Syradasay هو المشروع في أقصى الشمال من Yenisei Siberia

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

تم تسمية اتجاهين استراتيجيين كمشاريع وطنية في القرن الحادي والعشرين في روسيا - التنمية ، "التنمية الجديدة" في الشرق الأقصى والقطب الشمالي.

تشكل التفاوت الشديد في الكثافة السكانية وكثافة التنمية الاقتصادية لروسيا لعدة قرون ، وهذا نوع من إرث العصور الوسطى ، والذي لم تستطع الإمبراطورية الروسية ولا الاتحاد السوفيتي مواجهته

لقد حان الوقت ، إن لم يكن للتعامل مع هذه المشاكل مرة واحدة وإلى الأبد ، فعندئذ على الأقل للبدء في حلها بوعي وعلى نطاق واسع.

صاغ فلاديمير بوتين كلا المشروعين ، لكن يجب على المرء أن يدرك أن هذا العمل سيستمر لعقود عديدة قادمة. إذا كنت تتذكر المصطلحات القديمة ، فحينئذٍ "إذا كنت تريد أن تصبح Heartland - كنها ، فلن يعطي أي شخص هذا اللقب."

هناك الكثير من العمل في المستقبل ، ولكن الشخص الذي يمشي فقط هو الذي سيتقن الطريق ، ويجب اتخاذ الخطوات بذكاء ، بعد حساب خوارزمية الإجراءات مسبقًا. في السنوات الأخيرة ، بدأ شريان النقل في أقصى شمال الكوكب ، طريق البحر الشمالي ، في التطور بوتيرة غير مسبوقة.

تم تجاوز مؤشر دوران البضائع القياسي ، الذي تحقق بضغط هائل خلال السنوات السوفيتية - ما يقرب من سبعة ملايين طن سنويًا ، ثلاث مرات تقريبًا في عام 2018 ، واقتربت روسيا الحديثة من علامة 20 مليون طن.

على عكس المشاريع الواعدة لتنمية الشرق الأقصى ، التي طورتها حكومة الاتحاد الروسي ، لكنها لم تتطور إلى شيء محدد ، لتطوير NSR ، تم تحديد المهمة على وجه التحديد - بحلول عام 2024 من الضروري لزيادة حجم مبيعات البضائع إلى 80 مليون طن سنويًا.

مثل هذا التفصيل سيجعل من الممكن إجراء تقييم موضوعي لنتائج عمل الحكومة ، وهو أمر مهم أيضًا.

أساطير الطاقة الخضراء وواقع صناعة الفحم

تم التخطيط للزيادة الرئيسية في معدل دوران البضائع بسبب توريد الغاز الطبيعي المسال من محطة يامال للغاز الطبيعي المسال العاملة بالفعل ومن مصنع القطب الشمالي للغاز الطبيعي المسال 2 المخطط له. سيساهم أيضًا نقل الهيدروكربونات السائلة التي تنتجها نوفاتيك وغازبروم نفت ولوك أويل في المنطقة القطبية الشمالية - وستبلغ جميع هذه المشاريع 60 مليون طن على الأقل.

في الوقت نفسه ، يستمر ميناء Dudinka ، الذي يخدم Norilsk Nickel ، في العمل ، ويزداد حجم الشحنات الخاصة لوزارة الدفاع تدريجياً ، لتطوير رواسب جديدة ، سيزداد حجم شحنات البناء المختلفة حتماً.

خلال فترة الملاحة لعام 2019 ، ننتظر عمليات تسليم تجريبية على طول NSR للمنتجات السمكية المنتجة في الشرق الأقصى إلى الجزء الأوروبي من روسيا - لذلك من المخطط استخدام سفينة الشحن الوحيدة في العالم التي تعمل بالطاقة النووية ، بحر الشمال طريق.

لكن خطط تطوير القطب الشمالي لا تنتهي عند هذا الحد ، تظهر مشاريع جديدة. في المستقبل القريب ، ستبدأ روساتوم في بناء حفرة لاستخراج خامات الرصاص والزنك في نوفايا زيمليا وإنشاء مصنع للتعدين والمعالجة في هذه الجزيرة - وهذا بالطبع سيزيد من عبء NSR.

القطب الشمالي

ولكن هناك مورد طاقة آخر مطلوب في الأسواق الدولية - فحم القطب الشمالي. على الرغم من كل الاتجاهات الجديدة المتعلقة بالبيئة - مصادر الطاقة المتجددة ، والنمو في استخدام الغاز الطبيعي في قطاع الطاقة باعتباره أنظف الوقود الأحفوري ، واحتدام حملة إزالة الكربون في أوروبا ، يستمر الطلب على الفحم في العالم في النمو.

