أعلى 5 بنادق مدفعية ثقيلة للغاية في الحرب العالمية الأولى

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

كانت الحرب العالمية الأولى حقبة ذروة السلاح العملاق. سعت كل دولة مشاركة في النزاع المسلح إلى إنشاء مدفعها الثقيل للغاية ، والذي سيكون متفوقًا من جميع النواحي على سلاح العدو. يمكن أن يصل وزن هذه العمالقة إلى 100 طن ، ويمكن أن تتجاوز كتلة قذيفة واحدة 1000 كجم.

خلفية

تعود جذور المدفعية فائقة الثقل إلى العصور القديمة. لذلك ، في اليونان القديمة وروما ، تم استخدام المقاليع لتدمير جدران الحصون والقلاع. في القرن الرابع عشر ، بدأ البريطانيون والفرنسيون في استخدام مدافع البارود ، التي أطلقت قذائف مدفعية ضخمة من الحجر أو المعدن. على سبيل المثال ، كان عيار Tsar Cannon الروسي في عام 1586 يبلغ 890 ملم ، وأطلق مدفع الحصار الاسكتلندي Mons Meg في عام 1449 قذائف مدفعية بقطر نصف متر.

مدفع القيصر | الصورة: Kultura.rf.

في القرن التاسع عشر ، بدأت المدفعية تتطور بسرعة وتستخدم في جميع الحروب. بدأت وحدات المدفعية الخاصة في التشكيل. خلال حرب القرم (1853 - 1856) ، تم استخدام مدافع هاوتزر حتى 8 بوصات. في عام 1859 ، خلال حرب سردينيا ، استخدم الفرنسيون البنادق البنادق (مدفع أرمسترونج) ، والتي كانت في كثير من النواحي متفوقة على البنادق ذات التجويفات الملساء.

مدفع نظام ارمسترونج | الصورة: ويكيبيديا.

يمكن تسمية الحرب العالمية الأولى بحق حرب مدفعية. إذا لم يمت أكثر من 15٪ من الجنود في الحرب الروسية اليابانية (1904 - 1905) إجمالاً بسبب المدفعية ، فإن هذا الرقم في الحرب العالمية الأولى كان يصل إلى 75٪. مع بداية الحرب ، كان هناك نقص حاد في البنادق الثقيلة بعيدة المدى. لذلك ، كانت النمسا والمجر وألمانيا مسلحتين بعدد صغير من مدافع هاوتزر 100 ملم و 105 ملم ، ومدافع 114 ملم و 122 ملم من روسيا وإنجلترا. لكن هذا العيار كان غير كافٍ بشكل كارثي لهزيمة حصار العدو بشكل فعال. هذا هو السبب في أن كل الغريب بدأ تدريجياً في تطوير قطعة مدفعية ذات عيار ضخم.

1. مدفع هاوتزر ثقيل عيار 420 ملم من طراز "سكودا" النمسا-المجر

جرار يجر جهاز عرض وعربات استقبال بمدافع سكودا 305 ملم هاوتزر. الصورة: ويكيبيديا.

بحلول بداية الحرب العالمية الأولى ، كان مصنع سكودا النمساوي المجري أكبر مصنع للبنادق الثقيلة للغاية. في عام 1911 ، تم إنشاء مدفع هاوتزر 305 ملم عليه ، والذي يتوافق مع أحدث المعايير الأوروبية. كانت كتلة البندقية حوالي 21 طنًا ، وتجاوز طول البرميل 3 أمتار. يمكن لمقذوفة تزن 282 كيلوغرامًا أن تصيب هدفًا على مسافة 9600 متر. كانت السمة المميزة للبندقية هي قدرتها على الحركة. إذا لزم الأمر ، يمكن تفكيك تصميم الأداة إلى ثلاثة أجزاء مركبة ونقلها لمسافات طويلة باستخدام جرار.

ثقيل 420 ملم سكودا هاوتزر | الصورة: تاريخ دولة هابسبورغ.

في نهاية عام 1916 ، أنشأ قلق Skoda عملاقًا حقيقيًا - مدفع هاوتزر 420 ملم ، تجاوز وزنه الإجمالي 100 طن. طار شحنة ضخمة SN تزن 1100 كيلوجرام إلى 12700 متر. لا يمكن لأي قلعة مقاومة مثل هذا السلاح. ومع ذلك ، كان للعملاق النمساوي المجري عيبان مهمان. على عكس العينة الأصغر ، لم يكن مدفع الهاوتزر متحركًا ويمكنه إطلاق ثماني طلقات في الساعة فقط.

2. "بيج بيرثا" ، ألمانيا

بيج بيرثا | الصورة: Dnpmag.

