نيفا الأم وبيتر رقم 1

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

في الصيف ، صعدنا نهر نيفا على زورق ، وذهبنا على طول لادوجا إلى سورتافالا. الممرات المائية حيرة ومدهشة.

قليلا من التاريخ الرسمي.

1712 سنة. أصبحت سانت بطرسبرغ عاصمة روسيا. يتم نقل الجهاز البيروقراطي بكل البنى التحتية المصاحبة له من موسكو. في هذا الوقت ، الحرب الشمالية مع السويد مستمرة. تم احتلال دول البلطيق وفيبورغ منذ عامين فقط. لا تزال فنلندا سويدية. لم تعرف بعد نتيجة الحرب. معاهدة السلام ستكون في غضون 21 عاما.

يجب أن يكون مفهوما أنه في عام 1712 ، لا تزال الأراضي السويدية محتلة بكامل أراضيها الواقعة غرب سانت بطرسبرغ. المعارك تجري في بوميرانيا. للقتال لمدة 9 سنوات أخرى …

نقل عاصمة بيتر إلى سانت بطرسبرغ هو نفسه نقل العاصمة إلى ستالين في لينينغراد في شتاء عام 1942. أو ، على سبيل المثال ، في Konigsberg في شتاء 45. العبثية كاملة. أثناء الحرب ، تكون العاصمة ، إذا تم نقلها ، بعيدة عن الجبهة ، في الداخل. إنه أكثر أمانًا هناك. بيتر لديه منطقه الخاص. إنه أكثر أمانًا في مستنقعات نيفا منه في موسكو.

1703 - تأسيس سان بطرسبرج.

1712 سنة. سانت بطرسبرغ هي عاصمة روسيا.

1721 سنة. سانت بطرسبرغ هي عاصمة الإمبراطورية الروسية.

ضع في اعتبارك الخدمات اللوجستية للعاصمة الجديدة.

تؤدي الطرق البرية بشكل أساسي الوظائف الإدارية والبريدية فقط. حتى بداية القرن التاسع عشر ، لم يكن هناك طريق واحد معبَّد في روسيا. موسمان من كل أربعة مواسم - في الربيع والخريف - لم تكن هناك طرق على هذا النحو. تعتبر سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد على وجه التحديد مستنقعًا كبيرًا. لا يمكنك الذهاب إلى هنا حتى في الصيف.

ظلت الأنهار "الطرق" الرئيسية حتى القرن التاسع عشر.

لذا ، سان بطرسبرج. 1712 سنة. الموقع - دلتا نيفا. النقل - سفن الشحن الشراعية في الخدمة مع الأسطول الروسي ، على سبيل المثال shmak (سفن ذات صاريتين بأشرعة مائلة ، مشروع 2 - 2 ، 4 ميتا).

الممرات المائية:

إلى خليج فنلندا وغربًا

أدى الممر المتعرج المعقد إلى أرصفة نهر نيفا من البحر ، مما تسبب في صعوبات كبيرة لمرور السفن الكبيرة. يجب ألا يتجاوز غاطس السفينة القادرة على العبور إلى سانت بطرسبرغ بمتوسط منسوب مياه 2.4 متر.يمكن للسفن ذات الغاطس العالي أن تمر عبر القضبان عند مصب نهر نيفا على الجمال فقط. لهذه الأسباب ، تم تفريغ العديد من السفن في كرونشتاد ، ومن هناك تم نقل البضائع على متن سفن صغيرة إلى سانت بطرسبرغ ، مما أدى إلى زيادة تكاليف النقل بشكل كبير. لذلك ، وفقًا لوزارة البحرية لعام 1830 ، وصلت 759 سفينة محملة بالسلع إلى كرونشتاد ، و 323 فقط إلى سانت بطرسبرغ. وفي عام 1868 ، تم تسليم 208 آلاف طن فقط من بين 768 ألف طن من البضائع المستوردة إلى سانت بطرسبرغ دون إعادة تحميل. (ويكيبيديا) …

فقط في عام 1885 تم بناء قناة بحرية.

إلى روسيا. هناك طريق واحد فقط لروسيا. يصل نيفا 45 كم عكس التيار الذي تصل سرعته إلى 8 كم / ساعة. ثم نصل إلى خليج شليسلبورغ: مياه ضحلة مساحتها 10 × 10 كم. العمق 0-1-6 متر. اهتزت في كل مكان بالحجارة. لا يوجد حلو !!! الشحن غير ممكن هنا. لا يمكنك الذهاب إلى Ladoga. نهاية…

اسمحوا لي أن أذكرك بالتاريخ الآخر.. 1731 - تم بناء قناة ستار لادوجا. 1866 - قناة نوفولادوجسكي. 1908 - ممر Koshkinsky (قناة اصطناعية تحت الماء في بحيرة مفتوحة عبر خليج Shlisselburg).