غالبًا في مواد جميع أنواع المراكز التحليلية ، يتعين على المرء أن يرى نصوصًا تحذيرية للمحتوى التالي تقريبًا:

"نمو الطلب العالمي على الفحم يتباطأ ولن يتجاوز 0.8٪ في العقد القادم".

تبدو مقلقة ، أليس كذلك؟ لكن في عام 2018 ، بلغ حجم تجارة الفحم الدولية حوالي 1.3 مليار طن ، وهذه المؤشرات المئوية الصغيرة من حيث القيمة المطلقة تبدو مختلفة تمامًا - كل عام سيزداد الطلب على الفحم بمقدار 10.8 مليون طن. حتى البيانات الأكثر عمومية تظهر أن شركات الفحم الروسية لديها مجال للنمو.

بالطبع الدولة الروسية غير موجودة في صناعة الفحم ، ليس لدينا شركة فحم واحدة بمشاركة الدولة ، لكن لا تنس أن أكثر من 150 ألف شخص يعملون في هذه الصناعة ، وتحتل إمدادات الفحم في الخارج المرتبة الخامسة في في قائمة الصادرات الروسية من البضائع ، بلغ إجمالي الإيرادات الضريبية لشركات الفحم في عام 2018 أكثر من 12 مليار دولار.

في عام 2018 ، بلغ الحجم الإجمالي لإنتاج الفحم في روسيا 440 مليون طن متجاوزًا مؤشرات العهد السوفيتي ، فيما تم تصدير 56.2٪ من الفحم المنتج. بلغ نمو الإنتاج في عام 2018 إلى 7٪ ، وأضاف حجم الصادرات لنفس العام 10.6٪ ، بسبب ارتفاع الأسعار العالمية ، كما زادت أرباح الشركات الروسية من النقد الأجنبي.

قارن مع متوسط معدلات النمو للاقتصاد الروسي ، وسوف تفاجأ عندما تجد أن صناعة الفحم تزيد من حجم مبيعاتها ثلاث مرات أسرع - وبعد ذلك ، بالطبع ، يمكنك الاستمرار في قراءة تقارير bravura حول RES كمحرك لـ طاقة.

الفحم لهندسة الطاقة والفحم للتعدين

ولكن في الآونة الأخيرة ، ظهرت معلومات مثيرة للقلق حقًا - انخفضت أسعار الفحم العالمية بشكل حاد ، حيث تضطر الشركات في كوزباس إلى إرسال الأشخاص في إجازات مدفوعة الأجر ، نظرًا لأن الرسوم الجمركية للسكك الحديدية الروسية ، التي ينتقل الفحم على طولها إلى المحطات الجمركية ، تلغي الأرباح.

هل هو فقط الظرف الملوم في هذا الوضع؟ هناك الكثير من العلامات التجارية للفحم ، ولكن هناك مجموعتان رئيسيتان في تصنيفها - الفحم الحراري وفحم الكوك. إذا لم تخوض في التفاصيل بعمق ، فإن ماركات الطاقة الخاصة بالفحم هي تلك التي يتم حرقها في أفران محطات الطاقة والأفران المنزلية ، وهي مصدر للحصول على الطاقة الحرارية والكهربائية.

يختلف فحم الكوك عن فحم الطاقة عن طريق وجود الفيترين (من اللاتينية "الزجاج" ، الزجاج) ، وتذوب هذه المادة في درجات حرارة عالية وتكتسب خاصية تلبيد (لصق) جزيئات الفحم الدقيقة في كتلة كثيفة - فحم الكوك.

فحم الكوك هو وقود العملية الرئيسي للصناعة المعدنية ؛ يعتمد سعر فحم الكوك على كمية الزجاج في تركيبته.

وفقًا لهذا المؤشر ، يتم تقسيم فحم الكوك إلى درجات - دهني ، وفحم الكوك ، وغاز ، ودهن فحم الكوك ، وخالي من الدهون متكلس ، ولكن هذه تفاصيل أصغر ، هذه المقالة ليست عنها.

في المتوسط ، أسعار فحم الكوك أعلى مرتين أو مرتين من أسعار ماركات الطاقة ، في حين أن أسعار فحم الكوك أقل تقلبًا - الطلب مستقر ، والكوكب بحاجة إلى الحديد والصلب. تمكن الأسعار المستقرة شركات الفحم من تخطيط أنشطتها بثقة أكبر والانخراط في مشاريع جديدة.

تجعل الأسعار المرتفعة من الممكن "القلق" بشأن تعريفات السكك الحديدية الروسية ، حيث ليس لها مثل هذا التأثير القوي على الهامش النهائي. تعمل زيادة إنتاج فحم الكوك على مكافحة البطالة بشكل أكثر فاعلية ، حيث يتطلب تنفيذه أيضًا بناء مصانع التعدين والمعالجة (GOK): يتم تخصيب 30 ٪ فقط من الفحم الحراري ، ويتم إثراء جميع فحم الكوك ، وهذه هي متطلبات التعدين صناعة.

