وقود اليورو أرخص من الوقود المحلي ، يجب أن يظهر في محطات الوقود

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

قد يظهر البنزين من أوروبا في محطات الوقود الروسية. لن نتحدث عن الجودة ، ولكن من حيث السعر ، فهي أكثر جاذبية من الجودة المحلية. لدرجة أنه يمكنك تثبيت مكبرات صوت منفصلة عن الماركات الأخرى - "من أوروبا". ولن تكون هناك حاجة للحديث عن المواد المضافة وغيرها من الخصائص المعجزة التي يُفترض أنها مشبعة بعلامات تجارية متميزة من البنزين الروسي. كل هذه المزايا سوف تتلاشى على خلفية سعر الوقود الأجنبي.

تم الإبلاغ عن هذا الاحتمال من قبل رويترز ، ودعم توقعاتها بالحسابات: أصبح وقود اليورو أرخص بكثير من الوقود المحلي ، مع مراعاة رسوم الاستيراد بنسبة 5 ٪ ، وسعر الصرف الحالي للروبل ، وضريبة الإنتاج وضريبة القيمة المضافة ، والبنزين المستورد في سيكلف الجزء الأوروبي من الاتحاد الروسي 37 ألف روبل. للطن.

لكن هذا ليس كل شيء. إذا كان متوسط وزن لتر واحد من البنزين A-95 هو 0.750 كجم ، فإن سعر لتر البنزين الذي يتم جلبه بشكل قانوني من أوروبا سيكلف حوالي 28 روبل.

رائع بكل بساطة!

ومع ذلك ، فإن الحسابات واقعية تمامًا - هكذا سارت رقاقات الأسعار: في سوق الوقود العالمية ، انخفضت تكلفة البنزين بشكل حاد ، وفي السوق الروسية ، يحدث العكس.

تعمل أوروبا ، التي جمدها الوباء ، على خفض أسعار الوقود ، وفي روسيا ، حيث انخفضت حركة الرحلات البرية بشكل حاد لنفس السبب ، كانت الأسعار بطيئة - ضمن التضخم ، كما تهدأ خدمة مكافحة الاحتكار الفيدرالية - لكنها لا تزال ترتفع ، و وحذر أصحاب محطات الوقود من ارتفاع الأسعار المرتقب. وليس ضمن التضخم.

هذا أحبط الجميع. في بلدنا ، بالطبع ، أصبحت مثل هذه المفارقة تقليدًا سيئًا منذ فترة طويلة ، حيث لا يمكن للسكان إلا أن يسألوا في كل مرة: "لماذا ، عندما ينخفض سعر النفط في العالم ، يستمر سعر البنزين لدينا في الارتفاع؟" لكن هذا في ظل الظروف العادية ، حيث لا تصل الاحتجاجات الجادة. ومع ذلك ، خلال فترة الأزمة المالية والاقتصادية والوباء ، قررت السلطات عدم اختبار صبر الناس: في 25 مارس ، أصدر مكتب المدعي العام للاتحاد الروسي تعليمات إلى FAS لتقديم تقييم قانوني لتبرير زيادة أسعار البنزين ووقود الديزل وتهديد المخالفين لقانون مكافحة الاحتكار بتفتيش النيابة العامة.

أي أنه في بلدنا المنتج للنفط والمنتج للبنزين ، لا جدوى من التفكير في خفض أسعار الوقود: يتعين على المدعين العامين بالفعل أن يتعبوا كثيرًا من أجل دفع ارتفاع أسعار الوقود إلى حدود تضخمية على الأقل. هذا الآن يشبه نوعًا ما إطار عمل لمدى ملاءمة السعر.

لكن الوقود المستورد الرخيص نسبياً يمكن أن يدمر هذا المأزق لملوك محطات الوقود الروسية. كما تحذر صحيفة "كوميرسانت" ، فإن الواردات المحتملة من بيلاروسيا ستصبح أكثر خطورة على السوق الروسية ، بعد تحميل المصافي المحلية بالنفط الروسي المعفي من الرسوم الجمركية. ولا تزال شركات النفط الروسية ووزارة الطاقة تفضلان عدم التعليق على ذلك.

وما التعليقات التي يمكن أن تكون هناك إذا كان من الواضح بالفعل أن البنزين من أوروبا لن يُسمح له ببساطة بدخول بلادنا. سيؤدي هذا إلى انهيار النظام بأكمله ، والذي يناسب لسنوات عديدة الآن الحكومة الروسية وشركات النفط ومصافي النفط وأصحاب محطات الوقود.

لكن من الممكن محاربة البنزين الأوروبي الرخيص من خلال تدابير وقائية ، حتى الحظر. ولتبرير ، على سبيل المثال ، توسيع العقوبات الانتقامية الروسية ، على سبيل المثال ، لتمديد العقوبات الأوروبية.

لكن مع بيلاروسيا الشقيقة لن يثير هذا الأمر.سوف يستدعي الرئيس ألكسندر لوكاشينكو على الفور كلاً من دولة الاتحاد وشراكة EAEU ، والالتزام بضمان حرية حركة البضائع داخل هذه النقابات. وسيتعين عليهم السماح للروس بشراء البنزين البيلاروسي المنتج من النفط الروسي.