يشرح العلماء مسارات التحويل الغامضة على المنصة الروسية عن طريق تفريغ غاز الهيدروجين

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية ، لوحظت العديد من حالات تكوين الحفر في المناطق الوسطى من الجزء الأوروبي من روسيا. من بينها ، يبرز نوعان: متفجر وكارثي.

تكون العمليات المصاحبة لظهور الحفر المتفجرة مثيرة للإعجاب في بعض الأحيان. في 12 نيسان 1991 ، على بعد 400 متر من حدود مدينة ساسوفو (جنوب شرق منطقة ريازان) ، وقع انفجار قوي نتج عنه هدم النوافذ والأبواب في نصف المدينة.

وفقًا للخبراء ، فإن مثل هذا التأثير لموجة الصدمة على المدينة يمكن أن يتسبب في انفجار ما لا يقل عن عدة عشرات من الأطنان من مادة تي إن تي. ومع ذلك ، لم يتم العثور على اثار للمتفجرات. قطر القمع المشكل رقم 1 28 متر وعمق 4 متر.

في يونيو 1992 ، على بعد 7 كيلومترات شمال ساسوفو ، في حقل ذرة مزروع ، تم اكتشاف قمع متفجر آخر (قطره 15 م ، عمق 4 أمتار) ، بينما لم يسمع أحد الانفجار (ولكن عندما زرعوا ، لم يكن هناك بعد). يتم تحديد الطابع المتفجر من خلال الطرد الحلقي الذي يؤطر القمع على شكل بكرة. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لشهود العيان الذين لاحظوا الحفرة في حالة جديدة ، كانت هناك قطع متناثرة حولها - كتل من التربة.

لدينا شك غامض في أن تكون هذه الحفر مرتبطة بطريقة أو بأخرى بتفريغ الهيدروجين من الكوكب. وعرفنا أيضًا أن محللات غاز الهيدروجين المضغوط قد تم اختراعها في روسيا ، مما جعل من الممكن قياس محتوى الهيدروجين الحر في خليط غاز بتركيز يتراوح من 1 جزء في المليون إلى 10000 جزء في المليون (أجزاء في المليون - جزء في المليون ، 10000) جزء في المليون = 1٪).

قمنا بزيارة قمع Sasovsky في أغسطس 2005 ، ودعنا فلاديمير ليونيدوفيتش سيفوروتكين ، دكتور في العلوم الجيولوجية والمعدنية ، في الرحلة ، الذي كان لديه المعدات اللازمة ووافق على تعريفنا بطريقة "قياس الهيدروجين".

أظهرت القياسات التي أجراها V. L. Syvorotkin في منطقة Sasovsky وجود الهيدروجين الحر في الهواء تحت التربة. لسوء الحظ ، بحلول وقت زيارتنا (أغسطس 2005) ، تحول القمع رقم 1 إلى بحيرة صغيرة ، وبالتالي لم يتم إجراء القياسات مباشرة في القمع نفسه. ومع ذلك ، تم إثبات وجود الهيدروجين في الجوار المباشر له وعلى مسافة مئات الأمتار. تم الحفاظ على القمع رقم 2 تمامًا ، وتبين أنه جاف تمامًا ، وأظهر القياس في قاعه ضعف تركيز الهيدروجين مقارنة بالمنطقة المجاورة.

وبالتالي ، في الوقت الحالي ، من الممكن تقدير المحتوى التقريبي للهيدروجين في الهواء تحت التربة ، ويبدو أن هذا أمر واعد للغاية من أي وجهة نظر. اشترينا 2 محلل غاز الهيدروجين VG-2A و VG-2B (نطاق تركيزات الهيدروجين المقاسة للأول من 1 إلى 50 جزء في المليون ، والثاني من 10 إلى 1000 جزء في المليون) ، وحسنا بشكل طفيف عملية أخذ عينات الهواء تحت التربة ، و في عام 2006 قمنا بالعديد من الرحلات الاستكشافية في المناطق الوسطى للمنصة الروسية (منطقتي ليبيتسك وريازان).

