سباق الفضاء بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي. أول رجل وطأ قدمه على سطح القمر في عام 1969 - بعد أحد عشر عامًا فقط من التنبؤ. لم يكن من الضروري تفجير القنبلة الذرية لتحديد تكوين السطح ؛ تغيرت الخطط العدوانية إلى أحلام سلمية للمحطات العلمية القمرية.

على سبيل المثال ، تخيل الفنان بوريس داشكوف أن المحطة القمرية يجب أن توضع في أعماق الصخور لحمايتها من النيازك والتغيرات المفاجئة في درجة حرارة السطح من + 120 درجة مئوية إلى -150 درجة مئوية. في الطابق العلوي من المختبر ، غرف المعيشة ، غرفة التحكم. يوجد في الأسفل مستودع للأغذية والأكسجين والوقود والأدوات. يمكنك الدخول من خلال البوابة ، ستقود السيارة المتعقبة حول الكوكب. يوجد في الخارج صوبة زجاجية بها خضروات وفواكه وألواح شمسية وصاري راديو وتلسكوب لاسلكي ومرصد.

قدم الفنان فيودور بوريسوف المستوطنة الجديدة كمنازل كروية ، محمية من النيازك بواسطة تربة القمر ومترابطة بواسطة ممرات تحت القمر. يرتدي الأشخاص على السطح بدلات فضاء خفيفة وضيقة. عبر أحد محرري المجلة عن هذه الفرضية: "أو ربما في الكهوف القمرية العميقة ، إذا تم الحفاظ على الهواء فيها ، يمكن أن تنشأ الحياة وتتطور إلى أشكال عالية من الثدييات".

حلقات اصطناعية للأرض

غالبًا ما كان العلماء السوفييت مستوحين من مشاريع زملائهم الغربيين. كانت إحدى الأفكار الأكثر شيوعًا هي مفهوم المدينة المدارية الذي أطلقه الأستاذ في جامعة برينستون جيرارد أونيل على "أسطوانة أونيل":

"سيتم إنشاء مستعمرة فضائية مستقلة من 10 آلاف إلى 20 مليون شخص على شكل أسطوانتين متصلتين بقطر 7.5 كيلومتر. سيخلق دورانهم قوة جاذبية مماثلة لقوة الأرض. سيتم تطوير الزراعة وتربية الحيوانات داخل المحطة وعلى الحلقات الزراعية الخارجية. ستكون التكلفة مائة مليار دولار لعشرين سنة من البناء. ومع ذلك ، ستصبح المناطق المستعمرة مكتظة بالبشرية ، وستعود مشكلة التلوث ، لذلك يجب أن تعمل جميع الأنظمة في دورة مغلقة ، "كما يقول يوسف شكلوفسكي ، العضو المراسل في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، على صفحات Technics - Youth.

كثيرا ما ورد ذكر البروفيسور أونيل في المجلات السوفيتية. تم دعم أفكاره حول تطور الحضارة من قبل العلماء السوفييت: إذا كانت الأنظمة الأخرى لا تزال بعيدة المنال ، يمكن أن يكون الفضاء حول الأرض مفيدًا أيضًا. اعتقد أونيل أنه بحلول عام 2060 سيعيش ويعمل حوالي ستة عشر مليار شخص خارج كوكبنا. اخترع أيضًا منجنيقًا كهرومغناطيسيًا لإطلاق أقمار صناعية في المدار وقام بنشاط بتمويل الأبحاث حول استعمار الفضاء.

لوجستيات المستقبل

تتطلب الخطط واسعة النطاق للمساحة نقلًا مثيرًا للإعجاب بنفس القدر. لبناء محطات القمر ، هناك حاجة إلى تسليم الموارد الملغومة من الكواكب والكويكبات الأخرى ، أو صواريخ أسرع وأكثر رحابة واقتصادية أو اكتشاف طرق جديدة لنقل البضائع.