حسنًا ، الخيار المثالي لأعمال الفحم هو التنقيب عن العلامات التجارية لفحم الكوك واستخدام الخدمات ليس من السكك الحديدية ، ولكن النقل البحري ، والذي ، بحكم التعريف ، أرخص من السكك الحديدية ، ناهيك عن الطرق.

لذلك تعلمنا الحلم العزيز لأي شركة فحم - لاستخراج فحم الكوك بالقرب من ساحل البحر قدر الإمكان. لكن الجغرافيا الروسية لها أيضًا سر آخر - فهناك أنهار في روسيا ، يمكن أن تدخلها سفن الشحن البحري. Ob و Yenisei و Lena - نحن نعرفهم بالاسم ، كما نعلم أيضًا في أي منطقة مناخية تقع أفواههم.

هذا هو القطب الشمالي ، وهذا هو نقل المنتجات على طول NSR. الاستنتاج العام بسيط - من خلال تطوير رواسب فحم الكوك في منطقة القطب الشمالي ، ستحصل روسيا على "جائزتين" في وقت واحد: التطوير المستقر لصناعة الفحم وزيادة معدل دوران البضائع في NSR ، والتي بدورها ستتطلب تعزيز صناعة بناء السفن - ستكون هناك حاجة إلى ناقلات سائبة لفئات الجليد المقوى.

30٪ على الأقل من تكلفة أي سفينة هي تكلفة فولاذ السفن ، والتي لا يمكن إنتاجها بدون فحم الكوك ، مما يؤدي إلى زيادة إنتاجها - الصناعات متجاورة ، ونمو إحداها يؤدي إلى نمو الأخرى ، يتحول هذا الثنائي إلى محرك قوي للنمو للاقتصاد بأكمله.

لا يمكن توفير إمدادات الفحم عن طريق البحر إلا إذا توفرت سعة موانئ القطب الشمالي أو إذا زادت قدرة موانئ القطب الشمالي ؛ يجعل مناخ القطب الشمالي من الإلزامي حل مشكلات إمدادات الطاقة لهذه الموانئ.

وهنا سيتعين على شركات الفحم الاختيار - حرق فحم الكوك باهظ الثمن في غلايات محطات الطاقة أو حل هذه المشكلة باستخدام موارد الطاقة الأخرى. فقط للتذكير ، حصلت محطة Akademik Lomonosov للطاقة النووية العائمة بالفعل على ترخيص للتشغيل من Rostekhnadzor ، ويعمل بناة السفن في سانت بطرسبرغ بنشاط على مشاريع CHP العائمة باستخدام الغاز الطبيعي المسال.

هنا مثل هذه المفارقة من القدر - الفحم ، الذي تمكنوا أحيانًا من تسميته "وقود القرن قبل الماضي" ، يمكن أن يصبح حافزًا لتطوير خيارات جديدة تمامًا ذات مستوى عالي التقنية لتوليد الحرارة والطاقة الكهربائية.

مشروع "الغفوة"

هنا ، مع "نظرية الجفاف" ، ربما ، وننتهي - دعنا نقيم كيف وماذا وأين في روسيا مع رواسب القطب الشمالي لفحم الكوك. قبل عامين ، أعلنت شركة VostokUgol ، التي أنشأت قسمًا متخصصًا لشركة Arctic Mining Company ، عن مشروعها بصوت عالٍ من أجل إجراء استكشاف وإنتاج فحم الكوك في Taimyr.

تحدثوا عن مجموعة رواسب Lemberovskiye ، حول الوصول إلى حجم إنتاج الفحم من نوع فريد من "الكربون القطبي الشمالي" بكمية تصل إلى 30 مليون طن سنويًا ، حول إنشاء ميناءين جديدين للمياه العميقة بالقرب من ديكسون ، في المنطقة المجاورة مباشرة التي توجد بها هذه الودائع.

صرح قادة VostokUgol بثقة أن احتياطيات الفحم في هذه الودائع تصل إلى ما لا يقل عن 10 مليارات طن ، وبالتالي فإن المشروع قيد التطوير جاد ولفترة طويلة.