يعتبر السلاح الأكثر شهرة في الحرب العالمية الأولى هو الأسطوري الألماني "بيج بيرثا". سميت قذيفة الهاون العملاقة هذه التي يبلغ وزنها 43 طنًا باسم مالك شركة Krupp في ذلك الوقت ، والتي كانت تعمل في إنتاج مدفعية ثقيلة للغاية لألمانيا. خلال الحرب ، تم عمل تسع نسخ من Big Bertha. يمكن نقل الهاون 420 ملم بالسكك الحديدية أو تفكيكه باستخدام خمسة جرارات.

بيج بيرثا | الصورة: YaPlakal.

أصابت قذيفة تزن 800 كيلوغرام الهدف على مسافة 14 كيلومترا مثيرة للإعجاب.يمكن للمدفع إطلاق قذائف خارقة للدروع وشديدة الانفجار ، والتي ، عند انفجارها ، خلقت قمعًا بقطر 11 مترًا. شارك بيج بيرتس في الهجوم على لييج عام 1914 ، وفي حصار قلعة أوسوفيتس الروسية وفي معركة فردان عام 1916. مجرد رؤية مدافع الهاوتزر العملاقة ألهمت الخوف وقوض معنويات جنود العدو.

3.380 ملم هاوتزر BL ، المملكة المتحدة

رد البريطانيون على التحالف الثلاثي بسلسلة من الأسلحة فائقة الثقل. كان أكبرها مدافع هاوتزر BL 380 ملم. تم إنشاء البندقية على أساس مدافع MK الموجودة عيار 234 ملم. لأول مرة ، تم استخدام مدافع الهاوتزر من قبل البحرية البريطانية الأميرالية. وفقًا لـ Novate.ru ، كان وزن البندقية 91 طنًا (وهذا لا يشمل 20 طنًا من الصابورة). على الرغم من حقيقة أن هذه الأسلحة كانت تتمتع بقوة تدميرية مذهلة ، إلا أنها كانت تعاني أيضًا من عدد من أوجه القصور ، مما أدى إلى تخلي البريطانيين في وقت لاحق عن تطويرها.

380 ملم هاوتزر BL | الصورة: zonwar.ru.

قد يستغرق نقل البندقية عدة أشهر ، وكان هناك حاجة إلى اثني عشر جنديًا لخدمة مدافع الهاوتزر. علاوة على ذلك ، حلقت قذائف 630 كجم بدقة منخفضة ومسافة قصيرة. أدى ذلك إلى حقيقة أنه في بداية الحرب ، تم إنشاء 12 نسخة فقط من BL. في وقت لاحق ، سلم المارينز أكثر من 380 ملم هاوتزر إلى المدفعية الساحلية ، لكن حتى هناك لم يتمكنوا من العثور على الاستخدام المناسب.

هاون 4.370 ملم "Phillot" فرنسا

أدرك الفرنسيون أيضًا الحاجة إلى المدفعية الثقيلة ، وقاموا بإنشاء مدفع هاون خاص بهم عيار 370 ملم ، مع التركيز على التنقل. تم نقل البندقية على طول خط سكة حديد مجهز خصيصًا إلى ساحة المعركة. ظاهريًا ، لم تكن البندقية ضخمة الحجم ، وكان وزنها حوالي 29 طنًا. كانت خصائص أداء "Fillo" أكثر تواضعًا من تلك الخاصة بالبنادق الألمانية والنمساوية.

هاون "Fillo" 370 ملم | الصورة: الموسوعة العسكرية الكبرى.

كان مدى إطلاق قذيفة ثقيلة (416 كجم) 8100 متر فقط ، وواحدة شديدة الانفجار (414 كجم) 11 كيلومترًا. على الرغم من قدرتها على الحركة ، كان وضع القذيفة في ساحة المعركة مهمة شاقة للغاية. في الواقع ، بسبب الكفاءة المنخفضة لقذيفة الهاون ، كان عمل المدفعي غير مبرر ، لكن في ذلك الوقت كان "Phillot" هو المدفع الثقيل الوحيد في فرنسا.

مدفع هاوتزر 5.305 ملم ، الإمبراطورية الروسية

هاوتزر 305 ملم موديل 1915 | الصورة: مراجعة عسكرية.

في روسيا خلال الحرب العالمية الأولى ، كانت الأشياء ذات المدفعية الثقيلة ضيقة إلى حد ما. كان على الإمبراطورية شراء مدافع هاوتزر من إنجلترا ، حتى عام 1915 أنتجت البلاد بنادق ذات عيار أقصى 114 ملم. في يوليو 1915 ، تم اختبار أول هاوتزر فائق الثقل عيار 305 ملم في روسيا. في المجموع ، خلال الحرب ، قام مصنع Obukhov ببناء حوالي 30 نسخة من طراز 1915 من المدفع. كانت كتلة البندقية 64 طنًا ، وكان وزن المقذوف 377 كيلوغرامًا مع أقصى مدى طيران 13.5 كيلومترًا. كان من المتصور نقل مدافع الهاوتزر بالسكك الحديدية.