كيف أنقذ الغرب الرايخ الثالث بعد الحرب

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

يقول المؤلفان إن أدولف هتلر لم ينتحر ، بل "هرب من ألمانيا وقضى بقية حياته في الأرجنتين. نائبه عن الحزب ، Reichsleiter Martin Bormann ، و Heinrich "Gestapo" - Müller ، وهو شخصية رئيسية في تطوير خطة "الحل النهائي للمسألة اليهودية" ، أفلت أيضًا من العقاب وانضمت إليه في الأرجنتين.

حقيقة فظيعة بنفس القدر: أمريكا و بريتانيا ساهم في هروب مئات النازيين السابقين مثل عالم الصواريخ فيرنر فون براون والسادي إس إس كلاوس باربييه المعروف باسم جزار ليون. في سنوات ما بعد الحرب ، عمل كلاهما في الخدمات الحكومية. الولايات المتحدة الأمريكية ، تم السماح للباقي ببساطة بتجنب الملاحقة القضائية والاستقرار في مناطق نائية مختلفة من الكوكب …"

لم يكن دانستن وويليامز أول من شكك في الرواية الرسمية ، ومع ذلك ، على عكس العديد من الأعمال ، فإن عملهم يعتمد على كمية هائلة من الوثائق والأبحاث ، وتتميز التحليلات بمستوى عالٍ من المهارة الاستنتاجية.

لا يوجد دليل قانوني قاطع على انتحار هتلر وإيفا براون. أظهر فحص الحمض النووي لجزء من "جمجمة هتلر" أنها في الواقع تخص امرأة تتراوح أعمارها بين 30 و 40 عامًا ؛ ثبت أن "جثة إيفا براون" لا علاقة لها بإيفا براون.

نعم ، وسيكون غريبا هتلر بالانتحار ، بالنظر إلى أنه ، على الأقل منذ صيف عام 1943 ، كان الرايخ يخضع لاستعدادات واسعة النطاق ومنهجية لإخلاء قيادة الحزب والدولة وقوات الأمن الخاصة من ألمانيا والذهب والأشياء الفنية والمحفوظات وأكثر التكنولوجيا المتقدمة.

منذ عام 1943 بورمان بدأ في خلق خارج الرايخ مئات الشركات ، التي استثمرت فيها الأموال النازية ، خاصة "ذهب الحزب". "تم تنفيذ هذه المهمة كجزء من عملية تحمل الاسم الرمزي Aktion Adlerfl ug - "رحلة النسر" … كان من المفترض فتح حسابات عديدة في بنوك أجنبية وإنشاء صناديق استثمار في شركات أجنبية ، تمارس الرقابة عليها لمصلحة ألمانيا. على سبيل المثال ، في 1943-1945 أكثر من مائتي سجلت الشركات الألمانية فروعها في الأرجنتين.

تم نقل الأصول النقدية وغيرها ، مثل براءات الاختراع ، من خلال شركات وهمية في سويسرا وإسبانيا والبرتغال إلى الفروع الأرجنتينية للبنوك الألمانية مثل Banco Aleman Transatlantico.

تم تحويل الأموال بعد ذلك إلى الشركات الألمانية العاملة في الأرجنتين ، مثل شركة تصنيع السيارات مرسيدس بنز ، وهي أول مصنع لمرسيدس تم بناؤه خارج ألمانيا. تضخم المقر الرئيسي لتكاليف الإنتاج لفروعها الخارجية للمنتجات المصنعة في الأرجنتين ؛ التكلفة الحقيقية لشاحنة المرسيدس يمكن أن تكون 5 ألف دولار ، لكن كان على شركة مرسيدس بنز الأرجنتين أن تدفع للشركة الأم الألمانية 6 ألف دولار للمكونات.

المبالغ التي تم الحصول عليها من الفرق بين السعر الحقيقي وسعر التحويل أودعت سرًا في البنوك الأرجنتينية ، ويمكن سحبها بعد الحرب ، دون خوف من شك من السلطات الأرجنتينية وحتى من الحلفاء الغربيين.

أصبحت الشركات نفسها مصدرًا للتوظيف لإخفاء مجرمي الحرب النازيين بعد عام 1945. على سبيل المثال، أدولف ايخمان عمل في مصنع مرسيدس بنز في بلدة جونزاليس كاتان في ضواحي بوينس آيرس تحت اسم ريكاردو كليمان من 1959 إلى 11 مايو 1960 ، حتى اختطفه عملاء المخابرات الإسرائيلية الموساد.

