جدول المحتويات:

ألغاز المسافرين الذين اختفوا دون أن يترك أثرا
ألغاز المسافرين الذين اختفوا دون أن يترك أثرا

فيديو: ألغاز المسافرين الذين اختفوا دون أن يترك أثرا

فيديو: ألغاز المسافرين الذين اختفوا دون أن يترك أثرا
فيديو: قصة جوزيف ستالين (من قرى جورجيا الى قصور موسكو) | الموسم الثاني ح 19 | 2024, يمكن
Anonim

مقابل كل مسافر عاد إلى وطنه ليخبر مواطنيه عن اكتشافاته العظيمة ، هناك عشرة على الأقل اختفوا في ظروف غامضة في الغابة والصحاري والأنهار الجليدية.

فريدريش ليشاردت

صورة
صورة

وصل عالم الطبيعة البروسي فريدريش ليشاردت إلى أستراليا في عام 1842 بعد دراسة طويلة (وعشوائية إلى حد ما) في برلين ولندن وباريس ، إلخ. فور وصوله ، انطلق من سيدني إلى نيو ساوث ويلز للبحث عن النباتات والحيوانات وأساليب الزراعة.

بعد ذلك ، في عام 1844 ، قام ليشاردت بأول رحلة كبيرة له إلى المناطق الوسطى من أستراليا ، والتي بدأت في بريزبين وانتهت في بورت إيسينغتون (إذا كنت ، مثلنا ، لست على دراية كبيرة بجغرافيا أستراليا ، دعنا نوضح أن هذا هو حوالي 5000 كم). خلال الحملة ، تعرضت الانفصالية لهجمات متكررة من قبل السكان الأصليين المحاربين ، وأصيب ليتشغاردت نفسه بالملاريا وبمجرد إحراقه تقريبًا ، نام بالنار (استيقظه دخان قبعة تحترق على رأسه). لكن بعد الحملة ، أصبح بطلاً قومياً ، وحصل على ميدالية الجمعية الجغرافية الكبرى في لندن.

في عام 1845 ، قرر ليتشاردت عبور أستراليا من الغرب إلى الشرق وشرع في رحلة مدتها ثلاث سنوات لم يعد منها أبدًا. أرسل الباحث الرسالة الأخيرة بعد عام من بدء الرحلة الاستكشافية.

من المفترض أن جميع المشاركين في الحملة (كان هناك سبعة منهم: خمسة أوروبيين ومرشدين من السكان الأصليين) لقوا حتفهم خلال عاصفة في الصحراء الرملية الكبرى. نظرًا لأنه كان من المفترض أن يكون عمر البعثة ثلاث سنوات ، فقد قلقوا بشأن Leichgardt فقط في عام 1850 ، وذهبوا للبحث في عام 1852. لكن ما حدث لم يتم اكتشافه على وجه اليقين.

صحيح أن بعثة ديل كارنيجي في عام 1896 عثرت على علبة كبريت من الصفيح وسرجًا بين السكان الأصليين في صحراء ساندي الكبرى ، والذين يُفترض أنهم ينتمون إلى ليتشاردت. وفي عام 1900 ، تم العثور على عدة بنادق في الصحراء ، ولكن ليس تحت طبقة من الرمال ، ولكن تحت طبقة من طمي النهر. لذلك ، ربما كان سبب وفاة Leichgardt هو الفيضان.

جاسبار وميغيل كورتي ريال

Image
Image

في عام 1503 ، جهز البلاط الملكي البرتغالي فاسكو كورتي ريال سفينة بحثًا عن شقيقه ميغيل كورتي ريال ، الذي كان قد بحث عنهم قبل عام مع شقيق فاسكو غاسبار. واختفى محاولًا العثور على طريق بحري عبر المحيط المتجمد الشمالي على طول الساحل الشمالي لأمريكا الشمالية عبر أرخبيل القطب الشمالي الكندي. قرر الملك مانويل الأول أن لديه ما يكفي من الإخوة كورتي ريال المفقودين ، ومنع فاسكو من الرحلة. ما حدث لميغيل وجاسبار ظل لغزا.