مشروع "Centon" عبارة عن نفق به عربة تمر عبر مركز الأرض مع مخارج على طرفي نقيض تمامًا من الكوكب. بمعدل 16 مترا في الساعة ، كان من الممكن حفر النفق خلال 48 عاما. أثناء الحفر في أعماق كبيرة ، يتم تبريد درجات الحرارة المرتفعة للصهارة بواسطة تيار من الماء البارد. سوف تستغرق العربة حوالي 43 دقيقة لعبور النفق بالكامل. ليست هناك حاجة إلى محركات: ستعمل الجاذبية معهم.

"إذا وضعت مركبة إطلاق في النفق وأعطيت سرعة إضافية عند المرور عبر مركز الكوكب ، فسوف تتسارع بما يكفي للطيران إلى الفضاء مع استهلاك أقل للوقود ، وتحمل حتى سفينة ثقيلة مع القطار" ، Tekhnika - نشرت مجلة Molodyozhi عام 1976. بشكل منفصل ، يتم التأكيد على أن الفكرة تعمل تمامًا وتستند إلى حسابات رياضية دقيقة.

انتقد مؤلف مقال المهندس أناتولي يونيتسكي "المخترع والعقلاني" فكرة النفق. بدلاً من ذلك ، اقترح تطويق الأرض في حلقة نقل ضخمة في مدارها.

سيتم بناء ممر علوي على طول خط الاستواء بأكمله على ارتفاع مائة متر ، وستدعمه الدعامات العائمة فوق المحيط. في الجزء العلوي من الجسر ، ستكون هناك حلقة نقل يبلغ قطرها عشرة أمتار ويبلغ إجمالي طولها أربعين ألف كيلومتر. ستعمل دولاب الموازنة على ضبط الحلقة الخارجية على السرعة الكونية الأولى ، ثم الحلقة السفلية مع الحمولة والركاب سيتم ربطها بها. الأوزان الكبيرة متصلة بالحلقة مباشرة على الحبال. ستتلقى حلقة النقل طاقة صديقة للبيئة من تيارات الأيونوسفير وطاقة دوران الأرض حول محورها.

في غضون ساعة ، سترتفع الحلقة إلى مسافة 300-400 كيلومتر فوق الأرض وستجلب البضائع إلى الصناعات في مدارات منخفضة ، ثم ستطور سرعة كونية ثانية وتطير لتوصيل الموارد عبر النظام الشمسي. سيحدث الهبوط على الأرض بترتيب عكسي. تم تصميم النقل لمرة واحدة لأربعمائة مليون شخص ومائتي مليون طن من البضائع. ستكون تكلفة المشروع في حدود عشرة تريليونات روبل سوفيتي (في مقال مماثل في مجلة Tekhnika - Molodyozhi - عشرة تريليونات دولار) ، وستصل تكلفة النقل إلى عشرة كوبيك للكيلوغرام الواحد. سيستغرق البناء خمس سنوات.

قال يونيتسكي إن الحلقة يمكن أن تزيل كل الحطام من الكوكب ، وخاصة النفايات المشعة الخطرة. مؤلف التكنولوجيا على قيد الحياة ، وقد أنشأ مجموعة من شركات النقل المبتكرة ولا يزال يؤسس فكرة حلقة النقل. في صيف عام 2019 ، نشرت شركة Yunitskiy مقطع فيديو حول المظهر الجديد للمشروع.

مصعد بين الكواكب

وصف تسيولكوفسكي فكرة مصعد الفضاء في عام 1896 ، ولكن تم أخذها على محمل الجد بعد ذلك بكثير. أحد المفاهيم المبكرة للمصعد ، من تأليف البروفيسور جورجي بوكروفسكي ، كان يعتمد على مبادئ تشغيل البروفيسور. كتب الأستاذ عن برج به تدريجي متعدد تدريجي للأجزاء العلوية لتقليل الوزن على القاعدة. تم بناء البرج من مادة مرنة موضوعة في ثنايا ، مثل البلاستيك أو رقائق معدنية قوية. يتم حقن الغاز الخفيف في الداخل ، وتحت الضغط ، يتم تقويم الطيات ، ويصبح البرج أطول ، وترتفع البرج تدريجيًا إلى ارتفاع 160 كيلومترًا. سيتم توفير الاستقرار من خلال الكابلات على طول جسم البرج.