في الجزء الشمالي الشرقي من منطقة ليبيتسك ، لاحظنا حفرة رقم 3 في حقل أرضي أسود محروث. قطرها 13 مترا وعمقها 4.5 متر. لم تكن هناك انبعاثات من حولها. تم اكتشاف هذا القمع في ربيع عام 2003. كشف حفرنا على عمق 3 أمتار (أسفل القمع) في رمال آركوز عن كتل من شحوم الدهن التي سقطت هناك من السطح ، مما يؤكد فشلها بشكل لا لبس فيه.

أظهرت قياسات تركيز الهيدروجين في أسفل القمع صفرًا. على مسافة 50 مترًا وبعيدًا إلى الغرب ، بدأ الجهاز الأول (لديه حساسية أعلى) في إظهار تركيزات عدة أجزاء في المليون ، ولكن ليس أكثر من 5 جزء في المليون.ومع ذلك ، على مسافة 120 مترًا من القمع ، "اختنق" الجهاز بالهيدروجين. أظهر الجهاز الثاني في نفس النقطة تركيزًا يزيد عن 100 جزء في المليون. أظهر تفصيل هذا المكان وجود شذوذ هيدروجين محلي ، يمتد في اتجاه الزوال لمسافة 120 مترًا ، ويبلغ عرضه حوالي 10-15 مترًا ، مع قيم قصوى تصل إلى 200-250 جزء في المليون.

حول خصائص الهيدروجين

تتمثل إحدى الخصائص المميزة للهيدروجين في قدرته الفريدة على الانتشار في المواد الصلبة ، وهي مرات عديدة (وحتى أوامر من حيث الحجم) أعلى من معدل انتشار الغازات الأخرى. في هذا الصدد ، لا توجد طريقة للاعتقاد بأن الشذوذ المحلي الذي حددناه مدفون ، وبقي (محفوظًا) من العصور الجيولوجية القديمة. على الأرجح ، اكتشفنا ظهور طائرة هيدروجين حديثة على سطح الأرض.

تعلمنا الخبرة الجيولوجية أنه إذا كانت الظواهر الذاتية مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالمكان والزمان (في حالتنا ، حفرة بالوعة وطائرة هيدروجينية) ، فمن المرجح أنها مرتبطة وراثيًا ، أي مشتقات من عملية واحدة. ومن الواضح أن هذا هو تفريغ الهيدروجين للأرض.

الهيدروجين ("الهيدروجين" حرفيا "ولادة الماء") هو عنصر كيميائي نشط إلى حد ما. في المسام والشقوق والمسام الدقيقة في صخور الآفاق العليا للقشرة ، يوجد ما يكفي من الأكسجين الحر (المدفون) ، وكذلك الأكسجين المرتبط كيميائيًا ضعيفًا (بشكل أساسي ، أكاسيد الحديد والهيدروكسيدات). من المؤكد أن تيار الهيدروجين الداخلي ، الذي يشق طريقه للخارج ، ينفق على تكوين الماء. وإذا وصلت طائرة الهيدروجين النفاثة إلى سطح النهار ، فيمكننا التأكد من أنها أكثر قوة في العمق ، وبالتالي ، ينبغي افتراض أن بعض العمليات الذاتية تجري في العمق ، وهو ما يجب أن يؤخذ في الحسبان بالنسبة لنا للعيش على هذا السطح.

بادئ ذي بدء ، لا تعتبر نفاثات السوائل العميقة هيدروجينًا معقمًا. إنها تحتوي دائمًا على الكلور ، والكبريت ، والفلور ، وما إلى ذلك. نحن نعلم هذا من مناطق أخرى حيث يتم تفريغ غاز الهيدروجين لفترة طويلة. تكون هذه العناصر في سائل الماء-الهيدروجين في شكل مركبات مختلفة ، بما في ذلك في شكل الأحماض المقابلة (HCl ، HF ، H2S). وبالتالي ، فإن نفاث الهيدروجين على عمق الكيلومترات الأولى يشكل بالتأكيد مياهًا محمضة ، والتي ، علاوة على ذلك ، يجب أن تكون ذات درجة حرارة مرتفعة (بسبب التدرج الحراري الجوفي والطبيعة الطاردة للحرارة للتفاعلات الكيميائية) ، ومثل هذه المياه "تأكل" الكربونات بسرعة كبيرة.

