Biotron - مدينة سوفيتية مؤتمتة بالكامل في المستقبل

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

في السبعينيات ، ابتعد التمدن السوفيتي عن مفهوم "المدينة الخطية". النظام الأكثر تقدمًا كان يُنظر إليه على أنه "Biotrongrad". كانت عبارة عن سلسلة من المباني المكونة من 55 طابقًا ، كل منها يضم 5 آلاف شخص. ستشكل عشرة بيوترونات مدينة صغيرة مكتفية ذاتيا تزود نفسها بكل ما هو ضروري. عشرة بيوترونات - مركز إقليمي. عشرة مراكز إقليمية هي المركز الإقليمي. سيتم توصيل جميع أجزاء هذا النظام بواسطة قطار فراغ بسرعة 900 كم / ساعة. حلم أتباع المدن السوفييتية أنه نتيجة التقارب بين الشرق والغرب والرأسمالية والاشتراكية ، فإن العالم بأسره سيُغطى بمثل هذه "مدن Biotrong".

منذ العشرينيات من القرن الماضي ، صمم المصممون السوفييت "المدن الخطية" - مباني كثيفة على طول شريان النقل. في ظروف نقص الموارد ، بدت مثل هذه المدن مثالية: فقد كانت تنفق 3-4 مرات أقل على البنية التحتية المجتمعية (الكهرباء والماء والتدفئة) والنقل لكل وحدة من مساحة المعيشة والأماكن العامة.

كان من المفترض أن يكون عرض المبنى بحيث أتيحت الفرصة للمقيم لمغادرة المدينة في غضون 20 دقيقة (أي ما لا يزيد عن 1.5 كم). على فترات منتظمة في مدينة خطية ، سيكون هناك متاجر ومؤسسات ثقافية وورش إنتاج. (في بعض نسخ المشاريع ، تم تمديد المنطقة الصناعية بالتوازي مع المنطقة السكنية - على طول الجانب الآخر من الطريق). وهكذا ، كانت النتيجة مدينة عملاقة امتدت لعشرات (أو حتى مئات) الكيلومترات. ولكن في الوقت نفسه ، كان من الممكن تركها سيرًا على الأقدام في غضون 15 إلى 20 دقيقة - والتواجد على الفور في الطبيعة.

كان نيكولاي ميليوتين يعتبر المطور الأول لـ "المدينة الخطية" في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. كان مساعديه من المهندسين المعماريين الذين عملوا في لجنة البناء في روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية: 1. ليونيدوف ، إم جينزبورغ ، إيه باسترناك. جنبا إلى جنب مع المهندس المعماري V. Semyonov ، تمكنوا من تطوير وتنفيذ مشروع لأكبر مدينة من نوع الحزام - Stalingrad. تتكون المدينة من مسارين متوازيين - صناعي وسكني. بينهما امتدت منطقة واقية خضراء ، على أراضيها توجد مؤسسات تقديم الطعام وبوابات المصانع ومؤسسات أخرى. مع توسع المشروع أو إضافة مصانع أخرى إليه ، يمكن أن تطول المنطقة الصناعية دون عوائق ، ومعها تنمو المنطقة الحية والطبيعية الموازية لها تلقائيًا. تم تحديد المسافة بين قطاع المصانع وشريط المساكن من 500-700 متر (بحد أقصى 1500 متر) ، اعتمادًا على فئة المخاطر للمؤسسات. نتيجة لذلك ، امتدت ستالينجراد / فولجوجراد لمسافة 60 كم في شريط ضيق.

ولكن من أجل البناء الجماعي للمدن الخطية ، كان النقل عالي السرعة مطلوبًا: يجب أن تكون سرعة قطارات الركاب 200 كم / ساعة على الأقل (اليوم فقط تم الوصول إلى هذه السرعات في روسيا بواسطة السابسان الألمانية) ، حتى يتمكن الناس من الإنفاق عليها الطريق في المدن 100-200 كم لا تزيد مدته عن 45 دقيقة من المنزل إلى العمل. كان من المقرر استكمال المسار بترام عالي السرعة ووسائل نقل عام أخرى. لم يستطع الاتحاد السوفيتي التعامل مع مثل هذه الأنظمة الحضرية المعقدة. وبعد ذلك ، في سبعينيات القرن الماضي ، ظهرت مشاريع "المدن المدمجة" ، التي كان مبدأها مشابهًا لمبدأ "المدن الخطية" في شيء واحد فقط: القرب من الطبيعة ، والذي سيبدأ من المنزل مباشرةً.

في شكل مركّز ، تم تقديم مثل هذا المشروع - المسمى Biotrongrad - في مجلة "Technics for Youth" ، العدد 12 ، 1978 ، من قبل مؤلف بلغاري تحت اسم مستعار Nikolai Hristov. اسمه الحقيقي نيكولاي بليزناكوف.كان كاتب خيال علمي مشهور. نقدم مقالته "Biotrongrad - مدينة المستقبل".

ماذا ستكون مدينة المستقبل القريب؟ هذا السؤال لا يهتم فقط بالمديرين وعلماء المستقبل ، ولكن أيضًا لكل من يخطط لتطوير مجالات مختلفة من النشاط البشري لعقود قادمة. هذا السؤال أيضًا يهم الشباب ، لأن المستقبل القريب ملك لهم.

النموذج المقترح لمدينة المستقبل - Biotrongrad - ليس يوتوبيا ، لأنه يعتمد على الإنجازات العلمية الحديثة في علم الأحياء والتكنولوجيا. Biotrongrad هي مدينة خطية تتكون من biotrons مرتبطة بنظام اتصال واحد.

