جدول المحتويات:
- 1. M2-F1
- 2. ستيبا كابروني
- 3. Vought V-173
- 4. XF-85 عفريت
- 5. Aero Spacelines Super Guppy
- 6. K-7
- 7. Inflatoplane
فيديو: 7 طائرات ذات شكل غير عادي ، والتي من السهل الخلط بينها وبين الأجسام الطائرة المجهولة
2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57
منذ اليوم الذي خرج فيه الشخص لأول مرة إلى الهواء ، لم يتوقف ليوم واحد في بحثه عن أشكال وهياكل جديدة وأكثر وأكثر مثالية. في كل عام ، ابتكر مهندسون من جميع أنحاء العالم طائرات جديدة. في بعض الأحيان يحصلون على شيء يبدو أنه لن يكون قادرًا على الطيران.
1. M2-F1
في عام 1963 ، اختبرت الولايات المتحدة طائرة M2-F1 ، والتي أرادوا استخدامها لإعادة رواد الفضاء إلى الأرض. أطلق المهندسون مازحًا على إنشائهم "Flying Bath". وبلغت أبعاد الجهاز 6.1 × 2.89 مترًا ، وبلغت كتلته 454 كجم. تم تشغيل Flying Bath بواسطة طيار واحد. استمرت الاختبارات لمدة 3 سنوات ، وبعد ذلك تم إغلاق المشروع. M2-F1 هو الآن قطعة متحف في Edwards.
2. ستيبا كابروني
ابتكر هذه الطائرة المهندس الإيطالي لويجي ستيبا في عام 1932. أطلق السيد على خليقته "المروحة المُنَبَّبَة". على الرغم من عدد من الأفكار الجريئة والأداء الديناميكي الهوائي الجيد ، لم يستطع "برميل الطيران" تجاوز الطائرة الحالية من حيث معاييرها. علاوة على ذلك ، كانت السيارة غير مريحة للغاية للقيادة.
3. Vought V-173
بسبب تصميمها المميز ، أُطلق على هذه الطائرة مازحا لقب "Flying Pancake". تم إنشاء Vought V-173 في عام 1943 من قبل المهندس الأمريكي تشارلز زيمرمان وأصبحت أول مركبة إقلاع عمودية. كان جناحي السيارة 7.1 متر ، ويمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 222 كم / ساعة. تم تصميم الطائرة على أنها قاذفة مقرها حاملة الطائرات. يمكن رؤيته الآن في جامعة سميثسونيان.
4. XF-85 عفريت
أصغر مقاتلة نفاثة في التاريخ ، XF-85 Goblin ، تم إنشاؤها في عام 1948 بواسطة McDonnell. كان من المفترض أن يتم وضع الجهاز على شكل بيضة في حجرة القاذفة. يمكن فقط للطيارين الذين اجتازوا الاختيار الأكثر صرامة تشغيل السيارة - لا يزيد الارتفاع عن 172 سم والوزن لا يزيد عن 90 كجم (بالفعل في وضع الترس). تم إغلاق المشروع في عام 1949.
5. Aero Spacelines Super Guppy
واحدة من أكثر الطائرات غرابة في العالم ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى شكل جسم الطائرة. تم إنشاء السيارة عام 1962. بدت الطائرة غريبة للغاية لدرجة أن كل المشككين شكك في أن طائرة Aero Spacelines Super Guppy يمكن أن تقلع على الإطلاق. ومع ذلك ، لم يكن الحوت الطائر قادرًا على الصعود إلى السماء فحسب ، بل أخذ معه أيضًا 24500 كجم من البضائع.
6. K-7
كانت الطائرة السوفيتية K-7 متعددة الأغراض بمثابة "وحش طائر" حقيقي. أرادوا استخدامها كآلة عسكرية وآلة مدنية. كان العملاق يبلغ طوله 28 مترا ويبلغ طول جناحيه 53 مترا. كتلة الجهاز 21 ألف كجم. يمكن أن تحمل الطائرة 112 مظليًا أو 8.5 طنًا من القنابل. في النسخة العسكرية ، تم تركيب 12 نقطة إطلاق نار عليها. بعد 7 رحلات تجريبية ناجحة ، وقعت كارثة أثناء الاختبار الجديد ، والتي أودت بحياة 15 من أفراد الطاقم. بمرور الوقت ، قرروا إغلاق المشروع.
7. Inflatoplane
مشروع شركة Goodyear الأمريكية من عام 1956 خصيصاً للبنتاغون. الطائرة هجين من منطاد ومنطاد هواء ساخن. كان معظم الجسم مصنوعًا من النايلون المطاطي. "الطائرة المطاطية" كانت مدفوعة بمحرك بقوة 60 حصان.
عند توقف الجهاز عن العمل ، يتم وضعه في صندوق صغير ، مما يجعل من الممكن حمله حتى في صندوق سيارة صغيرة.
موصى به:
تعليمات تفاعل الأجسام الطائرة المجهولة لفرقة الإطفاء
موضوع الأجسام الطائرة المجهولة في وسائل الإعلام موضع استهزاء مستمر ، وتنفي الهياكل الرسمية المختلفة بكل طريقة ممكنة وجود الأجسام الطائرة المجهولة ، يقصف العلماء السكان بمقالات حول موضوع "هل توجد حياة في الكون؟" الوقت في وثائق مختومة. "للاستخدام الرسمي فقط" ، يتغير الموقف من موضوع الأجسام الطائرة المجهولة بشكل كبير
والد علم البصريات السوفيتي فيليكس سيجل و 6 فرضيات عن أصل الأجسام الطائرة المجهولة
كان والد علم الأوفولوجيا السوفيتي ، عالم الفلك فيليكس سيجل ، مغرمًا بالعلوم منذ الطفولة. في سن السادسة ، قام بتجميع أول تلسكوب ، وفي السادسة عشرة غادر في رحلة استكشافية إلى كازاخستان لمراقبة كسوف الشمس في 19 يونيو 1936. حولت الرحلة إلى الأبد حياة صبي سوفيتي ، لأن بعثة أمريكية كانت موجودة في الحي - التقى فيليكس بعالم الفيزياء الفلكية دونالد مينزل
الأجسام الطائرة المجهولة في الحرب العالمية الأولى: قصص الحرب
تم الاحتفاظ بمئات من البرقيات والتقارير والبروتوكولات الغريبة في أرشيف الشرطة في العديد من المقاطعات. أفاد الجيش والدرك والمواطنون العاديون عن بعض الأشياء التي بدت بعيدة عن خط المواجهة ليلاً ، تتلألأ بعوارض براقة ، وتفادي القصف بسهولة ، وسقطت في أي مكان
تقرير سري للبنتاغون عن اتصالات عسكرية مع الأجسام الطائرة المجهولة
تلقى ثلاثة أعضاء في مجلس الشيوخ الأمريكي إحاطة سرية من وزارة الدفاع الأمريكية بشأن الأجسام الطائرة المجهولة وسلسلة من التقارير عن اصطدام الطيارين البحريين بطائرات مجهولة الهوية
لقطات منشورة لمراقبة البنتاغون لأجسام الأجسام الطائرة المجهولة
أصدر لويس إليزوندو ، رئيس البرنامج السري AATIP ، الذي أنشأه البنتاغون لمراقبة الأجسام الطائرة المجهولة الهوية ، جزءًا آخر من نتائج عمليات البحث هذه. تحكي بوابة الإنترنت Live Science عن ذلك