فيديو: إيكودوكي - جسور للحيوانات من بريموري إلى سنغافورة
2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57
Ekoduk هو بناء البنية التحتية للطرق وهو أمر غير مألوف للغاية بالنسبة لروسيا.
تسمى هذه المناطق الأنفاق / الجسور البيئية أو البط البيئي ، وقم ببنائها بطريقة تجعل مظهرها مشابهًا قدر الإمكان للموئل الطبيعي للحيوانات التي تعبرها.
تساعد Ecoduks في الحفاظ على الحيوانات البرية على قيد الحياة وتجعل الطرق أكثر أمانًا للسائقين في الأماكن التي يمكن للحيوانات فيها عبور الطريق. وحتى في روسيا هناك مثل هذا.
لطالما كانت الطرق السريعة والطرق مكانًا يتزايد فيه الخطر لكل من الأشخاص والحيوانات. وإذا كان الشخص يستطيع أن يعتني بنفسه ، فإن الحيوانات البرية تُحرم من هذه الفرصة عندما يتعين عليها مواجهة الحضارة. لسوء الحظ ، من الصعب إجراء حساب دقيق لعدد الحيوانات التي تموت تحت عجلات السيارات سنويًا ، حيث لا يتم تسجيل جميع الحقائق رسميًا. في عام 2018 وحده ، تم اكتشاف أكثر من 400 حالة تصادم. من الواضح تمامًا أن الأرقام الحقيقية أعلى من ذلك بكثير.
لمساعدة الحيوانات على تجنب الموت المؤلم ومنع حوادث الطرق ، التي يمكن أن يعاني الناس فيها أيضًا ، يتم بناء البط البيئي. Ekoduk هو معبر طريق سريع مجهز خصيصًا للحيوانات ، مقنع قدر الإمكان تحت المناظر الطبيعية للمنطقة. طرق التعامل معها واسعة جدًا ، لذا يمكن لأكبر عدد من المسافرين ذوي الفراء عبور الطريق بأمان. حتى لا يخاف سكان الغابة من أصوات السيارات ، تم تجهيز البط الصديق للبيئة بشاشات عازلة للضوضاء. يمكن أن تكون التحولات البيولوجية تحت الأرض وفوق الأرض ومفصلة ، كل هذا يتوقف على المنطقة التي يتم تثبيتها فيها. يتم دائمًا بناء المعابر بناءً على بيانات علماء البيئة وعلماء الحيوان ، حيث يجب أن تكون موجودة على المسارات الطبيعية وطرق الهجرة لأنواع معينة.
بدأت روسيا في بناء معابر للحيوانات مؤخرًا فقط ، في عام 2016. لم تطبق السلطات تجربة زملائها الغربيين فحسب ، بل طورت أيضًا قواعدها الخاصة في بنائها ، والتي تأخذ في الاعتبار الظروف المناخية والسمات الجغرافية والمعايير المحددة للمنطقة. تم نصب أول منتج بيئي أرضي في منطقة كالوغا على الطريق السريع M-3 "أوكرانيا" على مسافة 170 كيلومترًا. وفقًا لمؤلفي المشروع ، فإن هذه الأماكن يسكنها العديد من الأيائل والثعالب والخنازير البرية والغزلان ، والتي لن تنفد الآن على الطريق ، مما يشكل خطورة كبيرة على الحيوانات نفسها والسائقين ، ويمكن أن تقود لحادث مروع. عزل الضوضاء مركب على ecoduk. ولكي يكون الموطن مألوفًا للحيوانات ، تم زرع الجسر بالشجيرات والأشجار والعشب. لهذا ، كانت الطبقة العليا مصنوعة من تربة الأرض السوداء.
والنتيجة هي جسر لا يتجاوز عرضه 165 مترًا وعرضه 50 مترًا ، ويمكن للحيوانات الآن الهجرة بهدوء ، لأن المسار يقطع الغابة إلى قسمين. بالمناسبة ، المشروع ليس رخيصًا - تم إنفاق 100 مليون روبل على هذا الهيكل بأكمله.
وتجدر الإشارة إلى أن هناك المزيد من التحولات الحيوية في البلاد كل عام ، حيث يوجد فهم لاحتياجاتهم. في عام 2019 ، وعدوا ببناء ما يصل إلى خمس قنوات بيئية في منطقة موسكو. من المهم بشكل خاص أن يتم تصميم الأشياء الجديدة لتكون آمنة للإنسان والحيوان. لا تضر بنظافة البيئة ولا تنتهك الأنظمة البيئية.
في بريموري ، يوجد نفق للحيوانات في المنتزه الوطني "Land of the Leopards". كما تم زراعته بالعشب والنباتات لجعل الحيوانات تشعر بالراحة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب كاميرات لمراقبة من يعبرون الطريق عبر النفق. لكن يوجد جسر واحد فقط للحيوانات في روسيا. علاوة على ذلك ، فإن الممر الموجود فوق سطح الأرض مهم للحيوانات الكبيرة التي لا تريد الدخول إلى النفق ، فهي مزدحمة للغاية. لذلك ، تم بناء الجسور خصيصًا للموظ والذئاب والخنازير البرية.