Biotron عبارة عن مبنى مكون من 55 طابقًا يتسع لـ 5 آلاف شخص ، حيث يتم إنتاج كل ما هو ضروري لتلبية الاحتياجات اليومية لسكانها. يتكون المبنى من ثلاثة أجزاء رئيسية: سكني وخدمي وإنتاج. يقع الجزء السكني على ثلاثة جوانب مناخية مواتية للمبنى ، بدءًا من الطابق الخامس وما فوق. شقق تتسع لخمسة آلاف شخص تقع في خمسين طابقًا. تحتوي الطوابق الخمسة الأولى على مطبخ عام ومدارس وصالات رياضية وسينما وعيادة ومختبرات. مشاغل ومكاتب ونوادي وغرف للألعاب والترفيه.

الجزء المركزي من المبنى ، جوهره ، هو منشور من أربعة جوانب يمتد على طول ارتفاع المبنى بالكامل ويرتفع قليلاً فوق الجزء السكني المحيط. توجد هنا مزارع ومزارع وورش إنتاج ومنشآت معالجة. تم بناء كل بيوترون وفقًا لمشروع فردي.

Technoplantations مؤتمتة بالكامل. على الرفوف متعددة الطوابق بدون تربة ، في المحاليل الاصطناعية وتحت الإضاءة الكهربائية ، تتم زراعة جميع المحاصيل اللازمة لإطعام الناس والحيوانات الأليفة ، وكذلك لصنع الملابس.

يتم تربية الحيوانات الأليفة والطيور والأسماك في المزارع المجهزة بجهاز التحكم في المناخ وتنقية الهواء ومرافق التخلص من النفايات. يتم هنا إنتاج جميع المنتجات الضرورية من أصل حيواني ونباتي.

يتم تصريف المياه العادمة من خلال أنابيب منفصلة لشبكة الصرف الصحي Biotron وتدخل إلى مرافق التنقية أو التجديد المناسبة.

إن نفس الهيكل وطريقة تشغيل أنظمة biotron الآلية تجعل من الممكن استخدام جهاز التحكم عن بعد وفقًا للبرامج الموحدة باستخدام الكمبيوتر وتقنية الاتصالات بعيدة المدى.

يحيط بمنشور الإنتاج في كل طابق ممر تفتح فيه أبواب الشقق وخدمات الإنتاج والسلالم والمصاعد. في كل biotron ، يمكنك طلب الملابس والأحذية المصنوعة من الألياف الطبيعية والجلود والفراء.

توجد Biotrons خمسة على التوالي ، على بعد ثلاثة كيلومترات. يرتبط كل صفين بمركز حي يضم خدمات إدارية ومراكز اتصالات ومسارح ومكتبة وقاعات عرض. يخدم مركز المقاطعة سكانًا يبلغ عددهم 50 ألفًا من جميع البيوترونات العشرة. كل مركز إقليمي العاشر هو إقليمي. لديها مؤسسات التعليم العالي والمعاهد العلمية والإدارة.

تقع Biotrongrad في حديقة ضخمة بعرض 5 كيلومترات وطول غير محدود. يغطي قطاع الحدائق مع biotrons ، متشعب وتشكيل شبكة مشتركة ، الكوكب بأكمله ، ويقع في أجمل أجزاء القارات.

النقل داخل البيوترون عبارة عن مصاعد للركاب والبضائع ، وناقلات ، وسيارات كهربائية أوتوماتيكية.

يتم توصيل biotrons بالمركز الإقليمي عن طريق كبائن النقل الموجودة في معرض يمتد تحت الأرض. تم بالفعل تطوير مشاريع لهذا النوع من النقل. عند الاستدعاء ، يتم فصل السيارة عن الناقل ، وبمساعدة المصعد ، تصل إلى الشقة في الطابق المقابل ، وإذا لزم الأمر ، تنقل الركاب إلى عربة قطار الأنفاق التي تربط المراكز الإقليمية.

لمسافات طويلة ، يتم استخدام خط أنابيب الفراغ عالي السرعة على ارتفاع مغناطيسي.في النفق ، على عمق 50 مترًا ، يوجد أنبوبان صلبان متوازيان يبلغ قطر كل منهما 3.66 مترًا ، حيث يتم الحفاظ على الفراغ. تقع المحطات كل 200 كيلومتر ، والفواصل بينها مستقيمة تمامًا. في محطات غرفة معادلة الضغط تحت الضغط الطبيعي ، يتم نقل الركاب إلى خطوط أخرى. السيارات مصممة ل 136 راكبا. يدفع المحرك الكهربائي الخطي القطارات بسرعة تصل إلى 900 كم / ساعة.

وبالتالي ، فإن شبكة النقل في Biotrongrad ، المخفية تحت الأرض ، لا تمنع الناس من العيش: فقط المشاة يمشون على السطح في الحدائق الجميلة. وترتفع أحيائيات جميلة وفاتنة بين الأزهار والأشجار ، وبينها ملاعب للأطفال والرياضية ومسابح وشواطئ وملاعب.

ستكون مدينة المستقبل بلا شك مدينة الثورة العلمية والتكنولوجية المكتملة أخيرًا ، مما يعني الميكنة الكاملة والأتمتة للإنتاج. ستكون مدينة السلام ، مدينة الشخص الذي بلغ الكمال في تطوره الجسدي والروحي ، والإنسانية ، الذي وصل إلى ذروة علاقاته الاجتماعية وتنظيمه الاجتماعي.