في الغطاء الرسوبي للمنصة الروسية ، يبلغ سمك الكربونات عدة مئات من الأمتار. لقد اعتدنا جميعًا على التفكير في أن تكون الفراغات الكارستية فيها عملية مريحة ، لأننا ربطناها بتسرب مياه الأمطار والثلوج إلى العمق ، والتي في الواقع ، مقطرة ، علاوة على ذلك ، باردة. يجبرنا اكتشاف نفاثة الهيدروجين (وحفر مجرى جديد بجوار هذه الطائرة) على إعادة النظر جذريًا في هذه المفاهيم المألوفة. يمكن للمياه الحرارية المحمضة ، التي تشكلت على طول مسار نفاث الهيدروجين ، أن "تآكل" الفراغات الكارستية بسرعة كبيرة وبالتالي تثير ظهور المجاري على سطح الأرض (عندما نقول "سريع" ، فإننا لا نعني الوقت الجيولوجي ، ولكننا - الإنسان ، يتدفق بسرعة). أدناه سنناقش الحجم المحتمل لهذه الظاهرة في الوقت الحاضر.

فيزياء انفجار ساسوف

لنعد الآن إلى القمع المتفجر لمدينة ساسوفو. هناك العديد من الألغاز المرتبطة بهذا الانفجار. وقع الانفجار ليلة 12 نيسان 1991 في ساعة و 34 دقيقة. ومع ذلك ، قبل 4 ساعات (في 11 أبريل ، في وقت متأخر من المساء) ، بدأت كرات مضيئة كبيرة (وفقًا للأدلة - ضخمة) في التحليق في منطقة الانفجار المستقبلي. شوهدت كرة ذات لون أبيض ناصع فوق محطة السكة الحديد. شاهده عمال المحطة والمستودع ، والعديد من الركاب ، سائق قاطرة الديزل (كان هو الذي أطلق ناقوس الخطر). ظواهر غير عادية في السماء شوهدت من قبل طلاب مدرسة الطيران المدني وعمال السكك الحديدية والصيادين.قبل ساعة من الانفجار ، انتشر وهج غريب فوق مكان الحفرة المستقبلية. قبل الانفجار بنصف ساعة ، رأى سكان ضواحي المدينة كرتين أحمر اللون فوق موقع الانفجار المستقبلي. في الوقت نفسه ، شعر الناس بهزة الأرض وسمعوا قعقعة. قبل الانفجار بقليل ، رأى سكان القرى المجاورة وميضين باللون الأزرق الساطع يضيءان السماء فوق المدينة.

الانفجار نفسه كان قد سبقه قعقعة قوية ومتنامية. اهتزت الأرض ، واهتزت الجدران ، وعندها فقط ضربت موجة اهتزاز (أو أمواج؟) المدينة. بدأت المنازل تتأرجح من جانب إلى آخر ، وسقطت أجهزة التلفاز والأثاث في الشقق ، وتطايرت الثريات إلى قطع صغيرة. تم إلقاء الأشخاص النائمين من أسرتهم ، وتمطر الزجاج المكسور. واقتُلعت آلاف النوافذ والأبواب وأغطية الأسقف. قطرات ضغط لا تصدق مزقت أغطية غرف التفتيش ، وتفجرت الأشياء المجوفة - العلب المختومة ، والمصابيح الكهربائية ، وحتى ألعاب الأطفال. انفجرت أنابيب الصرف الصحي تحت الأرض. عندما خمد الزئير ، سمع المصابون بالصدمة مرة أخرى الزئير ، الآن كما هو ، يتراجع …

كل هذا لا يشبه الانفجار العادي. وبحسب الخبراء (مهندسو المتفجرات) ، لإحداث مثل هذه الأضرار بالمدينة ، كان من الضروري تفجير ما لا يقل عن 30 طناً من مادة الـ TNT.