بدلاً من ذلك ، يمكن أن يتكون البرج من أسطوانات مدببة وتتحرك مثل التلسكوب. كما لاحظ المؤلف ، فإن المشكلة الرئيسية في بناء الهياكل الفائقة الارتفاع تكمن في قوة المواد الحديثة. في العهد السوفييتي ، وحتى في العصر الحديث ، لا توجد مادة يمكنها تحمل حمولة برج يبلغ ارتفاعه مئات الكيلومترات ويمكن أن تصمد أمام الطقس وضربات النيازك.

كان الغرض الرئيسي من المصعد هو البحث العلمي: على ارتفاع مائة كيلومتر سيكون من الأنسب مراقبة الأجسام الكونية ، لدراسة الإشعاع الكوني ، والظواهر الكهربائية والمغناطيسية ، وحالة الغلاف الجوي. من خلال النفق داخل البرج ، سترتفع المناطيد في السماء.

تم وصف المصعد كوسيلة لرفع الأشخاص والسفن والبضائع في مشروع تقني أكثر جرأة واكتمالًا بواسطة المهندس Y. Artsutanov في عام 1960. وفقًا لخطته ، سيكون المصعد عبارة عن أنبوب به عمود مصعد متصل بخط الاستواء. في الطرف الآخر من الأنبوب ، يتم "تقييد" قمر صناعي له نفس فترة دوران الأرض ليظل بلا حراك بالنسبة إلى الكوكب. ارتفاع المصعد 35800 كيلومتر.

سيكون القمر الصناعي في نهاية المصعد هو القاعدة الرئيسية ، بينما ستكون المختبرات العلمية والصناعية والسكنية ومناطق العمل على طول الهيكل.قد تكون هناك أجسام سكنية داخل الأنبوب ، لأن زمن الصعود من الأرض إلى القمر الصناعي هو أسابيع. يتم حساب طول الأنبوب بحيث يمكن أن يكون للقمر الصناعي منصات لإرسال واستقبال السفن بين النجوم في الفضاء دون الحاجة إلى التغلب على جاذبية الأرض.

سوف يتصل المصعد بالمحطة المدارية طويلة المدى على شكل حلقة ضخمة حول الأرض. كتب جورجي بولياكوف ، دكتوراه في الفيزياء والرياضيات: "ستمتد المصاعد الأخرى من خط الاستواء أيضًا إلى المحطة ، وتشكل" قلادة ". ستعمل "القلادة" كطريق بين المدن الفلكية وتجعلها أكثر استقرارًا في المدار. ستدور القلادة حول 260 ألف كيلومتر وستضم 26 مليون شخص إلى جانب المساحات الزراعية والعمل ، بما في ذلك أسطوانات أونيل.

المدن العائمة فينوس

تصل درجة حرارة سطح كوكب الزهرة إلى 400 درجة مئوية ، ويتكون الهواء من ثاني أكسيد الكربون - وهي ظروف غير مناسبة جدًا للإنسان. ولكن هناك مكان يمكننا أن نعيش فيه - هذا فضاء على ارتفاع 50-60 كيلومترًا فوق الكوكب ، حيث تنخفض درجة الحرارة إلى درجة مريحة 25 درجة ، وتكون ظروف الضغط وتكوين الهواء أكثر ملاءمة لـ البشر.

كل ما تبقى هو بناء المناطيد ومحطات المنطاد ، كما اقترح المهندس سيرجي جيتوميرسكي. سيكون للمنصة الدائرية الكبيرة لمثل هذه المحطة كومة من الأرض لزراعة النباتات وإنشاء الحدائق والمتنزهات ، وستكون مناطق المعيشة في نفس سمك المنصة. سوف "ترتفع" المدينة بفضل فقاعة هواء شفافة ضخمة أخف من تلك الموجودة في كوكب الزهرة. ستسمح لك المراوح القوية بتحريك المدينة والبقاء دائمًا على الجانب المشمس من كوكب الزهرة.