في عام 2018 ، نشرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة في الاتحاد الروسي تقريرًا "عن حالة واستخدام الموارد المعدنية في الاتحاد الروسي في عامي 2016 و 2017" ، في الصفحة 70 توجد معلومات حول رواسب Lembergov:

"في حوض الفحم في Taimyr ، اكتشفت شركة VostokUgol ، OOO UK ، رواسب Malolemberovskoye التي تحتوي على احتياطيات تبلغ حوالي 2 مليون طن من أنثراسايت. وفقًا لوثائق المشروع لتطوير الحقل ، يتم التخطيط لتعدين منطقة باطن الأرض عن طريق التعدين المكشوف في غضون ست سنوات بسعة تصميم تصل إلى 0.5 مليون طن. يوفر برنامج الاستكشاف الجيولوجي لشركة UK VostokUgol LLC دراسة متسلسلة لـ 46 منطقة مرخصة مع تطوير بنية تحتية موازية وزيادة في إنتاج الفحم تصل إلى 10 ملايين طن سنويًا ".

الموقع الإلكتروني للشركة الذي تم تغييره بشدة (المقالات المخصصة لخطط تحويل ديكسون إلى "عاصمة طريق بحر الشمال" ، حول العقود الموقعة مع Rosatomflot ، وما إلى ذلك قد اختفت دون أي أثر) تقارير عمليا هي نفسها ، التواريخ الجديدة فقط.

تم اكتشاف حقل Malolemberovskoye في عام 2016 ، وتبلغ الاحتياطيات المعتمدة 2 مليون طن. في نهاية عام 2018 ، تم اكتشاف حقل Nizhnelemberovskoye ، وتبلغ الاحتياطيات المعتمدة 67 مليون طن. في عام 2019 ، تم الحصول على ترخيص من خلال موقع منطقة Lemberovskaya ، المتاخم لحقل Nizhnelemberovskoye ، يسمح الترخيص بالاستكشاف مع الإنتاج المرتبط.

وسيبدأ تسليم المعدات ووقود الديزل وتعبئة المقاولين للاستكشاف خلال فترة الملاحة الصيفية.

يوجد في قسم "الأخبار" رسالة تسمح لك بفهم شكل الموقف.

في 6 يونيو ، استوفت محكمة التحكيم في منطقة موسكو جزئيًا مطالبة الخدمة الفيدرالية للإشراف على استخدام الموارد الطبيعية ضد شركة Arctic Mining Company (AGK) لاستعادة الضرر الذي لحق باطن الأرض ، وحكمت بالاسترداد من AGK 600 ، 479 مليون روبل. (أصر المدعي على 824.2 مليون روبل).

لم يدخل قرار المحكمة حيز التنفيذ القانوني. تستعد شركة Arctic Mining Company لتقديم استئناف في غضون المهلة الزمنية المحددة ، لأنها لا توافق على استنتاج المحكمة بشأن التسبب في ضرر للتربة التحتية (ظل النزاع بشأن هذه المسألة مستمراً مع الإدارة لأكثر من عامين)."

هناك أيضًا أخبار أخرى من جميع أنواع الممرات القضائية ، وليس هناك نقطة معينة في مناقشتها ، يمكنك ببساطة أن تذكر أن المشروع "متوقف مؤقتًا" ، وكيف ستتطور الأحداث أكثر ، سيوضح الوقت.

المحاكم والاتفاقيات السابقة للمحاكمة وخطط الاستكشاف الجيولوجي والمسجلة باحتياطي روزنيدرا للفحم بمبلغ 69 مليون طن ، وهو ما لا يرتبط بأي شكل من الأشكال بخطط إنتاج 20 مليون طن من "كربون القطب الشمالي" سنويًا.

يتدفق نهر Syradasay بين Dikson و Dudinka

ولكن هناك أيضًا أخبار مختلفة تمامًا تتعلق بتنفيذ برنامج الاستثمار الشامل في Yenisei Siberia - لم تعد هناك أي مشكلات عالقة في الاستكشاف الجيولوجي ، ولا توجد مشاكل مع أي مطالبات قانونية. بيانات "الصندوق الموحد للمعلومات الجيولوجية عن باطن الأرض" جافة للأعمال:

“إيداع Syradasayskoe ، الفحم. بيانات عن مساحة الجسم: تقع على بعد 55 كيلومترًا من خليج ينيسي الملاحي و 105 كيلومترات من ميناء ديكسون البحري جنوبها.

على نهر ينيسي ، يتم التواصل مع مدينة كراسنويارسك في الصيف. في NSR وخليج Yenisei ونهر Yenisei إلى مدينة Dudinka ، يقوم أسطول OJSC MMC Norilsk Nickel بالملاحة على مدار العام باستخدام سفن القطب الشمالي الخاصة به من أعلى فئة جليدية ARC-7 دون الاشتراك في خدمات المساعدة لكسر الجليد.

تم تسجيل 5 ، 678 مليار طن من الفحم من الدرجات G و Zh و K و OS ، والرماد المتوسط ، والكبريت المنخفض ، في سجل الدولة. تسمح طبقات الفحم التي يزيد عددها عن 20 وسمكها من 1.0 إلى 10.0 متر بالتعدين في حفرة مكشوفة.