لكن لماذا إذن مثل هذا القمع الصغير؟ يمكن صنع مثل هذا القمع من طنين من مادة تي إن تي (كما قال ف. لا يتم إرجاعها إلى المستودع).

يبدو من الغريب للغاية أنه في المنطقة المجاورة مباشرة للقمع ، بقي العشب والشجيرات والأشجار على حالها لا بسبب الصدمة ولا بسبب ارتفاع درجة الحرارة. ولماذا تميل الأعمدة القريبة نحو القمع؟ لماذا تمزق أغطية الفتحات ، ولماذا انفجرت الأجسام المجوفة؟

وأخيرًا ، لماذا اتضح أن "الانفجار" امتد بمرور الوقت ، ورافقه همهمة ، واهتزاز للأرض وظواهر ضوئية غير عادية (بالإضافة إلى الكرات المضيئة والومضات الساطعة التي لوحظت قبل الانفجار ، يتوهج القمع المتشكل نفسه ليلاً حتى غمره الماء).

ظل سبب "الهجوم" الغامض على المدينة غير واضح (توصل الخبراء إلى استنتاج مفاده أنه لا يمكن للناس ولا الطبيعة إنشاء مثل هذا الشيء).

الآن نسختنا. نحن نعلم أنه يمكن أن تكون هناك طائرات هيدروجين محلية في وسط روسيا. يجب أن تكون هذه النفاثات ، على طول مسارها ، مصحوبة بتكوين مياه حرارية ، علاوة على ذلك ، يجب أن تكون عالية المعادن. المياه المعدنية الحرارية ، التي تدخل منطقة درجات الحرارة والضغوط المنخفضة ، عادة ما تقوم بتفريغ تمعدنها في شكل "هيدروثمالايتس" مختلفة ، وتعالج النظام الحالي من المسام والشقوق المنفصلة. نتيجة لذلك ، يمكن لطائرة الهيدروجين في آفاق القشرة العليا أن تشكل نوعًا من "غطاء" كثيف حول نفسه ، والذي يغلق مخرج الهيدروجين إلى الخارج. يتسبب هذا الحاجز في تراكم الهيدروجين والغازات الأخرى في حجم معين ("المرجل") تحت الجرس ، مما يؤدي إلى زيادة حادة في الضغط. (تؤدي فقاعات الغاز التي تطفو من عمق كبير في سائل سيء الانضغاط إلى زيادة الضغط في الأجزاء العلوية من النظام المملوء بهذا السائل.). عندما يتجاوز الضغط في الغلاية الضغط الصخري ، سيحدث بالتأكيد اختراق في كل من الغطاء والطبقة العلوية في مكان ما. وسوف نحصل على انفجار قوي. سيهيمن الهيدروجين والماء على هذا الانبعاث ، وربما مع إضافة ثاني أكسيد الكربون. (وبهذه الطريقة ، تتشكل الأنابيب البركانية للانفجار - تتشكل دياتريم ، فقط في هذا النوع من ذوبان السيليكات يلعب دور سائل قابل للانضغاط بشكل سيئ).

وبالتالي ، فإن قمع Sasovskaya رقم 1 نفسه لم يتشكل نتيجة انفجار ، ولكن بسبب اختراق نفاث غاز ، يتكون أساسًا من الهيدروجين ، وبالتالي فهو (قمع) صغير جدًا (عند السرعات العالية ، نفاثات الغاز تحتفظ بقطرها ، وعندما تدخل القمع ، فإنها تخرج من الجدران).

في نفس الوقت اختلط الهيدروجين بالأكسجين في الغلاف الجوي وتشكلت سحابة من الغاز المتفجر والتي انفجرت بالفعل ، أي وقع هذا الانفجار على نطاق واسع. أثناء الاحتراق المتفجر للهيدروجين ، تم إطلاق كمية كبيرة من الحرارة (237.5 كيلو جول لكل مول) ، مما أدى إلى تمدد حاد (تمدد انفجاري) لنواتج التفاعل. في الغلاف الجوي في مثل هذه الانفجارات "الحجمية" خلف مقدمة الصدمة ، تتشكل منطقة خلخلة (بضغط منخفض).