كان فاسكو وميغيل وجاسبار أبناء النبيل البرتغالي جواو كورتي ريال ، الذي ربما أبحر بالمناسبة إلى شواطئ أمريكا حتى قبل كولومبوس في عام 1470. قرر غاسبار أن يكرر رحلة والده الاستكشافية وفي عام 1500 أبحر على متن ثلاث سفن إلى نيوفاوندلاند. وقع الأسطول في عاصفة واضطر إلى الانقسام. عادت سفينتان إلى المنزل بنجاح ، واختفت الأخرى التي تحمل جاسبار. في عام 1502 ، جهز ميغيل ثلاث سفن أخرى وذهب بحثًا عن أخيه. قررت السفن الانقسام لتغطية أكبر قدر ممكن من الأراضي. عادت سفينتان إلى المنزل ، واختفت السفينة التي كان ميجيل يبحر على متنها.

يقترح الباحثون المعاصرون أن أحد الأخوين كورتي ريال أو كليهما مر عبر مضيق هدسون وكان مغطى بالجليد بالقرب من لابرادور.

فاندينو وأوغولينو فيفالدي

Image
Image

انطلق الإخوة البحارة من جنوى في عام 1291 على سفينتين قوادس في رحلة بهدف الإبحار حول إفريقيا عبر مضيق جبل طارق والإبحار إلى الهند. كلا السفينتين في عداد المفقودين. لكن هناك معلومات تفيد بأنهم تمكنوا من السباحة إلى المغرب ، منذ أن ذهب ابن أوجولينو سورليون فيفالدي بحثًا عن والده عام 1315 وسمع عنه بالفعل في مقديشو.

صحيح ، من غير المعروف ما إذا كانت هذه المعلومات يمكن اعتبارها صحيحة ، حيث ذكرت Sorleone أن المسافرين فقدوا سفنهم بسبب عاصفة ، لكن انتهى بهم الأمر في مملكة القسيس جون (حالة أسطورية كانت شائعة لدى الأوروبيين المستنيرين في العصور الوسطى).

إيفريت روس

Image
Image

مسافر وحيد قام ، منذ سن 16 ، باستكشاف المساحات غير المأهولة في أريزونا وكولورادو ونيو مكسيكو ومنتزه يوسمايت الوطني. اتصل بعائلته عن طريق إرسال بطاقات بريدية نادرة ، وكسب لقمة العيش من بيع مناظره الطبيعية.

يُزعم أن إيفريت اختفى في عام 1934 (على الأقل لاحظت العائلة وقتها وبدأت في القلق). شوهد آخر مرة في صحراء يوتا وهو يتجول بمفرده مع حمارين. باستثناء الأمريكيين الأصليين ورعاة البقر المحليين ، كان إيفريت تقريبًا أول شخص يستكشف المنطقة.

في عام 2009 ، تم اكتشاف مقبرة في صحراء يوتا. صرح أحد كبار السن من سكان نافاجو الهندي أن هذا كان قبر إيفريت روس ، الذي قُتل على يد اثنين من الهنود كانا يريدان أخذ حميره. تم إرسال رفات إيفريت لاختبار الحمض النووي. ولكن في وقت لاحق أثبت فحص الأسنان أنه ليس إيفريت ، ولكن بعض الهنود المجهولين.

جورج باس

Image
Image

كان الجراح البحري جورج باس أحد أكبر الشخصيات في الاستكشاف الأسترالي. سبح 18 ألف كيلومتر ، مستكشفاً ساحل البلاد ، وقام برحلاته الأولى على متن قارب صغير ، أطلق عليه اسم Thumb Tom ("الصبي بإصبع") ، بحجم حوض الاستحمام الصغير. بعد أن تم تخصيص سفينة عادية لباس ، ذهب إلى ساحل تسمانيا وأثبت أنها ليست شبه جزيرة ، كما كان يعتقد ، بل جزيرة. ونتيجة لذلك ، أطلق على المضيق الذي يفصل تسمانيا عن أستراليا اسم مضيق النحاس.