تم تقدير حجم الاحتياطيات مؤخرًا نسبيًا ، في عام 2008 ، عندما تم عقد مزاد للحصول على ترخيص لاستكشاف وتطوير حقل Syradasay. في المرحلة الثانية من المزاد ، كان الفائز بمبلغ 33.6 مليون روبل هو Severnaya Zvezda ، التي كانت في ذلك الوقت تابعة لشركة Norilsk Nickel.

في الوقت الحاضر ، أصبحت Severnaya Zvezda جزءًا من شركة الاستثمار الدولية الخاصة AEON ، والتي يعد Sberbank شريكًا استراتيجيًا فيها.

في أبريل 2019 ، وقع Sberbank و AEON اتفاقية منفصلة حول تطوير حقل Syradasay - البنك جاهز للمشاركة في تمويل مشروعه التنموي ، في المرحلة الأولى منه ، وفقًا لرومان تروتسينكو ، رئيس AEON ، حوالي 35 مليار ستكون هناك حاجة إلى روبل (حوالي نصف مليار يورو).

المرحلة الأولى في تطوير حقل سيراداسي هي بناء قسم على القسم الأول من ثلاثة أقسام ، جنوب غرب ، يقع على طول نهر سيراداساي ويغطي مساحة 615 كيلومترًا مربعًا. الأماكن هنا جيدة التهوية بشكل مدهش ، والمناخ رائع.

يبلغ متوسط درجة الحرارة السنوية -11.4 درجة ، ومتوسط درجة الحرارة لشهر يناير -48.1 درجة ، ودرجة الحرارة القياسية في أغسطس +26.9 درجة. الجو دافئ هنا خلال النهار - يستمر من 5 مايو إلى 10 أغسطس ، وبعد شفق قصير يأتي وقت ليلي بارد - من 11 نوفمبر إلى 1 فبراير.

ولكن لمدة تسعة أيام كاملة في السنة لا توجد رياح هنا ، فهي هادئة تمامًا ويمكنك الاستمتاع بالطبيعة. إنه لأمر مدهش هنا - لا شيء ينمو هنا باستثناء الطحالب ، ولكن هناك أنواع كثيرة ومتعددة منه. الأماكن هادئة - لا توجد جريمة ، منذ الألف سنة الماضية لم يكن هناك حادث واحد بسبب الغياب التام للسكان وأي طرق.

في السنة الخامسة من تشغيل هذا الموقع ، يجب أن يرتفع حجم الإنتاج السنوي إلى 5 ملايين طن - نعم ، في مثل هذه الظروف. تقييم الأثر البيئي جاهز بالفعل للمنجم المفتوح المستقبلي ، وتقييم الأثر البيئي هو جزء ضروري من التوثيق لأي مشروع بنية تحتية كبير ، وتخطط Severnaya Zvezda لمشروع كبير وطويل الأجل حقًا.

يجب أن تؤدي المرحلة الثانية من تطوير رواسب Syradasay إلى زيادة حجم إنتاج الفحم إلى 12 مليون طن سنويًا - سيتم نقلهم إلى المنجم ، الذي سيتم بناؤه أيضًا.

سيظهر هنا معسكر وردية مع جميع البنية التحتية المنزلية اللازمة ، ومستودعات الفحم ، ومستودعات المتفجرات ، وسيتم إنشاء جميع مرافق المعالجة المطلوبة في مثل هذه الحالات. يقع الوديعة في المنطقة البينية لنهر Yenisei و Pyasina و Syradasai ، ويجب معالجة الأنهار الشمالية بأقصى قدر من العناية.

تم حساب العمل مع مقالب الحفرة المفتوحة مسبقًا ، يجب أن يكون الغطاء كبيرًا جدًا - نظرًا للطبقة السميكة من التربة الصقيعية ، فإن حجم الصخور المتبقية سيصل إلى حوالي 32 مليون متر مكعب.

إذا كنت تريد أن تفشل ، خذ زمام المبادرة

لم يتم العثور على تفاصيل مشاريع GOK في المصادر المفتوحة بعد ، لكن هذا ليس مفاجئًا - لن يظهر قرار الاستثمار النهائي قبل نهاية هذا العام ، والمشكلة ليست فقط في الجزء المالي.

دعونا نتذكر ، على سبيل المثال ، أنشطة منصة النفط Prirazlomnaya على الجرف القطبي الشمالي تنظمها حوالي 180 وثيقة تنظيمية و 20 وكالة حكومية. تحترم المجلة التحليلية على الإنترنت Geoenergetika.ru الأنشطة الإبداعية للحكومة الروسية ، ونحن على يقين من أنها إذا تلقت مهمة تصميم المتاهة ، فإن Minotaur سوف يدخن بعصبية على الهامش ، ويعاني من الحسد والإعجاب.