تعطي ما يسمى بـ "القنابل الفراغية" نفس التأثير في الانفجار. يجب القول أنه عندما درس الخبراء في تكنولوجيا المتفجرات الحدث في ساسوفو ، فإن العديد من الظواهر (تمزق أغطية الحديد الزهر من آبار التفتيش ، وتمزق الأشياء المجوفة ، والنوافذ والأبواب مقطوعة ، وما إلى ذلك) تشير مباشرة إلى انفجار من النوع الفراغي. لكن الجيش أعلن بشكل قاطع أن تفجير "القنبلة الفراغية" يجب أن يستبعد من قائمة الأسباب المحتملة. ومع ذلك ، وبمساعدة أحدث أجهزة الكشف عن المعادن ، قاموا بتمشيط كل شيء حول المكان ، ولكن لم يتم العثور على شظايا قذيفة القنبلة.

مثيرة للاهتمام نتائج حساب الأبعاد المحتملة لمرجل تحت الأرض بالمعلمات التالية:

- "مرجل" على عمق 600 متر حيث الضغط الصخري 150 بار ؛

- هذا حجم معين ، يكون فيه 5 ٪ فقط من المسامية في شكل تجاويف متصلة ؛

- تمتلئ الفراغات المتصلة بالهيدروجين تحت ضغط 150 ضغط جوي ؛

- انفجر واحد على عشرين فقط مما هرب إلى الغلاف الجوي من المرجل تحت الأرض ، وتناثر الباقي ؛

- أطلق الجزء المتفجر طاقة تعادل انفجار 30 طنًا من مادة تي إن تي.

في ظل هذه الظروف ، يمكن أن يكون حجم المرجل في حدود - 30 × 30 × 50 م.

وهكذا ، تم تصغير المرجل على نطاق جيولوجي. لكن الطاقة المخزنة فيه كانت أكبر بآلاف المرات من الطاقة في غلاية البخار لمحطة توليد الطاقة الحرارية. على بعد كيلومتر واحد من منزلي توجد محطة طاقة حرارية ، وعندما ينطلق ضغط المرجل هناك ، أصم ، ويهتز الزجاج في الشقة. تخيل الآن ما سيكون الطنين والاهتزاز إذا لم يكن بعيدًا عن منزلك ، تحت الأرض ، فقد تصدع مرجل أقوى ألف مرة ودفعت محتوياته إلى السطح ، وسحق طبقة من الصخور يبلغ ارتفاعها ستمائة متر. في الجوار سيكون هناك زلزال حقيقي مع همهمة قوية تحت الأرض.

الآن عن ظاهرة الضوء الغامضة. تعتبر الكهرباء القوية في منطقة الزلزال القادم ظاهرة شائعة: الشعر يقف على نهايته ، والملابس تتأرجح وتتشقق ، أيا كان ما تلمسه - كل شيء ينبض بوميض من الكهرباء الساكنة. وإذا حدث هذا في الليل ، فإنك تبدأ في التوهج. يمكن للمنديل الجاف أن يطير بعيدًا ، تمامًا مثل السجادة الطائرة السحرية. هذه الظاهرة جميلة وغريبة في نفس الوقت (لا تعرف أبدًا مقدار "اهتزازها").

العديد من الصدمات الزلزالية يسبقها ويصاحبها ظهور كرات مضيئة (خاصة بالقرب من مركز الزلزال). يطلق عليها بعض الباحثين اسم "البلازمويدات" ، لكن الطبيعة الفعلية لهذه التكوينات لم يتم توضيحها بعد.