جانب آخر مهم للعملية "رحلة النسر" كان الاستحواذ على كتل من الأسهم أو الحصص في رؤوس أموال الشركات الأجنبية ، وخاصة في أمريكا الشمالية. لحل هذه المشكلة ، لجأ بورمان إلى أكبر لاعب في مثل هذه الألعاب - القلق IG farben.

منذ تأسيسها في عام 1926 ، استحوذت IG Farben على العديد من الشركات الأمريكية وأصبحت جزءًا من هذا الكارتل العالمي. بحلول الوقت الذي أعلنت فيه ألمانيا الحرب على الولايات المتحدة - بعد وقت قصير من الهجوم على بيرل هاربور - كان لدى IG Farben حصة مسيطرة في 170 الشركات الأمريكية وكان مساهمًا أقلية في 108 شركات.

التفت بورمان إلى رئيسها للحصول على المشورة هيرمان شميتز وإلى وزير الاقتصاد الرايخ السابق د. يالمارو شاختو … معًا ، يمكنهم تنسيق حركة الأموال النازية من خلال البنوك السويسرية ، أو بنك التسويات الدولية ، أو من خلال أطراف وشركات ثالثة. على سبيل المثال ، الإخوة يعقوب وماركوس والنبيرجز من السويد ، استحوذت شركة American Bosch Corporation ، وهي شركة تابعة لشركة Robert Bosch GmbH ومقرها شتوتغارت ، من خلال Stockholms Enskilda Bank (SEB).

بحلول بداية عام 1945 ، أكمل بورمان الاستعدادات لإخلاء قيادة الرايخ الثالث. وفقًا للمؤلفين ، تم توثيق رحلة الفوهرر جيدًا بشكل مدهش ، وبفضل ذلك تمكنوا من رسم صورة مقنعة إلى حد ما لمغادرة هتلر من برلين وحياته اللاحقة (وفقًا لنسختهم) في الأرجنتين.

يوم الجمعة ، 27 أبريل 1945 ، قرر بورمان ، من بين عدة خيارات للمغادرة ، استخدام ممر تحت الأرض (450 مترًا) إلى أنفاق المترو والأنفاق ، ثم الطائرة. لكن أولاً ، كان على أولئك الذين كانوا يستعدون للفرار أن "يموتوا" ، أو بالأحرى ، كان عليهم أن يموتوا الزوجي … هتلر لم يكن لديه مشاكل مع الزوجي - كان لديه بالفعل 12 (على الأرجح ، قُتل جوستاف ويبر ، الذي بدأ في استبدال الفوهرر بعد محاولة الاغتيال في 20 يوليو 1944).

بالنسبة لإيفا براون ، تم العثور أيضًا على ممثلة شابة من حريم Goebbels كمزدوجة ؛ حتى أنهم وجدوا كلبًا توأميًا للحيوان الأليف الراعي بلوندي ، الذي لم يرغب في الانفصال عنه. في منتصف ليل 28 أبريل ، ضرب الهاربون الطريق ، وفي منتصف ليل 29 أبريل ، تم لعب مهزلة مع "انتحار هتلر وحواء".

دخلت المجموعة نظام أنفاق المترو بالقرب من محطة "كايزرهوف" (الآن - "Morenstrasse") ، تاركة مبنى محطة "فيربلينر بلاتز" ، ودخل الهاربون في ثلاث دبابات "تايجر 2" واثنتين نصف مجنزرة SdK3. 251 ناقلة جند مدرعة نقلتهم إلى مدرج طوله كيلومتر واحد في هوهينزولرندام. طائرة Ju-52 ، التي كان يقودها طيار متمرس SS Hauptsturmführer Peter إريك بومغارت ، هبطت في ترافيموندي ، حيث سافر الهاربون ، بعد أن انتقلوا إلى جو -252 ، إلى إسبانيا في مطار مورون العسكري. "نقل هتلر من Junkers Ju-252 الألماني إلى Junkers Ju-52 مع علامات جانبية Ejercito del Aire - القوات الجوية الإسبانية - في القاعدة الإسبانية في إعادة استخدام تم تنفيذ يوم 29 ابريل بشكل سريع وسري ".