خطط المريخ

اعتبر العالم جورجي بولياكوف أن المريخ هو أكثر الكواكب الصالحة للسكن بعد الأرض. يمكن إنشاء نظام نقل خاص على المريخ بسبب الجاذبية المنخفضة وقمريه الصناعيين: فوبوس وديموس. أولاً ، سيتم تشغيل خط حديدي أحادي على طول خط استواء الكوكب. سيتم توصيل القطارات الموجودة على الخط الأحادي بواسطة كبلات كهربائية بالأقمار الصناعية للمريخ ، والتي تدور في اتجاهين متعاكسين. ستسرع قوة دوران الأقمار الصناعية بسهولة القطارات المتصلة بها حول الكوكب: سوف يسرع فوبوس القطار إلى 537 مترًا في الثانية ، وديموس - إلى خمسة وأربعين مترًا. يبلغ طول الكابلات من القطارات إلى الأقمار الصناعية ستة آلاف كيلومتر على الأقل.

كانت هناك أيضًا خطط كبيرة لأجسام الأقمار الصناعية: بناء قواعد فضائية وسيطة ومختبرات. لا يشرح المؤلف كيف سيتم تنفيذ العمل في ظروف الجاذبية الضعيفة للأقمار الصناعية. إن الجهد الذي يحمل شخصًا على بعد مترين على سطح الأرض على فوبوس سيجعل من الممكن القفز بطول خمسة كيلومترات وارتفاع كيلومتر واحد. لكن الأمر سيستغرق نصف ساعة للتسلق والهبوط.

وضع العلماء السوفييت خططًا لكل كوكب تقريبًا في النظام الشمسي. في الأساس ، تم اقتراح إرسال قمر صناعي للاستطلاع ، ومن ثم بناء القواعد والمختبرات. توقع العضو المراسل في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، يوسف شكلوفسكي ، أنه بهذه الوتيرة سيستغرق الأمر ما لا يقل عن خمسمائة عام لإتقان النظام الشمسي ، وتعبئة المجرة بأكملها - عدة ملايين من السنين. ولكن حتى في ذلك الحين ، حتى الحضارة المتقدمة ستواجه نفس الصعوبات التي نواجهها الآن: الموارد المحدودة والحاجة إلى تطوير كائنات جديدة.

استكشاف الفضاء من خلال عيون الحالمين

العلم والإبداع يتقاتلان في صور الشعب السوفيتي. كان لبعض الفنانين خلفية فنية ، لذلك عكست إبداعاتهم نظريات العلماء وكان من الممكن تصديق أن المستقبل يبدو هكذا. بالنسبة للفنانين الآخرين ، كانت الصور تشبه المشاعر: البهجة المراوغة للنجوم ، وخيالات المغامرة ، والتوهجات الساطعة في الفضاء السحيق ، والكواكب التي تتلألأ بشكل جذاب للغاية.

كان أليكسي ليونوف من بين المبدعين المشهورين للوحات حول الكون ، وهو أول شخص يتواجد في الفضاء الخارجي. غالبًا ما كتب ليونوف بالتعاون مع الفنان الشهير أندريه سوكولوف. قاموا معًا بإنشاء سلسلة من الطوابع البريدية ذات الطابع الفضائي والعديد من المناظر الطبيعية الغريبة ، بما في ذلك تلك المنشورة في المجلات.

مع انهيار الاتحاد السوفياتي ، فقدت أحلام الفضاء أخيرًا وظائفها السياسية وجزئيًا سحر معاصريها. أصبح العمل في المدار وإطلاق الصواريخ والسير في الفضاء أمرًا شائعًا. وكتبوا في المجلات السوفيتية: "لا مستقبل بدون حلم المستقبل". الآن يُنظر إلى الحلم بحماس أقل: يتم استبدال الخيال بالثقة في أن الفضاء سيكون حتمًا لنا. ولكن بالضبط عندما لا يزال لغزا.