لماذا لا توجد مظلات في طائرات الركاب؟

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

تحطم طائرات الركاب من وقت لآخر. في مثل هذه الحوادث ، في الغالبية العظمى من الحالات ، ليس من المقدر أن يكون المحظوظون الذين سيعودون إلى منازلهم سالمين. لهذا السبب ، فإن أي شخص مهتم بشكل أو بآخر بشخص ما لديه سؤال طبيعي: لماذا ، مع كل تطور تكنولوجيا الطيران ، لا توجد أنظمة إنقاذ أو أنظمة طرد أو حتى مظلات عادية في طائرات الركاب؟

إجابة بسيطة وقصيرة على السؤال: المظلات العادية مبتذلة وغير مناسبة للاستخدام في بطانات الركاب. فيما يلي أكثر الأسباب "الدهون" التي تمنعك من القيام بذلك.

أولاً ، تكلف المظلة الكثير من المال: حوالي 1000 دولار. للمقارنة ، تحتوي طائرة إيرباص A320 على 180 مقعدًا للركاب - وبالتالي ، فإن المظلات وحدها ستكلف ما يقرب من 200 ألف دولار إضافي لسعر المجموعة الكاملة للطائرة. وهذا لا يحسب المال لصيانتها.

ثانيًا ، ما زلت بحاجة إلى معرفة كيفية استخدام المظلة. قد لا تكون هذه العملية هي الأصعب ، لكنها طويلة ومليئة بالقوام المهم.

ثالثًا ، في معظم الحالات ، تتحرك طائرة ركاب بطريقة لا يستطيع حتى الشخص المدرب بشكل كبير تركها بمظلة ، وحتى إذا كان بإمكانه القيام بذلك ، فمن المرجح أن يموت مثل هذا المظلي بسبب السرعة الرأسية العالية لـ الطائرة عند سقوطها.

رابعًا ، تبدأ الغالبية العظمى من حوادث الاصطدام أثناء إقلاع أو هبوط طائرة ، عندما لا يكون من الممكن استخدام المظلة المبتذلة. أخيرًا ، نادرًا ما يستغرق حادث تحطم طائرة أكثر من 90 ثانية. منظم لترك السيارة المتساقطة حتى ثلث ما لا يقل عن 180 راكبًا غير واقعي.

الآن ، فيما يتعلق بأنظمة الإخلاء والإنقاذ في حالات الطوارئ المختلفة. لا ينبغي للمرء أن يعتقد أن الناس لم يحاولوا إنشاء نوع من مقلاع الإنقاذ المدنية للبطانات. لقد حاولنا أكثر من مرة.

ومع ذلك ، فإن المشكلة الرئيسية لجميع هذه المشاريع هي مشكلة واحدة فقط - المال. وليس على الإطلاق لأن شركات الطيران الرأسمالية الجشعة تنقذ حياة الناس العاديين. من المنطقي أكثر بكثير إنفاق ملايين الدولارات على تحسين جودة وموثوقية الطائرات بحيث لا تحدث الكوارث من حيث المبدأ ، بدلاً من إنفاق نفس الملايين من الدولارات على أنظمة الإنقاذ الجماعي المشكوك فيها للغاية والتي لا تعمل في كثير من الأحيان في الممارسة العملية.

بعد كل شيء ، من الأفضل أن يكون لديك فقط طائرة موثوقة لن تسقط بالتأكيد ، من أن يكون لديك طائرة غير موثوقة يمكن أن تسقط ، ولكن في نفس الوقت لديها نظام إنقاذ مشكوك فيه قد يعمل أو لا يعمل.

بعد كل شيء ، إذا لم تكن هناك حاجة مباشرة للتكنولوجيا وإمكانية إنشاء أنظمة مكررة ، فمن الضروري اتباع مسار تقليل عدد الآليات التي يحتمل كسرها أثناء التشغيل. أبسط ، وأكثر موثوقية.