نأمل أن يكون طلب فلاديمير بوتين لكتّاب سيناريو هذا الإجراء المذهل تقديم مشروع قانون منفصل بشأن نظام تفضيلات خاص للمستثمرين في القطب الشمالي حتى خريف عام 2019 قادرًا على إيقاف هذه النفوس.

يجب أن ينص هذا القانون ليس فقط على ترويض شغب الإبداع البيروقراطي ، ولكن أيضًا معدلات الربح التفضيلية ، وخفض معاملات ضريبة استخراج المعادن والإجراءات التصريحية لاسترداد ضريبة القيمة المضافة للسلع المصدرة.

نحن نتفهم أن هذا يبدو مزعجًا لبعض السادة ، لكن هذه هي الحقيقة القاسية:

أوضح رئيس الاتحاد الروسي أنه "مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات القطب الشمالي ، يجب أن تكون تفضيلات المستثمرين وستكون هنا ، كما يقولون ، أكثر تقدمًا وأكثر استقرارًا". - المهمة هي جعل طريق بحر الشمال آمنًا ومربحًا للشاحنين ، وجذابًا من حيث جودة الخدمة والسعر.

يجب أن يكون الدفع مقابل مرافقة السفن لكسر الجليد تنافسيًا ومعقولًا. ولهذا السبب تستثمر الدولة في هذا المجال لتقليل عبء التعريفة على شركات النقل والشركات.

الاقتباس مأخوذ من خطاب ألقاه فلاديمير بوتين في المنتدى الخامس الدولي للقطب الشمالي ، الذي انعقد في الفترة من 9 إلى 10 مارس 2019.

الرسوم المتحركة للفحم

توفر الخطة الأولية لتطوير رواسب Syradasay ، كما ذكرنا سابقًا ، إنتاجًا سنويًا يبلغ 12 مليون طن من الفحم. علاوة على ذلك - عملية حسابية بسيطة للغاية ، والتي توضح أنه باحتياطي الحقل البالغ 6 مليارات طن ، تبدأ "Severnaya Zvezda" مشروعًا ، قد تكون فترة تنفيذه حوالي … 500 عام.

يبدو أن الأفق الزمني هذا هو الذي أدى إلى تغيير طفيف في المشروع. تم التخطيط مبدئيًا لبناء خط سكة حديد بطول 120 كم إلى ديكسون من أجل تنظيم نقل الفحم إلى ناقلات البضائع السائبة هناك.

لكن سيتعين على Dixon التوسع بشكل كبير - لإجراء التجريف ، وبناء المستودعات والأرصفة ، وبناء محطة للطاقة الحرارية ، والإسكان ، وما إلى ذلك. لكن المسافة من حقل Syradasay إلى ساحل Yenisei أقل مرتين ، وحجم العمل في بناء الميناء هو نفسه تقريبًا.

لذلك ، في وصف تطوير هذه الكتلة في المشروع الاستثماري المعقد Yenisei Siberia ، لا يُقال فقط عن الحفرة المفتوحة و GOK ، ولكن أيضًا عن إنشاء ميناء Yenisei البحري بعمق يصل إلى 15.5 مترًا بجدار رصيف. 500 متر وطاقة المرحلة الاولى 5 ملايين طن سنويا. ستظهر المرحلة الثانية من الميناء عندما يبدأ العمل في القسمين الأوسط والجنوب الشرقي من الحقل ، عندما يصل مجمع التعدين والمعالجة إلى طاقته الكاملة.

تقدر حكومة إقليم كراسنويارسك الأهمية الاجتماعية والاقتصادية للمشروع عالية جدًا: ما لا يقل عن 3000 وظيفة لفترة البناء و 950 وظيفة ، عندما يتم تنفيذ المرحلة الأولى من تطوير المجموعة. يتضمن مشروع تطوير المجموعة أيضًا خطة لبناء مطار ، كان دائمًا وما يزال ذا أهمية كبيرة بالنسبة لأقصى الشمال ، بالنسبة للمنطقة القطبية الشمالية ، لأنه يزيد من اتصال الأراضي الشاسعة لبلدنا.

لكن مساهمة حقل Syradasay في الاقتصاد الروسي لا تنتهي عند هذا الحد - ستحتاج Severnaya Zvezda إلى سفن شحن من الدرجة الجليدية ، وستكون هناك حاجة إلى العديد من كاسحات الجليد لتشغيل الميناء على مدار السنة.

يجب أن يصل المشروع إلى قدرة 5 ملايين طن من الفحم في عام 2023 ، مما سيسمح للمشروع بالمساهمة في إنجاز مهمة رئيس روسيا - 80 مليون طن من دوران البضائع على طول NSR بحلول عام 2024.

