RT-M-160: جرار متعدد الاستخدامات تم تطويره وفقًا للتقنيات الروسية

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

يُعرف بناء الجرار المحلي في جميع أنحاء العالم بمنتجاته. لقد أثبتت الآلات البسيطة والموثوقة ، الجاهزة لأداء مجموعة متنوعة من الأعمال الزراعية ، أنها جيدة في بلدنا وفي الخارج. واحدة من هذه الآلات هي جرار RT-M-160 ، التي طورها متخصصون في Uralvagonzavod.

في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، لم تكن المنتجات العسكرية لشركة Uralvagonzavod مطلوبة كما هي اليوم. في هذا الصدد ، كانت إدارة المؤسسة مرتبطة بإنتاج المعدات المدنية ، ووقع الاختيار على الآلات الصناعية (اللوادر ، الحفارات) ، وكذلك الجرارات من فئة الجر الثانية. جاء ذلك من خلال بوابة الإنترنت "استعراض الجرار".

في عام 2004 ، بدأ إنتاج الجرار العالمي RT-M-160 في مواقع Uralvagonzovod. تم تصميم هذه الآلة للعمل العام وكذلك لزراعة وحصاد بنجر السكر والخث والخضروات والبطاطس والمحاصيل الصفية الطويلة. تجدر الإشارة إلى أن المطورين قدموا القدرة على العمل مع المعدات المدمجة المثبتة على المفصلات الأمامية والخلفية.

تم تجهيز الجرار بمحرك YMZ-236D-2 للإنتاج المحلي مع تبريد سائل. قوة وحدة الطاقة هذه 175 حصان. استهلاك الوقود - 162 جم / ساعة.

كما لاحظ مالكو هذه الآلة ، يتمتع الجرار بقدرة فريدة على المناورة ، والتي تتمتع بجميع عجلات التوجيه الأربعة. يحتوي RT-M-160 على تصميم شبه إطار ، والقفل التفاضلي للمحور الخلفي إلزامي ، والمحور الأمامي تلقائي.

بالنسبة إلى مكان عمل المشغل ، تتمتع الكابينة بعزل صوتي جيد ، ومقاومة للهواء ، فضلاً عن تشطيب بمواد عالية الجودة. يتم توفير وجود مكيف هواء عادي وسخان. يشكل العمود مع عجلة القيادة وحدة واحدة مع لوحة القيادة ، والتي يمكن نشرها بسرعة 180 درجة عند الرجوع للخلف.

تم إنتاج الجرار من عام 2004 إلى عام 2009 وكان مطلوبًا جيدًا في منطقة سفيردلوفسك ، أودمورتيا ، كما تم تصديره إلى بلغاريا. في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تقرر إيقاف الإنتاج التسلسلي لهذه السيارة. تم تصنيع المعدات وفقًا للتقنيات الروسية ومن المكونات المحلية. على مدار سنوات الإنتاج ، حصل RT-M-160 على تقدير في الصالون الدولي للاختراعات والتكنولوجيا والمنتجات الجديدة في جنيف.