فيديو: نفق مقبرة السيارات القديمة
2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57
في قلب مدينة نابولي ، يمكنك العثور على نفق فريد من نوعه تحول إلى معرض غير عادي للسيارات القديمة. بدلاً من ذلك ، حوّل التاريخ نفسه هذا الزنزانة التي تبدو غير ملحوظة إلى منطقة جذب سياحي تمت زيارتها.
على بعد مائة وخمسين مترًا فقط من أكبر ساحة في المدينة - بيازا ديل بليبيشيتو - يمكنك العثور على باب يؤدي إلى مترو الأنفاق. تحت الأرض وعلى عمق ثلاثين مترا تقريبا يوجد نفق بوربون ويبلغ طوله الإجمالي 530 مترا. النفق نفسه عبارة عن شبكة كاملة من الممرات والقنوات والكهوف المترابطة. جميعها مختلفة تمامًا من حيث الحجم والطول والعرض.
تم بناء النفق في القرن العاشر كمسار سري من القصر الملكي. كان الملك الحاكم آنذاك خائفًا جدًا وليس بدون سبب من الميليشيات الشعبية والانتفاضة ضده. لذلك ، قرر مسبقًا التفكير في مسار التراجع في مثل هذه الحالة. ومع ذلك ، لم يكن مقدراً للملك استخدام ممره تحت الأرض - فقد مات قبل نهاية البناء.
لفترة طويلة ، تم التخلي عن النفق باعتباره غير ضروري. في بداية الثلاثينيات من القرن العشرين ، تقرر تحويله إلى مستودع للسيارات المهربة والسيارات المصادرة. تم إحضار عشرات السيارات إلى هنا ، والتي جمعت الغبار هنا لفترة طويلة بالقرب من نابولي. بعد ذلك ، خلال الحرب العالمية الثانية ، أدى النفق وظيفتين مهمتين في وقت واحد: ملجأ من القنابل ومستشفى عسكري. بعد انتهاء الحرب ، بدأ هنا إلقاء نفايات البناء وغيرها ، والأجهزة المنزلية غير الضرورية أو التالفة ، والدراجات النارية ومعدات السيارات المكسورة. ونتيجة لذلك ، أغلقت السلطات النفق ونسي مرة أخرى لفترة.
لقد تذكروا هذه الزنزانة القديمة في نابولي فقط في بداية القرن الحادي والعشرين. ثم تم إلقاء بعض القمامة بعيدًا ، لكن ما تبين أنه مثير للاهتمام للجمهور تم تركه وراءه. لذلك في وقت من الأوقات تحول ملجأ النفق الملكي القديم إلى متحف يزوره اليوم. الآن يمكن للجميع مشاهدة المعارض غير العادية للسيارات القديمة والدراجات النارية المخزنة تحت الأقواس العالية تحت الأرض في نابولي. وأيضًا - استمع إلى قصص حول كيفية فرار الناس من القذائف هنا أثناء الحرب. المتحف لديه الفرصة للاستفادة من خدمات المرشد الذي يقوم بجولة باللغة الإنجليزية.
مدة برنامج الرحلة هذا حوالي ساعة. ولكن نظرًا لأن هذه غرفة تحت الأرض ، فمن الجدير أخذ سترة دافئة معك حتى في الموسم الدافئ. سيتعين عليك النزول على الدرج ، الذي يتكون من 90 درجة ، لذلك ربما ترفض زيارة المتحف بصحبة أطفال صغار. ولكن يمكنك بالفعل الصعود إلى الطابق العلوي بواسطة المصعد. يفتح المتحف غير العادي للسيارات القديمة تحت الأرض من الجمعة إلى الأحد من الساعة 10:00 إلى الساعة 17:30.
موصى به:
كيف تم اكتشاف مقبرة توت عنخ آمون؟
في عام 1906 ، التقى كارتر بجامع الآثار ، اللورد كارنارفون ، الذي قرر رعاية الحفريات الأثرية. في السنوات اللاحقة ، أجروا حفريات في أجزاء مختلفة من مقبرة طيبة ، ولكن فقط في يونيو 1914 حصلوا على امتياز للتنقيب في وادي الملوك
مقبرة توت عنخ آمون: صور فريدة لعالم المصريات هوارد كارتر
منذ ما يقرب من قرن من الزمان ، اكتشف عالم المصريات هوارد كارتر مقبرة الفرعون توت عنخ آمون ، والتي أصبحت ضجة كبيرة في جميع أنحاء العالم. ولكن الآن فقط أتيحت للجمهور فرصة لإلقاء نظرة على الصور الفريدة التي تم التقاطها خلال الحفريات الشهيرة
"Pnevmotransit" - نفق تحت الأرض للقطارات الهوائية
هل تساءلت يومًا عن سبب الحاجة إلى بناء مترو أنفاق حول العالم منذ ما يقرب من مائتي عام؟ بعد كل شيء ، لم تكن هناك اختناقات مرورية على السطح ، وهنري فورد لم يطلق أول ناقل له بعد؟ لم يكن أحد يصدق حينها أن السيارة ستكون متاحة للجميع ، وأن المترو قد تم بناؤه بالفعل. أو ربما لم يقم أحد ببنائها ، ولكن فقط حفرها؟
ملجأ ستالين مع نفق بطول 17 كيلومتر ومقر
في عاصمة روسيا ، لا يوجد مترو أنفاق فقط والعديد من أنفاق الاتصالات. بالعودة إلى الحقبة السوفيتية ، تم بناء مجمع تحت الأرض من فئة القبو هناك. في سنوات ما بعد الحرب ، بدأ هذا الملجأ يسمى "مخبأ ستالين". حان الوقت لمعرفة سبب بناء هذا الملجأ بالفعل ، وما هو عليه اليوم والوظائف التي يؤديها
الحشو بشأن حظر السيارات القديمة - استفزاز كلاسيكي
استحوذت الأنباء المبهجة على الخطوط العليا لمجمعي الأخبار يوم الأربعاء 14 آب (أغسطس). أثارت لجنة مجلس الدوما للسياسة الاقتصادية والصناعة مسألة "الحظر التشريعي على استخدام السيارات التي بلغت أقصى مدة خدمتها لها". لم يتم تحديد نوع السيارات التي نتحدث عنها والعقوبات التي سيتم تطبيقها ؛ "كوميرسانت" ، في الواقع ، أعطى حشوة ضعيفة