لقد ذكرنا بالفعل أن الفحم في رواسب Syradasai تنتمي إلى الدرجات G و Zh و K و OS - في الواقع ، "مختلطة" وتعطي المزيج الأمثل لفحم الكوك مع جميع النتائج المذكورة في بداية هذه المقالة.

زيادة الطلب ، أسعار مستقرة ومرتفعة إلى حد ما ، عملية ثقة للتجمع ، ظهور مستوطنة جديدة في التيمير. تجدر الإشارة إلى نقطة أخرى: تم تسجيل Severnaya Zvezda في مدينة نوريلسك ، أي أن ضرائب الشركة ستذهب إلى الميزانية الإقليمية ، مما سيسمح لها بالمشاركة في مشاريع تنموية أخرى كافية في كراسنويارسك الإقليم بشكل عام ، وأكثر من ذلك في التيمير.

Taimyr - غامض ولم يتم استكشافه بالكامل

بصفته "استطراداً غنائياً" ، أود أن أذكرك بمدى تميز شبه جزيرة تيمير - وهي واحدة من أكثر المناطق المدهشة التي يصعب الوصول إليها في روسيا ، والجحيم وكوكب الأرض بأكمله.

حصلت شبه الجزيرة على اسمها من اسم بحيرة تيمير - ثاني أكبر بحيرة في روسيا بعد بحيرة بايكال وبحيرة أقصى شمال العالم ، وتقع أقصى نقطة في الشمال عند درجة 76 من خط العرض. تمتد بحيرة التيمير من الغرب إلى الشرق لمسافة 170 كيلومترًا ، ويبلغ عرضها في المتوسط 20 كيلومترًا ، لكن أبعادها تختلف اختلافًا كبيرًا حسب الموسم.

Taimyr هي بحيرة متدفقة ، أكبر نهر يتدفق فيها هو أعالي Taimyr ، يليه Lower Taimyr ، الذي ينقل مياه البحيرة إلى Yenisei. تقع البحيرة على أراضي محمية التيمير الطبيعية ، وتبلغ مساحتها الإجمالية 2.8 مليون هكتار ، وتتكون من أربع مجموعات منفصلة.

موقع "آري ماس" الذي تبلغ مساحته 15.6 ألف هكتار هو الغابة الواقعة في أقصى شمال كوكب الأرض ، وقد تم إنشاء أرض التدريب التجريبية "بكادا" بمساحة تقارب مليون هكتار للتأقلم مع ثيران المسك التي تم إحضارها من كندا..

في عام 1975 ، في الروافد الدنيا لنهر بيكادا-نغوما ، كان هناك 50 فردًا من هذه الحيوانات ، حتى الآن ، وفقًا للخبراء ، نما هذا القطيع إلى 14000 رأس ، ذهب بعضهم بعيدًا جنوبًا بمفردهم ، منطقة هضبة بوتورانا.

يتم استخدام القطيع المتنامي بسرعة من ثيران المسك لتوطين هذه الحيوانات في جميع أنحاء القطب الشمالي - تتحرك الأرصدة الصغيرة دون تسرع للتأقلم مع ياقوتيا ، يامال ، إلى مناطق أخرى ، لكن "وطنهم الصغير" هو نفسه - تيمير.

نجمة الجرح

في الشمال الشرقي من Taimyr ، يتدفق نهر Khatanga إلى خليج Khatanga في بحر Laptev ، والذي له رافده - نهر Popigai ، والذي يُترجم اسمه من لغة Nganasan إلى "Rocky River".

في حوض الروافد الوسطى لهذا النهر في عام 1946 ، قامت رحلة جيولوجية بقيادة د. اكتشف كوزينوفا حوض الحفرة - هيكل متعدد الحلقات يبلغ قطره حوالي 100 كيلومتر وبعمق يصل إلى 200 متر. بحلول عام 1970 ، أصبحت طبيعة أصل هذه الحفرة واضحة تمامًا ، صنفت لجنة اليونسكو في عام 1991 تمثال Popigai الفلكي على أنه نصب تذكاري طبيعي ذو أهمية كوكبية من الدرجة الأولى.

تشترك هذه الحفرة النيزكية في رابع أكبر حفرة في العالم من حيث الحجم مع فوهة مانيكواغان في كندا. حدث لقاء الأرض مع كويكب يبلغ طوله 8 كيلومترات وشكل فوهة بوبيجاي منذ حوالي 36 مليون سنة - تسبب تأثير موجه من الشمال الشرقي في ارتفاع درجة الحرارة بمقدار 2000 درجة ، ونتيجة لذلك ، تم ذوبان حوالي 1750 كيلومترًا مكعبًا ، وتحولت إلى غبار. والصخور الغازية.