في عام 1803 ، أبحر باس بالسفينة من سيدني إلى شواطئ أمريكا الجنوبية (على الأرجح لبيع البضائع هناك بشكل غير قانوني). علاوة على ذلك ، مصيره مجهول ، فقد وقع في عاصفة وغرق ، أو تم أسره وقضى بقية حياته يعمل في منجم للفضة في بيرو.

هنري هدسون

Image
Image

بدأ الملاح البريطاني مسيرته المهنية كصبي مقصورة على متن سفينة تجارية. في عام 1607 ، وظفته شركة تجارية في موسكو للبحث عن الطريق الشمالي المؤدي إلى آسيا. على متن السفينة هاول ، وصل هدسون إلى جرينلاند ورسم خرائط للساحل. عاد مرة أخرى ، ولم يصل إلى القطب الشمالي ، فقط 1000 كيلومتر ، لكن في العام التالي ذهب إليه مرارًا وتكرارًا وفشل.

ثم تم تعيينه من قبل شركة الهند الشرقية للتجارة وأبحرت السفينة "هالف معان" إلى نوفايا زمليا. ومع ذلك ، نظرًا لاستياء الفريق ، اضطر Hudson إلى تغيير المسار الأصلي: عبر المحيط الأطلسي واكتشف جزيرة مانهاتن (لاحقًا تم وضع أمستردام الجديدة هناك ، والتي أعيدت تسميتها لاحقًا إلى نيويورك) ، وتسلق نهر هدسون (سمي بالمناسبة على اسم الملاح). لم يجد Hudson الطريق الشمالي أبدًا ، لكنه لم يتخل عن المحاولة.

في عام 1610 ، وتحت رعاية شركة الهند الشرقية البريطانية للتجارة ، انطلق مرة أخرى بحثًا عن الطريق الشمالي. اكتشف هدسون ساحل آيسلندا وجرينلاند ، وبعد الشتاء في الجليد ، كان سيواصل البحث ، والذي كان قريبًا من النجاح. لكن الطاقم تمرد وأنزل هدسون نفسه وابنه البالغ من العمر سبع سنوات وسبعة بحارة على متن قارب تجديف بدون طعام أو إمدادات مياه.

فرانسيس مويرا كروزر

Image
Image

قبطان البحرية البريطانية في ست بعثات استكشافية للقطب الشمالي والقطب الجنوبي. بدأ حياته المهنية من أدنى المناصب في السفينة ، ثم ترقى إلى رتبة ضابط. في عام 1821 ، طلب رحلة استكشافية للعثور على الممر الشمالي الغربي للكابتن ويليام إدوارد باريبو ، حيث اكتسب خبرة في الشتاء على الجليد. ثم خدم على متن سفينة قبالة سواحل البرتغال وفي عام 1831 ذهب كقائد على السفينة "تيرور" كجزء من بعثة بحثية إلى شواطئ القارة القطبية الجنوبية. نتيجة للرحلة الاستكشافية ، تم اكتشاف القطب المغناطيسي الجنوبي ، وانتخب كروزر زميلًا في الجمعية الملكية.

في عام 1845 ، أبحر مرة أخرى إلى شواطئ القطب الشمالي في محاولة للعثور على الممر الشمالي الغربي. تألفت البعثة من سفينتين: سفينة القيادة Erebus بقيادة جون فرانكلين ، و The Terror of Francis Crozier. في عام 1847 ، توفي جون فرانكلين (كان عمره 62 عامًا - وهو عمر ثابت لتلك الأوقات) ، وقاد كروزير الحملة بأكملها. ومع ذلك ، اختفت كلتا السفينتين ، ولم يُعرف أي شيء عن مصير فرقهما. قامت زوجة جون فرانكلين ، باستخدام صلاتها ، بتجهيز العديد من مهام الإنقاذ ، ولكن لم يتم العثور على سفن أو رفات الطاقم.

بالمناسبة ، كتب دان سيمونز رواية الإرهاب حول حملة كروزير في عام 2007 ، والتي قدم فيها نسخته الخاصة عن وفاة الحملة (لا ، هذا ليس مفسدًا!). تأكد من قراءته ، فلن تندم عليه.

موصى به: