فيمانا - آلة طيران قديمة

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

على سبيل المثال ، هذا مقتطف من Ramayana ، نقرأ فيه: "آلة Puspaka ، التي تشبه الشمس وتنتمي لأخي ، تم إحضارها بواسطة رافانا القوية ؛ هذه الآلة الهوائية الجميلة يتم توجيهها في أي مكان حسب الرغبة ،…. هذه الآلة تشبه سحابة لامعة في السماء.. ودخلها الملك [راما] وصعدت هذه السفينة الجميلة تحت قيادة راغيرة إلى الغلاف الجوي العلوي ".

من ماهابهاراتا ، وهي قصيدة هندية قديمة ذات حجم غير عادي ، علمنا أن شخصًا ما يُدعى أسورا مايا كان يمتلك فيمانا يبلغ محيطها حوالي 6 أمتار ، ومجهز بأربعة أجنحة قوية. هذه القصيدة هي كنز من المعلومات المتعلقة بالصراعات بين الآلهة الذين حلوا خلافاتهم باستخدام أسلحة من الواضح أنها مميتة مثل تلك التي يمكننا استخدامها. بالإضافة إلى "الصواريخ الساطعة" ، تصف القصيدة استخدام أسلحة فتاكة أخرى. يتم تشغيل "إندرا دارت" بمساعدة "عاكس" دائري. عندما يتم تشغيله ، فإنه يعطي شعاعًا من الضوء ، والذي ، عند التركيز على أي هدف ، "يلتهمه بقوته" على الفور. في مناسبة معينة ، عندما يلاحق البطل كريشنا عدوه ، سالفا ، في السماء ، جعل ساوبها فيمانا شالفا غير مرئية. أطلق كريشنا بشجاعة سلاحًا خاصًا على الفور: "سرعان ما وضعت سهمًا قتل ، باحثًا عن الصوت". والعديد من الأنواع الأخرى من الأسلحة الرهيبة موصوفة بشكل أصلي تمامًا في ماهابهاراتا ، لكن أفظعها تم استخدامه ضد Vrish. يقول السرد: "ألقى جورخا ، وهو يطير على هويته السريعة والقوية ، قذيفة واحدة مشحونة بكل قوة الكون في ثلاث مدن فريشي وأندها. عمود حار من الدخان والنار ، ساطع مثل 10000 شمس ، ارتفع بكل روعته. سلاح مجهول ، الصاعقة الحديدية ، رسول الموت العملاق الذي تحول إلى رماد كامل سلالة فريشيس وأندهاكس ".

من المهم ملاحظة أن هذه الأنواع من السجلات ليست معزولة. ترتبط بمعلومات مماثلة من الحضارات القديمة الأخرى. تحتوي تأثيرات هذا البرق الحديدي على حلقة معروفة بشكل مشؤوم. من الواضح أن أولئك الذين قتلوا على يدها قد تم حرقهم حتى لا يمكن التعرف على جثثهم. استمر الناجون لفترة أطول قليلاً وتساقط شعرهم وأظافرهم.

ربما يكون الأمر الأكثر إثارة للإعجاب وتحديًا ، أن بعض السجلات القديمة لهذه vimanas الأسطورية المفترضة تخبرنا عن كيفية بنائها. التعليمات ، بطريقتها الخاصة ، مفصلة تمامًا. في السنسكريتية Samarangana Sutradhara مكتوب: "يجب أن يكون جسم vimaana قويًا ومتينًا ، مثل طائر ضخم مصنوع من مادة خفيفة. في الداخل ، من الضروري وضع محرك من الزئبق مع جهاز تسخين حديدي تحته. بمساعدة القوة المخبأة في الزئبق ، والتي تعمل على تحريك إعصار القيادة ، يمكن للشخص الجالس بالداخل أن يسافر لمسافات طويلة في السماء. حركات الفيمانا بحيث يمكنه الارتفاع عموديًا ، وهبوطًا عموديًا ، والتحرك بشكل غير مباشر للأمام والخلف. بمساعدة هذه الآلات ، يمكن للبشر أن يرتفعوا في الهواء ويمكن للكيانات السماوية أن تنزل إلى الأرض. "…

تقول الحكافة (القوانين البابلية) بعبارات لا لبس فيها: "إن امتياز قيادة آلة طيران عظيم. معرفة الطيران من بين أقدم المعرفة في تراثنا. هدية من" أولئك الذين فوقهم ". وسيلة لإنقاذ العديد من الأرواح ".

والأكثر روعة هي المعلومات الواردة في العمل الكلداني القديم ، Sifral ، والذي يحتوي على أكثر من مائة صفحة من التفاصيل الفنية حول بناء آلة طيران. يحتوي على كلمات تُترجم إلى قضيب الجرافيت ، وملفات نحاسية ، ومؤشر بلوري ، ومجالات اهتزازية ، وهياكل زاوية ثابتة. (D. Hatcher Childress. The Anti-Gravity Handbook.)

قد يغفل العديد من الباحثين عن أسرار الأجسام الطائرة المجهولة حقيقة مهمة جدًا. بصرف النظر عن التكهنات بأن معظم الصحون الطائرة هي من أصل خارج الأرض أو قد تكون مشاريع عسكرية حكومية ، يمكن أن يكون مصدر آخر محتمل هو الهند القديمة وأتلانتس. ما نعرفه عن الطائرات الهندية القديمة يأتي من مصادر مكتوبة هندية قديمة وصلت إلينا عبر القرون. لا يمكن أن يكون هناك شك في أن معظم هذه النصوص أصلية ؛ يوجد المئات منهم حرفيًا ، والعديد منهم ملاحم هندية معروفة ، لكن معظمهم لم يترجم بعد إلى اللغة الإنجليزية من اللغة السنسكريتية القديمة.

أنشأ الملك الهندي أشوكا "جمعية سرية من تسعة أشخاص مجهولين" - العلماء الهنود العظماء الذين كان من المفترض أن يصنفوا العديد من العلوم. أبقى أشوكا أعمالهم سرية ، لأنه كان يخشى أن المعلومات العلمية المتقدمة التي جمعها هؤلاء الناس من مصادر هندية قديمة يمكن استخدامها للأغراض الشريرة للحرب ، والتي عارضها أشوكا بشدة ، بعد أن تحولوا إلى البوذية بعد هزيمة العدو. الجيش في معركة دامية. كتب تسعة مجهولين ما مجموعه تسعة كتب ، ويفترض أن كل كتاب واحد. وكان أحد هذه الكتب بعنوان "أسرار الجاذبية". هذا الكتاب ، المعروف للمؤرخين ولكنهم لم يروه من قبل ، تناول بشكل أساسي التحكم في الجاذبية. من المفترض أن هذا الكتاب لا يزال في مكان ما ، في المكتبة السرية للهند أو التبت أو في أي مكان آخر (ربما حتى في أمريكا الشمالية). بالطبع ، بافتراض وجود هذه المعرفة ، من السهل أن نفهم سبب إبقاء Ashoka سرية.

كان أشوكا أيضًا على دراية بالحروب المدمرة باستخدام هذه الآلات وغيرها من "الأسلحة المستقبلية" التي دمرت الهندي القديم "رام راج" (مملكة راما) قبله بعدة آلاف من السنين. قبل بضع سنوات فقط ، اكتشف الصينيون بعض الوثائق السنسكريتية في لاسا (التبت) وأرسلوها إلى جامعة شانديغار للترجمة. صرح الدكتور روف رينا من هذه الجامعة مؤخرًا أن هذه الوثائق تحتوي على تعليمات لبناء سفن فضاء بين النجوم! وقالت إن أسلوب حركتهم كان "مضادًا للجاذبية" واستند إلى نظام مشابه لذلك المستخدم في "لاغيم" ، القوة غير المعروفة لـ "أنا" الموجودة في البنية العقلية البشرية ، "قوة الطرد المركزي الكافية للتغلب على كل شيء. جاذبية الجاذبية ". وفقًا لليوغيين الهنود ، هذه هي اللاجيما التي تسمح للشخص بالارتفاع.

وقالت الدكتورة رينا إنه على متن هذه الآلات ، المسماة "النجمة" في النص ، يمكن للهنود القدماء إرسال مجموعة من الناس إلى أي كوكب. تتحدث المخطوطات أيضًا عن اكتشاف سر "الأنتيما" أو غطاء الاختفاء ، و "الجاريما" ، الذي يسمح للفرد بأن يصبح ثقيلًا مثل الجبل أو الرصاص. بطبيعة الحال ، لم يأخذ العلماء الهنود النصوص على محمل الجد ، لكنهم بدأوا ينظرون إلى قيمتها بشكل أكثر إيجابية عندما أعلن الصينيون أنهم يستخدمون بعض أجزاء منها للدراسة في برنامج الفضاء! هذا هو أحد الأمثلة الأولى لقرار حكومي بالسماح بأبحاث مكافحة الجاذبية. (يختلف العلم الصيني عن العلوم الأوروبية في هذا ، على سبيل المثال ، يوجد في مقاطعة شينجيانغ معهد حكومي يشارك في أبحاث الأجسام الطائرة المجهولة).

لا تذكر المخطوطات على وجه التحديد ما إذا كان قد تم القيام برحلة بين الكواكب ، ولكنها تذكر ، من بين أمور أخرى ، رحلة مخطط لها إلى القمر ، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كانت هذه الرحلة قد تمت بالفعل. بطريقة أو بأخرى ، تحتوي إحدى الملاحم الهندية العظيمة ، رامايانا ، على وصف تفصيلي للغاية للرحلة إلى القمر في "فيمانا" (أو "أسترا") ، وتصف بالتفصيل المعركة على القمر مع " أشفين "(أو أتلانتا). هذا مجرد جزء صغير من الدليل على استخدام الهند لتقنية مكافحة الجاذبية والفضاء.

لفهم هذه التكنولوجيا حقًا ، يجب أن نعود إلى العصور القديمة.تم إنشاء ما يسمى بمملكة راما في شمال الهند وباكستان منذ 15 ألف عام على الأقل وكانت دولة تضم مدنًا كبيرة ومتطورة ، لا يزال العديد منها موجودًا في صحاري باكستان وشمال وغرب الهند. كانت مملكة راما موجودة ، على ما يبدو ، بالتوازي مع حضارة الأطلسي في وسط المحيط الأطلسي وكان يحكمها "ملوك - كهنة متنورون" وقفوا على رأس المدن.

تُعرف أكبر سبع مدن حضرية في راما في النصوص الهندية الكلاسيكية باسم "مدن ريشي السبع". وفقًا للنصوص الهندية القديمة ، كان لدى الناس آلات طيران تسمى "vimanas". تصف الملحمة vimana على أنها طائرة دائرية ذات طابقين بها ثقوب وقبة ، والتي تشبه إلى حد بعيد الطريقة التي نتخيل بها طبقًا طائرًا. لقد طار "بسرعة الريح" وأصدر "صوتًا لحنيًا". كان هناك ما لا يقل عن أربعة أنواع مختلفة من vimanas ؛ بعضها يشبه الصحون ، والبعض الآخر مثل الاسطوانات الطويلة - آلات الطيران على شكل سيجار. النصوص الهندية القديمة حول vimanas كثيرة جدًا لدرجة أن إعادة سردها ستتطلب مجلدات كاملة. كتب الهنود القدماء الذين ابتكروا هذه السفن كتيبات طيران كاملة لإدارة أنواع مختلفة من vimana ، والتي لا يزال العديد منها موجودًا ، بل وقد تمت ترجمة بعضها إلى اللغة الإنجليزية.

Samara Sutradhara عبارة عن أطروحة علمية تتناول السفر الجوي في vimanas من جميع الزوايا الممكنة. يحتوي على 230 فصلاً تغطي بنائها ، وإقلاعها ، والسفر لآلاف الكيلومترات ، وهبوطها الطبيعي والطارئ ، وحتى ضربات الطيور المحتملة. في عام 1875 ، في أحد معابد الهند ، تم اكتشاف Vimanika Shastra ، وهو نص من القرن الرابع قبل الميلاد. قبل الميلاد ، كتبه بهارادواجا الحكيم ، الذي استخدم نصوصًا أقدم كمصادر.

وتحدث عن استغلال vimanas وتضمن معلومات عن كيفية قيادتها ، وتحذيرات حول الرحلات الطويلة ، ومعلومات عن حماية الطائرات من الأعاصير والصواعق ، وإرشادات حول كيفية تحويل المحرك إلى "الطاقة الشمسية" من مصدر طاقة مجاني يعرف باسم "مضاد الجاذبية". يحتوي Vimanika Shastra على ثمانية فصول ، مزودة بمخططات ، ويصف ثلاثة أنواع من الطائرات ، بما في ذلك تلك التي لا يمكن أن تشتعل فيها النيران أو تتحطم. كما ذكرت 31 جزءًا رئيسيًا من هذه الأجهزة و 16 مادة مستخدمة في تصنيعها لامتصاص الضوء والحرارة ، ولهذا السبب تعتبر مناسبة لبناء vimaanas.

تمت ترجمة هذه الوثيقة إلى اللغة الإنجليزية بواسطة JR Josier وتم نشرها في ميسور ، الهند في عام 1979. السيد جوزيه هو مدير الأكاديمية الدولية للدراسات السنسكريتية ومقرها ميسور. يبدو أن vimanas تم تشغيله بلا شك بواسطة نوع من مضادات الجاذبية. أقلعت بشكل عمودي ويمكن أن تحلق في الهواء مثل طائرات الهليكوبتر أو المناطيد الحديثة. Bharadwaji يشير إلى ما لا يقل عن 70 سلطة و 10 خبراء في مجال الطيران في العصور القديمة.

هذه المصادر مفقودة الآن. تم احتواء vimanas في "vimana grha" ، وهو نوع من حظائر الطائرات ، ويقال أحيانًا أنه تم دفعها بواسطة سائل أبيض مصفر وأحيانًا نوع من خليط الزئبق ، على الرغم من أن المؤلفين يبدو أنهم غير متأكدين من هذه النقطة. على الأرجح ، كان المؤلفون اللاحقون مجرد مراقبين واستخدموا النصوص السابقة ، ومن الواضح أنهم كانوا مرتبكين بشأن مبدأ حركتهم. يبدو "السائل الأبيض المصفر" بشكل مثير للريبة مثل البنزين ، وربما كان لدى الفيمانا مجموعة متنوعة من مصادر الدفع ، بما في ذلك محركات الاحتراق الداخلي وحتى المحركات النفاثة.

وفقًا لـ Dronaparva ، أجزاء من Mahabharata ، بالإضافة إلى Ramayana ، توصف واحدة من vimanas بأنها لها شكل كرة وتندفع بسرعة كبيرة بفعل الرياح العاتية الناتجة عن الزئبق. كان يتحرك مثل جسم غامض ، يصعد ويهبط ويتحرك ذهابًا وإيابًا حسب رغبة الطيار.في مصدر هندي آخر ، سمارة ، وصفت نباتات الفيمان بأنها "آلات حديدية ، مُجمَّعة جيدًا وسلسة ، مع شحنة من الزئبق تنفجر من الخلف على شكل لهب طافوا." يصف عمل آخر ، يسمى Samaranganasutradhara ، كيفية ترتيب الأجهزة. من الممكن أن يكون للزئبق علاقة بالحركة ، أو على الأرجح بنظام التحكم. من الغريب أن العلماء السوفييت اكتشفوا ما أطلقوا عليه "الأدوات القديمة المستخدمة في الملاحة الفضائية" في كهوف تركستان وصحراء جوبي. هذه "الأجهزة" عبارة عن أجسام زجاجية أو خزفية نصف كروية تنتهي بمخروط بداخله قطرة من الزئبق.

من الواضح أن الهنود القدماء قد طاروا بهذه الأجهزة في جميع أنحاء آسيا وربما إلى أتلانتس ؛ وحتى ، على ما يبدو ، إلى أمريكا الجنوبية. تم العثور على الرسالة في موهينجو دارو في باكستان (من المفترض أنها واحدة من "المدن السبع لإمبراطورية ريش في إمبراطورية راما") ، ولا تزال غير مفككة ، موجودة أيضًا في أماكن أخرى من العالم - جزيرة إيستر! كتابة جزيرة إيستر ، التي تسمى نص رونغو رونغو ، هي أيضًا غير مفككة وتشبه إلى حد كبير نص موهينجو دارو …

في Mahavir Bhavabhuti ، وهو نص من Jain من القرن الثامن تم تجميعه من نصوص وتقاليد قديمة ، نقرأ: "تأخذ العربة الجوية ، Pushpaka ، العديد من الأشخاص إلى عاصمة Ayodhya. السماء مليئة بآلات الطيران الضخمة ، سوداء مثل الليل ، ولكنها تناثرت بأضواء صفراء "… تصف الفيدا ، وهي قصائد هندوسية قديمة ، وهي أقدم النصوص الهندية ، أنواعًا وأحجامًا مختلفة: "agnihotravimana" بمحركين ، و "elephant-viman" مع المزيد من المحركات ، وأخرى تسمى "الرفراف" و "أبو منجل" وأسماء حيوانات أخرى.

لسوء الحظ ، تم استخدام vimanas ، مثل معظم الاكتشافات العلمية ، في النهاية لأغراض عسكرية. استخدم الأطلنطيون آلات الطيران الخاصة بهم ، Wylixie ، وهي نوع مشابه من الحرف ، في محاولة لغزو العالم ، وفقًا للنصوص الهندية. يبدو أن الأطلنطيين ، المعروفين في الكتب الهندية المقدسة باسم "Aswins" ، كانوا أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية من الهنود ، وبطبيعة الحال ، كان لديهم مزاج أكثر حربية. على الرغم من عدم وجود نصوص قديمة على Atlantean Wylixie ، إلا أن بعض المعلومات تأتي من مصادر غامضة غامضة تصف حرفتهم.

على غرار vimanas ولكن ليس مطابقًا له ، كانت vailixi عادةً على شكل سيجار وكانت قادرة على المناورة تحت الماء وكذلك في الغلاف الجوي وحتى في الفضاء الخارجي. كانت الأجهزة الأخرى ، مثل vimanas ، على شكل صحون ، ويبدو أنه يمكن أيضًا غمرها. وفقًا لإكالال كيشان ، مؤلف كتاب The Ultimate Frontier ، فإن Wylixie ، كما كتب في مقال عام 1966 ، تم تطويره لأول مرة في Atlantis منذ 20000 عام ، وكان الأكثر شيوعًا "على شكل صحن وعادة ما يكون شبه منحرف في مقطع عرضي بثلاثة نصف كروية حاويات المحرك الموجودة أسفلها. وقد استخدموا تركيبًا ميكانيكيًا مضادًا للجاذبية مدفوعًا بمحركات تبلغ سعتها حوالي 80.000 حصان ". لم يتخيل القراء حتى النصف الثاني من القرن العشرين.

يواصل Mahabharata القديم ، وهو أحد مصادر المعلومات حول Vimanas ، وصف الدمار الرهيب لهذه الحرب: "… (كان السلاح) المقذوف الوحيد المشحون بكل قوة الكون. عمود ملتهب من الدخان واللهب ، اللامعين مثل ألف شمس ، ارتفع في كل بهائها. … صاعقة حديدية ، رسول الموت العملاق ، الذي تحول إلى رماد جنس كامل من فريشنيس وأنداكاس … كانت الجثث محترقة للغاية أصبحوا غير معروفين.تساقط الشعر والأظافر. تحطمت الأطباق دون سبب واضح ، وتحولت الطيور إلى اللون الأبيض … بعد بضع ساعات ، تلوث كل الطعام … هربًا من هذا الحريق ، ألقى الجنود بأنفسهم في الجداول لغسل أنفسهم وأسلحتهم … " قد يبدو أن ماهابهاراتا يصف حربًا ذرية! هذه ليست معزولة ؛ المعارك بمجموعة رائعة من الأسلحة والطائرات شائعة في الكتب الهندية الملحمية. حتى أن أحدهم يصف المعركة بين Vimanas و Vailix على القمر! يصف بدقة كيف يبدو الانفجار الذري وتأثير النشاط الإشعاعي على السكان.يوفر الماء فترة الراحة الوحيدة.

عندما تم التنقيب عن مدينة موهينجو دارو من قبل علماء الآثار في القرن التاسع عشر ، وجدوا هياكل عظمية ملقاة في الشوارع ، وبعضهم يمسكون بأيديهم كما لو أنهم فوجئوا ببعض الكوارث. هذه الهياكل العظمية هي الأكثر نشاطًا إشعاعيًا على الإطلاق ، على قدم المساواة مع تلك الموجودة في هيروشيما وناغازاكي. يمكن العثور على المدن القديمة ، التي تم تزجيج جدرانها المبنية من الطوب والحجر معًا ، في الهند وأيرلندا واسكتلندا وفرنسا وتركيا وأماكن أخرى. لا يوجد تفسير منطقي لتزجيج الحصون والمدن الحجرية غير الانفجار الذري.

علاوة على ذلك ، في موهينجو دارو ، وهي مدينة جميلة متشابكة مع أنابيب سباكة متفوقة على تلك المستخدمة في باكستان والهند اليوم ، كانت الشوارع مليئة "بقطع زجاجية سوداء". اتضح أن هذه القطع المستديرة كانت أواني فخارية ذابت من الحرارة الشديدة! مع الغرق الكارثي لأتلانتس وتدمير مملكة راما بالأسلحة الذرية ، انزلق العالم إلى "العصر الحجري". …