كم تكلفة البنزين في الاتحاد السوفياتي

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

الآن ، عندما ارتفعت أسعار البنزين بشكل صاروخي ، يبدو لنا ، في السماء ، تذكر الكثيرون الاتحاد السوفيتي. حول مدى جودة وجوده هناك وتكلفة البنزين حرفيًا هناك بنس واحد. هو كذلك؟

على وجه الدقة ، اعتبارًا من 1 يناير 1969 ، تم تحديد أسعار البنزين على النحو التالي: * A-76 - 75 كوبيل ؛ * AI-93 - 95 كوبيل.

هذه هي أسعار 10 لترات من الوقود ، أي 1 لتر من تكلفة البنزين ، في الواقع ، 7 و 5 و 9 ، 5 كوبيل على التوالي. لماذا تم تسعير 10 لترات؟ الأمر بسيط: لم تكن هناك مكبرات صوت سيارات فائقة الدقة من قبل ، وكان التدرج في محطات الوقود آنذاك 10 لترات (فيما بعد 5 لترات). كانت هناك علامات على لتر واحد ، لكنها كانت مشروطة للغاية.

في محطات الوقود ، لم يبيعوا أقل من خمسة لترات من البنزين ، في ذلك الوقت كانوا دائمًا يزودون بالوقود بالكامل ، بل كانوا يحملون معهم عبوات ، لأنه لم يكن هناك الكثير من محطات الوقود ولم يكن لديهم دائمًا غازًا.

كانت هناك علامات تجارية أخرى للوقود ، لكننا سنعتبر هذه (المرتبة 76 و 93) الأكثر شهرة ، خاصة AI-93 آنذاك و AI-92 الآن - هذا في الواقع هو نفسه بالنسبة للسيارات السابقة والحالية ، وبالتالي فإن أسعارها يمكن مقارنتها مباشرة.

ما هي كمية البنزين التي يمكن أن يشتريها راتب واحد؟

إذا كان بإمكانك المقارنة ، فلنقارن ونرى مقدار البنزين الذي يمكن شراؤه براتب واحد قبل نصف قرن في بلد لم يعد موجودًا ، ولكن غالبًا ما يتم تذكره في رابطة الدول المستقلة.

لذلك ، كان متوسط راتب المواطن السوفيتي في عام 1969 هو 115 روبل و 60 كوبيل. مع سعر البنزين 95 كوبيل لكل 10 لترات ، يمكن شراء 1216 لترًا من AI-93 براتب شهري ، والتي ستستخدمها Zhiguli بدءًا من 1970 القادمة.

في روسيا ، في مارس 2018 ، بلغ متوسط الأجور الشهرية المتراكمة الاسمية 42364 روبل ، وسعر اللتر الواحد 92 الآن في المتوسط 4174 روبل. أي أن راتب واحد يمكنه شراء 1015 لترًا من البنزين.

تقولون: نعم ، كان الوضع أفضل في الاتحاد السوفياتي! كان البنزين في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في متناول السكان أكثر مما هو عليه الآن.

في عام 1969 ، كان هذا هو الحال بالفعل ، ولكن في أوائل السبعينيات ، ارتفع البنزين قليلاً ، بمقدار 5 كوبيل لكل 10 لترات. وبالتالي ، كان لا بد من دفع روبل كامل مقابل 10 لترات من 93. ومع ذلك ، زادت الرواتب أيضًا ، بحيث أصبح سعر البنزين بشكل عام أكثر سهولة ، حيث يمكن شراء حوالي 1320 لترًا في الشهر.

تغير كل شيء في عام 1978 - ارتفع سعر البنزين مرتين ، مقابل 10 لترات من 93 طلبوا بالفعل 2 روبل. علاوة على ذلك ، بما أن الأسعار حددتها الدولة ، ظلت الأسعار ثابتة في جميع محطات الوقود. لقد زادت الرواتب ، ولكن ليس بهذا القدر. أصبح البنزين أقل تكلفة - راتب واحد يمكن أن يشتري 822 لترًا. هذا هو ، أقل من الآن.

في عام 1981 ، ارتفعت أسعار البنزين مرة أخرى. ومرة أخرى مرتين! (ونشتكي من أن أسعارنا ارتفعت بنسبة 8 ، 2٪ منذ بداية العام). مقابل 10 لترات من 93 ، أخذوا بالفعل 4 روبل. لم يواكب الراتب مرة أخرى ارتفاع أسعار الوقود ، فقد كان من الممكن شراء 445 لترًا فقط من البنزين مقابل أرباح شهر. مع متوسط استهلاك Zhiguli لحوالي 10 لترات من البنزين لكل 100 كيلومتر من المسار ، كان من الممكن قيادة 4450 كيلومترًا فقط في الشهر.

اليوم ، تختلف المحركات - بالنسبة لنفس Hyundai Solaris ، على سبيل المثال ، يبلغ متوسط استهلاك الوقود 7 لتر / 100 كم. اتضح أنه على 948 لترًا من الوقود - مع الأخذ في الاعتبار أن البنزين 95 يكلف الآن 44.69 روبل - يمكن لمثل هذه السيارة أن تقطع 13543 كيلومترًا.

اتضح أن سعر البنزين الآن بالنسبة للروس أكثر مما كان عليه في الاتحاد السوفياتي في عام 1981. مقابل راتب شهري ، يمكنك السفر 3 مرات أكثر من 37 عامًا.