في طشقند ، خلال الزلزال الشهير ، حدثت الهزات الرئيسية في الليل ، وأدت خدمات المدينة على الفور ، عند أول إشارة لها ، إلى قطع الكهرباء عن المدينة. ومع ذلك ، مع انقطاع التيار الكهربائي ، اشتعلت بعض خطوط إنارة الشوارع تلقائيًا وتألقت أثناء الصدمة الزلزالية وبعدها لمدة تتراوح بين 10 و 15 دقيقة. كما ذكر التقرير الرسمي عن زلزال طشقند أنه في الأقبية المظلمة ، حيث لا توجد إضاءة كهربائية ، أصبحت ساطعة مثل النهار. لقد تم الافتراض بأن تأثيرات الكهرباء والضوء مرتبطة بطريقة ما بالتراكم الحاد للضغط في الصخور.

وبالتالي ، إذا كان نفاث الهيدروجين "مغلقًا" على العمق ، فيمكن حل ذلك عن طريق تكوين قمع نتيجة لاختراق الغازات إلى سطح الأرض. ومن الواضح أن هذا الاختراق لا يترافق دائمًا مع انفجار حجمي (فراغ) في الغلاف الجوي.إذا وصل نفاث الهيدروجين إلى السطح دون عوائق ، فسنحصل على الأرجح على قمع بالوعة (كارست).

على ما يبدو ، تعود هذه الخيارات إلى الاختلافات في الخصائص الفيزيائية والكيميائية للصخور ، والتي يتم من خلالها حدوث تسلل عميق للهيدروجين. وبالطبع ، يجب أن تكون هناك اختلافات وسيطة بين هذه الأنواع المتطرفة ، وهي كذلك.

حول سن القمع

بدأت مسارات التحويل في الظهور على المنصة الروسية في التسعينيات ، وعلى مدار الخمسة عشر عامًا الماضية كان هناك ما لا يقل عن 20 منها. لكن هذه فقط تلك الحفر التي ظهرت أمام الشهود ، ولا نعرف عدد تلك التي لم يتم ملاحظتها أو ملاحظتها ، ولكن لم يتم الإعلان عنها.

بمرور الوقت ، "تتقدم" القمع وتتحول سريعًا إلى منخفضات صغيرة على شكل صحن تتضخم مع الشجيرات والغابات ، خاصةً إذا كانت في رمال الطباشير السائبة. وهناك المئات من تلك القديمة "ذات الشكل الصحن" (غالبًا ما تكون مستديرة تمامًا). وتتراوح أحجامها من 50 إلى 150 متراً ويصل بعضها إلى 300 متر.

إذا حكمنا من خلال صور الأقمار الصناعية ، فإنها تشغل في بعض المناطق ما يصل إلى 10-15 ٪ من الأراضي ، على غرار علامات البثور على وجه الأرض بعد مرض خطير (مناطق ليبيتسك ، فورونيج ، ريازان ، تامبوف ، موسكو ، نيجني نوفغورود). من وجهة نظر جيولوجية ، فإن عصرهم حديث ، حيث تشكلوا بعد التجلد ، عندما تكون التضاريس الحديثة قد تشكلت بالفعل (أي أن عمرهم لا يتجاوز 10 آلاف سنة). وفقًا للمعايير البشرية ، فإن هذه المسارات هي "عصور ما قبل التاريخ" ، وكانت "دائمًا" ، ولم ير الناس (ولا يتذكرون) تكوينها (أي منذ أكثر من ألف عام).

يمكنك إنشاء نسخة: منذ عدة آلاف من السنين ، كانت هناك عملية نشطة لتشكيل مسارات التحويل ، ثم توقفت وبدأت الآن مرة أخرى. لكن كيف تصرفت عملية تفريغ الهيدروجين؟ هل كان سبب ظهور قمع "ما قبل التاريخ" أم لا؟ وإذا كان هناك انقطاع ، فهل كان هناك انقطاع في عملية تفريغ الهيدروجين على المنصة الروسية لآلاف السنين ، وفي الآونة الأخيرة بدأت مرة أخرى؟ أم أنها استمرت باستمرار ، ونفثات الهيدروجين لها أصل قديم؟ لا توجد إجابات لهذه الأسئلة حتى الآن.