فوهة البركان Popigai (روسيا)

ومن المثير للاهتمام ، أن الجميع يعرف عن نيزك Tunguska ، تم إنشاء احتياطي تابع للأكاديمية الروسية للعلوم في موقع سقوطه المفترض ، ولكن لم يتم العثور على أي آثار للاصطدام.

في فوهة البركان بوبيجاي ، يمكن لأي شخص تمكن من الوصول إلى صخور الصدمة أن يلمسها - لكن من غير المحتمل أن نكون مخطئين كثيرًا إذا افترضنا أن 90٪ من أولئك الذين يقرؤون هذا المقال يسمعون عن عالم Popigai الفلكي لأول مرة.

قبل المسوحات الجيولوجية في فوهة نيزك Popigai ، كانت صخور الكمبرلايت فقط هي المصدر الأساسي الوحيد للماس. لكن اكتشاف ودراسة فوهة نيزك بوبيجاي كشفت عن صخور قاعدية جديدة تحمل الماس - لامبرويت وصدمات.

تشكلت الصدمات بسبب إعادة صهر الصخور البلورية أثناء اصطدام الاصطدام بالأجسام الكونية. حتى الآن ، تعتبر رواسب Popigai للماس المؤثر هي الوحيدة في العالم ، على الرغم من أن الفوهات الصدمية الأخرى معروفة على الأرض أيضًا.

تظهر التأثيرات على أراضي منخفض Popigai في العديد من الأماكن إلى السطح وتصل إلى عمق 1.5 كم. تبلغ مساحتها أكثر من 1750 كيلومتر مربع. ينتشر الماس في جميع أنحاء الحوض ويوجد في كل مكان تقريبًا ، سواء في الصخور أو في الغرينيات.

تم تشكيلها أثناء ضغط الصخور ، عندما ينتقل الجرافيت مباشرة إلى الماس. يتمتع الماس Popigai بقدرة استثنائية على الكشط - 1 ، 8-2 ، 4 مرات أكثر من الماس الطبيعي والاصطناعي.

من المرجح أن تكون قدرة الكشط العالية مرتبطة بهيكلها - حبيبات هذا المركب لها أحجام من العشرات الأولى إلى المئات الأولى من النانومترات ، وهي متشابكة في بنية ليفية.

في السبعينيات من القرن الماضي ، سجلت لجنة الدولة للاحتياطيات روايتين من الماس الصدم - Udarnoye و Skalnoye ، يبلغ إجمالي حجمهما المقدر 147 مليار قيراط ، وهو أكثر بكثير من جميع الاحتياطيات المؤكدة من الماس العادي في العالم. يتم إعاقة التطور الصناعي لـ Popigai astrobleme في الوقت الحاضر ، بالإضافة إلى الجغرافيا والمناخ والسمات الإقليمية ، وهما عاملان آخران.

لا توجد تقنية تخصيب مقبولة ، يجب إنشاؤها من نقطة الصفر ، بينما الماس Popigai غير متوفر في السوق ، مما يجعل من المستحيل تحديد أسعارها. ومع ذلك ، فإن موضوع الألماس بأكمله ليس خاصًا بالجيوينرجي ، لقد أردنا فقط التحدث عن بعض عجائب تيمير.

بالنسبة لأولئك الذين يجدون هذا الموضوع مثيرًا للاهتمام ، يمكننا أن نقدم دراسة مستقلة للكتاب ، أحد المؤلفين المشاركين له ، وهو فيكتور لودفيجوفيتش ماسايتيس ، عالم جيولوجي تمكن من إثبات أصل نيزك فوهة بوبيجاي ، ولفت الانتباه إلى مقالة حديثة جدًا حول نفس الموضوع.

تعتبر المجموعة الصناعية لإنتاج الفحم المركز من فحم الكوك من رواسب Syradasai في شمال غرب Taimyr واحدة فقط من 32 مشروعًا استثماريًا في Yenisei Siberia.

تم تسجيل احتياطيات الفحم لدى الدولة ، وتم تطوير مشروع تفصيلي للمرحلة الأولى منجم مفتوح ، كما تم إعداد تقييم الأثر البيئي. حققت Severnaya Zvezda ، وهي شركة مستثمرة ، دعمًا ماليًا للمشروع من Sberbank ، وتعتبر أولوية لحكومة إقليم كراسنويارسك ، وهناك أمل في أن تتمكن حكومتنا المحترمة هذا العام من تلبية الأمر المباشر من الرئيس روسيا بشأن الحاجة إلى إنشاء نظام تفضيلات للشركات المستثمرة في مشاريع القطب الشمالي.

هناك بالفعل ما يكفي من العوامل التي تساهم في التنفيذ الناجح للمشروع ، لذلك نأمل أن نعود بالتأكيد إلى هذا الموضوع في المستقبل القريب.