تم عرض أكبر مصنع للطائرات في Avito

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

JSC Tushinsky Machine-Building Plant (TMZ) - حتى وقت قريب - أكبر مؤسسة في صناعة الطيران في روسيا. تأسست الشركة في عام 1932 بهدف إتقان أحدث طرازات صناعة الطيران (الطائرات "Steel-2"). منذ عام 1936 - مصنع اتحاد الدولة رقم 82 لمفوضية الشعب للصناعات الثقيلة.

في أوقات مختلفة ، أنتج المصنع كلاً من المنتجات العسكرية - مقاتلات الخطوط الأمامية Yak-7 و Yak-9 والمنتجات المدنية - ترولي باصات وعربات ترام وحافلات. في 1980-1990 (حتى 1993) قامت الشركة ببناء سفن مدارية مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام "بوران".

في أوائل التسعينيات ، شارك المصنع في مشروع بناء مزرعة الرياح كالميك بتزويد ثلاث توربينات رياح بقدرة 1 ميغاواط (توربينات الرياح الوحيدة بهذه السعة المنتجة في روسيا).

أحد أحدث العقود - توريد معدات البناء محطة أديغه لتوليد الطاقة الكهرومائية في 2008-2009.

في العهد السوفياتي ، كان المصنع يعمل في 28 ألف شخص ، في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين - حوالي 3500 شخص ، في عام 2012 كان هناك 1500 شخص. في عام 2013 ، كان عدد الموظفين 860 شخصًا ؛ وفقًا لمفوض الإفلاس ، اعتبارًا من عام 2013 ، بلغ عدد موظفي المؤسسة 886 شخصًا ، بينما خلال فترة الإفلاس في 2013-2015. تم فصل 706 موظفين من المؤسسة. بعد إجراء الإفلاس المنظم للمصنع في 2013-2015 ، لم يبق أكثر من 150 شخصًا في الولاية.

في عام 2018 ، تم طرح عقارات TMZ للبيع في مزاد Avito المفتوح.

يتم تنفيذ الكائن في إطار القانون الاتحادي رقم 127 "بشأن الإفلاس (الإفلاس)".

على الموقع الرسمي للمصنع ، لا توجد معلومات حول بيع الممتلكات بالكامل ، ولكن هناك قسم "عقار للبيع". القائمة واسعة …

السؤال الذي يطرح نفسه: ماذا عن الحديث عن إحياء صناعات التكنولوجيا الفائقة ، وخاصة في صناعة الدفاع؟

بالفعل TMZ ، التي أنتجت "Buran" - أين هي أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية؟

بدلاً من ذلك ، يجب أن يكون مفهوماً أن حكومة موسكو ستحصل على موقع للتجديد. لقد تمت مناقشة هذا الأمر لفترة طويلة ، وهناك مساحة كبيرة ، يمكنك نقل كل توشينو إلى حي يهودي جديد. لكن ماذا عن التصنيع؟ أين وبواسطة من سيعمل سكان توشينو المستقبليين في الرأسمالي الجديد الرائع غدًا؟ النوادل ، رجال الشرطة ، البغايا على طريق فولوكولامسك السريع؟

لكن يمكن لأصدقائنا في الخارج أن يكونوا هادئين - لن يطير شيء مثل بوران من روسيا بعد الآن …

نقل الركاب في المناطق الحضرية

بالإضافة إلى ذلك ، قامت OJSC “TMZ” ، بموجب اتفاقية مع مصنع Likinsky للحافلات ، بإعادة صياغة وتجهيز مجموعات ماكينات حافلات LIAZ.

تضمنت المراجعة تركيب صالونات ومقاعد ونظام درابزين ومعدات تثبيت للكراسي المتحركة ومقاعد جانبية. تركيب أنظمة ASKP - "نظام آلي للتحكم في مرور الركاب" ، والذي يتضمن مصدقًا وبابًا دوارًا للباب الأول للحافلة ومصدقًا إضافيًا عند الباب الثاني.

على مدار 15 عامًا ، اشترت موسكو حافلات مع صالة عرض أنتجتها OAO TMZ.

خلال هذا الوقت ، اكتسبت الشركة خبرة غنية في إنشاء صالونات تقترب من أفضل الأمثلة على المستوى الأوروبي.

كما تم إنتاج معدات الطاقة الكهرومائية.

كانت السمة المميزة للوحدات التي تقدمها OJSC "TMZ" هي استخدام الحلول التقنية التي تسمح بتوفير سرعة دوران متغيرة (بما في ذلك غير متزامن) للأجزاء الميكانيكية للوحدة فيما يتعلق بتردد الشبكة الكهربائية الصناعية. يسمح استخدام الآلات بهذه الخاصية المهمة ، بالمقارنة مع التصميمات التقليدية ، بتحقيق مؤشرات عالية من حيث الإنتاجية والتكلفة والكفاءة الاقتصادية.

اختلفت تصميمات الوحدات المصنعة في TMZ OJSC بشكل إيجابي عن التصميمات التقليدية. تكوين المعدات المنتجة عبارة عن كتل مولدات توربينية ذات سرعات متغيرة.

تصميمات الوحدات تستوفي الشروط التالية:

- إمكانية إنتاجها في OJSC "TMZ" مع الحد الأدنى من التعاون مع إنتاج طرف ثالث ، مما يؤثر على تكلفة المنتجات ، ويسمح لك بإنشاء أساس لإدارة مرنة وفعالة للتكلفة ؛

- أقصى إنتاج تسلسلي ممكن وتقليل نطاق الآلات ، مما سيمكن من تقليل تكاليف إعداد الإنتاج ؛

- موثوقية أعلى ، مع الحفاظ على المستوى المحقق لمعلمات الطاقة لنظائرها الحالية ؛

- مستوى حديث من الأتمتة في تشغيل المنتجات الموردة.