البط البيئي ، المصمم لإعادة حرية الحركة للحيوانات ، غالبًا ما يكون عبارة عن هياكل بناء اصطناعية مصنوعة من الحديد والخرسانة ، ولكن عند إنشائها ، يحاولون جعل مظهرهم وموقعهم أقرب ما يمكن إلى الموطن الطبيعي للبط. عالم الحيوان المحلي. في الوقت نفسه ، كما لاحظ الباحثون ، لا تُستخدم الدوك البيئية فقط من قبل الحيوانات الكبيرة ، ولكن أيضًا من قبل جميع الكائنات الحية الأخرى - الفراشات ، والخنافس ، والعناكب ، إلخ.
تم تشييد أول جسر للحيوانات في فرنسا في الخمسينيات من القرن الماضي.اليوم ، يوجد بالفعل الآلاف من هذه الجسور على هذا الكوكب. وقد ميزت هولندا نفسها في هذا الصدد - فهناك أكثر من 600 جسر من هذا القبيل.
ليس سراً أن أي طريق أو خط سكة حديد يقطع طرق الهجرة الطبيعية للحيوانات التي تعيش في هذه المنطقة. الحيوانات التي تخاف من الضوضاء الدخيلة إما أن تتوقف عن زيارة الإقليم تمامًا ، أو تموت عند عبور منطقة خطرة تحت عجلات السيارات.
لمنع موت الحيوانات وعدم تعطيل طرق الهجرة ، يتم إنشاء مناطق خاصة حول العالم حيث يمكن للحيوانات عبور منطقة خطرة دون التعرض للخطر.
أدناه سترى ecoduks في أجزاء مختلفة من العالم ، والتي تهدف إلى هجرة أنواع مختلفة من الحيوانات: من السرطانات إلى الفهود.
في بعض الأماكن على طول الطريق توجد ملصقات تشير إلى الاتجاه إلى EcoDuk (معبر الحياة البرية). لكن هذا للحيوانات التي يمكن أن تقرأ.:)
بمساعدة البط البيئي ، يمكن إنقاذ آلاف الحيوانات كل عام وتجنب عدد كبير من الحوادث. على الرغم من حقيقة أن جسور الحياة قد بدأت للتو في الظهور في روسيا ، فإن هذا الاتجاه يسفر عن نتائج إيجابية ، وعلى المدى الطويل ، سيساعد في الحفاظ على التوازن البيئي في بناء الطرق السريعة.
موصى به:
كيف تعاملت سنغافورة مع الفساد
سنغافورة دولة صغيرة في جنوب شرق آسيا تشتهر بتقنياتها المتقدمة. تعتبر العاصمة التي تحمل الاسم نفسه ثاني أكثر المدن أمانًا في العالم بعد طوكيو. بما في ذلك بسبب غياب الفساد في البلاد. لقد وجد السنغافوريون طريقة لإسقاط نخبة المافيا ، لذا فإن الدولة اليوم تتطور على قدم وساق
التخاطر والقوى الخارقة البديهية للحيوانات
على مر السنين ، أبلغ مدربون الحيوانات وأصحاب الحيوانات الأليفة وعلماء الطبيعة عن أنواع مختلفة من تمييز الحيوانات مما يشير إلى أن لديهم قوى توارد خواطر. من المدهش أنه تم إجراء القليل من الأبحاث حول هذه الظواهر. علماء الأحياء لديهم من المحرمات على "الخوارق" ، وقد ركز عليها الباحثون وعلماء التخاطر
حديقة سنغافورة العمودية ومولد كهرباء ومكيف هواء للمعيشة
ظهر مجمع سكني فريد من نوعه "Tree House" في سنغافورة ، والذي دخل في موسوعة جينيس للأرقام القياسية في ترشيح "أكبر حديقة عمودية في العالم". لم تصبح فقط علامة بارزة في المدينة وترضي سكانها بالبرودة والهواء النقي ، بفضل إدخال التقنيات "الخضراء" ، توفر المدينة ما يصل إلى 400 ألف دولار. سنة فقط على الكهرباء. دفع هذا سلطات البلاد إلى اتخاذ إجراءات ؛ قريبًا سيكون من الممكن رؤية حدائق المدينة وحتى مزارع الخضروات على أسطح جميع المنازل تقريبًا
أكتب إلى بوتين كما كتب فانكا جوكوف لجده إلى القرية إلى الكرملين
أريد أن أسلط الضوء على مشكلتين في آن واحد: 1. موقف السلطات من العلماء والشعب. 2. الأيديولوجيا في روسيا ممنوعة في الدستور ولكن النظرة الصحيحة للعالم أيضًا ؟
تُباع العشرات من حيتان البيلوغا إلى الصين: المصير المحزن للحيوانات النفيسة
تصطاد الشركات الخاصة حيتان بيلوغا ، كما كانت ، لأغراض تعليمية ، وبدلاً من ذلك تبيعها إلى الصين بسعر يتراوح بين 70 ألف دولار إلى 120 ألف دولار للحيوان الواحد ، مع أخذ الأرباح في جيوبهم. لا يمكن للسلطات أن تجهل هذا. كيف يربطون أحدهم بالآخر؟