لمن كان UAZ-469 مع اثنين من الدفات المنتجة في الاتحاد السوفياتي؟

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

هناك العديد من التعديلات الغريبة للسيارات العادية في العالم. يمكن اعتبار UAZ-469 ، الذي تم إنتاجه في الاتحاد السوفيتي ، أحد ألمع الأمثلة على هذه الآلة ، بما في ذلك بدفتين. السؤال الذي يطرح نفسه على الفور: لماذا كانت هذه السيارة غير العادية مطلوبة على الإطلاق.

من المؤكد أن غالبية المواطنين لم يضطروا حتى إلى السماع عن UAZ-469 بدفتين. هذا لأن هذه السيارة تم إنتاجها في إصدار محدود خاصة للجيش السوفيتي. أول شيء يمكن أن يحدث للشخص العادي هو أن هناك حاجة إلى عجلتي توجيه في سيارة غامضة لتعليم شخص ما شيئًا ما. في الواقع ، هذا ليس هو الحال على الإطلاق. تم تصميم النسخة العسكرية من UAZ-469 لأداء أعمال خطيرة للغاية. الحقيقة هي أن هذه السيارات تم إنشاؤها خصيصًا لتركيب كاشف الألغام التعريفي (DIM).

يتم استخدام DIM المرفقة للبحث عن الألغام المضادة للأفراد والمضادة للدبابات في المناطق المفتوحة ، وكذلك على الطريق. إنه كاشف ألغام ضخم نوعًا ما ، مثبت بطريقة خاصة في مقدمة السيارة. يتكون جهاز الكشف عن الألغام من إطار دعامة وعنصر بحث معلق وجهاز تتبع ونظام كهربائي. تم إنشاء أولى هذه المركبات في الاتحاد السوفياتي على أساس GAZ-69 ، ولكن بعد ذلك تم استبدالها بـ UAZ الأكثر تقدمًا.

يختلف كاشف الألغام عن الأصل ليس فقط في DIM المثبت. لذلك ، تم إرفاق غرف هوائية إضافية بمحركات الفرامل والقابض. تم تجديد نظام النقل بضاغط. كل هذا تم حتى يتمكن السائق من إيقاف السيارة في أسرع وقت ممكن.

لا يمكن أن تتجاوز سرعة العمل مع DIM المنخفض 10 كم / ساعة. يتكون طاقم كشف الألغام من سائق ومشغل. في الواقع ، هناك حاجة إلى عجلة القيادة الثانية فقط من أجل التحكم في كاشف الألغام التعريفي ، الذي له هيكله الخاص. كما تم إرفاق عبوتين خاصتين بسائل ملون للسيارة ، والتي تدفقت على الطريق أثناء القيادة ، مما يشير إلى ممر آمن.