من المستحيل الآن القول متى ظهرت طائرات الهيدروجين (الموجودة حاليًا) في المناطق الوسطى للمنصة الروسية. كما أننا لا نعرف كم من الوقت يجب أن "تعمل" طائرة الهيدروجين حتى يظهر القمع. هذا يتطلب البحث والتجارب والحسابات المستهدفة. لا يسع المرء إلا أن يخمن (لسبب ما) أن الهيدروجين قادر على "العمل" بسرعة.

ولكن إذا أخذنا في الاعتبار أن العشرات من الحفر قد تشكلت على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية ، وقبل ذلك الوقت بدا أنه لم يكن هناك شيء من هذا القبيل (على الرغم من وجود "جلاسنوست" بالفعل) ، فقد اتضح أن نفاثات الهيدروجين هي ظاهرة جديدة من أصل حديث. لا نعرف ما إذا كان له طابع عالمي ، أم أنه منتشر هنا في روسيا فقط.

حول مسألة "الغيوم المضيئة"

في هذا الصدد ، ربما ينبغي للمرء الانتباه إلى Noctilucent Clouds. وهي تتكون من بلورات جليدية من الماء وتقع على ارتفاع 75-90 كم (في منطقة الميزوبوز). لا يستطيع خبراء الغلاف الجوي شرح كيفية تغلغل بخار الماء في هذه المنطقة. تنخفض درجة الحرارة هناك إلى 100 درجة مئوية تحت الصفر ، وتتجمد كل المياه تمامًا على ارتفاعات أقل بكثير.

ولكن إذا كان هناك تبدد للهيدروجين من الأرض إلى الفضاء الخارجي ، فيمكنه اختراق منطقة الميزوبوز. هذا فوق طبقة الأوزون ، هناك الكثير من الإشعاع الشمسي وهناك أكسجين - كل ما هو مطلوب لتكوين الماء. ما يميز (المؤامرة) هنا هو أنه لم تكن هناك غيوم ليلية حتى صيف عام 1885. ومع ذلك ، في يونيو 1885 ، لاحظها عشرات المراقبين من دول مختلفة في الحال. منذ ذلك الحين ، أصبحوا حدثًا عاديًا (عاديًا) ، والآن ثبت أن هذه الظاهرة عالمية. لكن هل يمكن اعتبار هذه الحقيقة المذهلة دليلاً لصالح تفريغ الهيدروجين؟

شذوذ "الريف"

يعد السفر إلى منطقة الأرض السوداء عملاً ممتعًا ، خاصة في أوائل الخريف ، عندما يكون هناك بالفعل حصاد ، وقليل من البعوض ، ولا يزال الطقس مقبولاً.لكن في الوقت نفسه ، فهي مرهقة بسبب الحاجة إلى قيادة سيارة دفع رباعي قوية مع واقي للجرار على عجلات (وإلا فلن يكون هناك ما تفعله في الطقس الرطب). وهذه الرحلات مرهقة أيضًا بسبب الطرق السريعة ذات المسار الواحد المسدودة بالشاحنات الزاحفة ببطء.

لذلك ، عند الدخول في ازدحام مروري آخر ، في كل مرة نحلم بها - "كم هو جميل العثور على شذوذ الهيدروجين في منزلنا الريفي" ، والذي يمكن الوصول إليه عن طريق "Dmitrovka" من شقة في موسكو في غضون ساعة. هناك لديك دش ، وحمام ، ويمكنك انتظار الطقس السيئ بجوار المدفأة ، ولكن إذا كان الطقس صافًا قليلاً ، وأنت بالفعل في العمل.

في الزيارة التالية إلى دارشا ، قاموا بقياسها مباشرة على موقعهم - اتضح أنها أكثر 500 جزء في المليون … بدأوا في القياس ، أولاً في دائرة نصف قطرها عدة أمتار ، ثم عشرات ، ثم مئات الأمتار ، وأخيراً - كيلومترات ، وفي كل مكان مئات جزء في المليون ، وفي كل رابع قياس أظهر الجهاز أكثر من 1000 جزء في المليون … حاليًا ، أثبتنا أن هناك شذوذًا إقليميًا في منطقة موسكو ، لا يقل طوله (من الشمال إلى الجنوب) عن 130 كيلومترًا ، ويبلغ عرضه أكثر من 40 كيلومترًا.