أي ، حتى عام 1731 ، كانت سانت بطرسبرغ معزولة تمامًا عن طريق النقل من الأراضي التي هي عاصمتها !!! كلام فارغ.

وكيف تم بناؤه المفترض إذا لم يكن هناك نهج من Ladoga؟ هل تم تسليم Ladoga الجرانيت بواسطة طائرات الهليكوبتر؟ أم هل قدمها السويديون أم لم يكن الروس هم من شيدوا المدينة؟ أم أن بتروفسكايا روسيا ليست موسكوفي؟ الكثير من الأسئلة الموضوعية.

إذا نسينا التفسير الرسمي للتاريخ ، فإن أبسط تفسير: حرب الشمال العظمى هي حرب أهلية داخل مملكة السويد (أو الإمبراطورية الرومانية المقدسة للشعب الألماني). خلال هذه الحرب ، انفصلت إنجرمانلاند ودول البلطيق عن السويد ، وكانت عاصمة الدولة سانت بطرسبرغ. القيصر - بيتر من السلالة الألمانية. اسم الدولة هو روسيا. خطط لحملة صليبية في الشرق. بناء القناة واستطلاع الممر.الطريق من Varangians إلى اليونانيين قريب جدا. يسمح لك الخروج إلى Ladoga بالتحكم فيها. قم بتغطيته بسهولة إذا لزم الأمر. هناك اسطول لهذا الغرض.

موسكو عالقة بين قوتين. الطرطري لقمة لذيذة. يمثل بطرس من الشمال الإمبراطورية الرومانية المقدسة للشعب الجرماني. أو جيش الجناح القاري للتنبؤ العالمي وفقًا لـ V. V. Pyakin. أقطاب من الجنوب. يقف البريطانيون وراءهم ، أو الجناح الأطلسي للمتنبئ العالمي وفقًا لـ V. V. Pyakin. الألمان هم الأوائل في النهاية.

استولى أحفاد بيتر في عام 1812 على موسكو ، وما إلى ذلك … محاولات الانتقام من قبل البريطانيين: الديسمبريين ، 1917 ، 1991 ، إلخ.

Ingermanlandia هو الاسم الأصلي لحوض Neva. أود أن أفسر كلمة مثل هذا: داخلي ، ألماني - ألماني ، لانديا - منطقة. كما لو أن كل شيء بسيط للغاية.

الآن سأترك التاريخ الرسمي وتناقضاته. الانطباعات الشخصية عن نيفا ولادوجا.

ضفاف نهر نيفا: الكثير من الحصى المصنوعة من الطوب! على طول النهر كله يوجد به ضفة حرة تتخللها الرمال. مصقول بما فيه الكفاية. لا توجد مصانع آجر مباشرة على الشاطئ ، ولا توجد مبان ضخمة من الطوب المدمر.

ضفاف شديدة الانحدار - مجموعة من الطين الصافي المزرق مع كمية صغيرة من الحجارة والطين فوق الرمال الساحلية. غير مختلط. ألقى الطين في أعماق الجرف على طول خط الرمل مترًا واحدًا ، هناك نفس الشيء: الطين فوق الرمال.

يشبه خليج Shlisselburgskaya وخليج Petrokrepost بأكمله والجزء الجنوبي من Ladoga مرجًا غمرته المياه. الشعور بأن منسوب المياه في لادوجا ارتفع بمقدار 2-5 أمتار وغمر مساحة شاسعة. ممر Koshkinsky يشبه القناة القديمة لنهر Neva قبل فيضان هذه الأماكن أكثر من كونه تكوينًا اصطناعيًا.لسبب ما ، يوجد تيار محمومة في وسط الجسم المائي بعيدًا عن الساحل. نوع من تيار الخليج المصغر في المياه الراكدة للخليج. وفقًا لهذا المخطط ، فإن Oreshek ليس هيكلًا عظميًا ، ولكنه حصن على منحنى النهر. يمكن تتبع مسار نهر نيفا الذي غمرته المياه على خرائط الأقمار الصناعية من Google. من الواضح أنه سار حتى دائرة الملاحة في الجزء الجنوبي من لادوجا ، حيث تنقسم مسارات السفن إلى فولخوف وفالعام. هناك ، على ما يبدو ، كان هناك خط ساحلي.

لوجبة خفيفة.

على الضفة اليمنى لنهر نيفا ، بالقرب من منحدرات إيفانوفسكي ، يوجد هرم يزيد ارتفاعه عن 20 مترًا. ميموريال هيل أوف غلوري.

???