ولم نحدده بعد ، لكن يبدو أنه أكبر ، لأن القياسات الطرفية القصوى وجدت قيمًا تتجاوز 1000 جزء في المليون … يغطي هذا الوضع الشاذ كل موسكو.

التحقق من الوضع الحالي: في الوقت الحاضر ، على المنصة الروسية ، بدأ تفعيل العمليات الذاتية المرتبطة بتفريغ غاز الهيدروجين. حضارتنا لم تواجه مثل هذه الظاهرة بعد ، وبالتالي يجب التحقيق فيها بشكل شامل.

ماذا أفعل؟

على ما يبدو ، من الضروري البدء بحالات شذوذ الهيدروجين المحلي ، والتي تسجل تدفقات نفاثات الهيدروجين إلى سطح الكوكب. من الضروري اختيار مجموعة من الأساليب الجيوفيزيائية لدراسة هذه الظاهرة.

- إذا شكل نفاث الهيدروجين منطقة نفاذية رأسية مملوءة بسائل ماء-هيدروجين ، فيجب "غسل" الأسطح العاكسة الأفقية في هذه المنطقة. وفقًا لذلك ، سيتم تسجيل هذه المناطق بالطرق الزلزالية (على سبيل المثال ، بطريقة الموجات المنعكسة).

- تمتلئ الكيلومترات العلوية من هذه المناطق بالمياه المالحة ، أي إلكتروليت طبيعي ذو موصلية كهربائية عالية. وبالتالي ، يمكن إنشاء هذه المناطق من خلال طرق التنقيب الكهربائي (على سبيل المثال ، بطريقة السبر المغناطيسي - MTZ).

- يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن النفاذية (المسامية) يتم إنشاؤها بواسطة الهيدروجين نفسه في منطقة ارتشاحه (عندما يتم تجميعه في التيارات النفاثة). ويمكن أن تخلق هذه المسامية (والكهفانية) ليس فقط في الكربونات ، ولكن أيضًا في الجرانيت والجرانيت-النيسات ، والصخور البلورية ، وما إلى ذلك ، والتي تترافق مع التحول الميتاسوماتيكي لصخور السيليكات (الكاولين ، التجليخ). في الوقت نفسه ، تنخفض الكثافة الظاهرية للصخور بشكل كبير (في بعض الأحيان بشكل حاد) ، مما يفتح إمكانية التطبيق الناجح لقياس الجاذبية.

- أخيرًا ، في المناطق عالية المسامية (المليئة بالماء) ، تنخفض سرعات انتشار الموجات الزلزالية بشكل حاد ، وهذا يسمح لنا بالأمل في فعالية طريقة التصوير المقطعي الزلزالي.

يجب التحقق من منهجية المسح الجيوفيزيائي ، التي تم اختبارها على شذوذ الهيدروجين المحلي والحفر الصغيرة ، والمصممة للبحث عن نفاثات الهيدروجين المخبأة في الأعماق (ومناطق النفاذية العمودية المرتبطة بها) عن طريق الحفر. ثم يمكن استخدامه لتحديد المناطق التي يحتمل أن تكون خطرة في المناطق التي توجد فيها أشياء محمية بشكل خاص أو يفترض أن تكون كذلك.

وتجدر الإشارة إلى أنه قبل بضع سنوات ، تشكلت حفرتان في المنطقة المجاورة مباشرة لـ Kursk NPP. إذا تعلمنا العثور على "غلايات الهيدروجين" ، فمن المحتمل جدًا أننا سوف نتكيف لنزيف الضغط منها بواسطة الآبار ونستخدم الهيدروجين الذي تم الحصول عليه بهذه الطريقة ، أي سوف نحصل على فائدة ودخل كبيرين من ظاهرة يمكن أن تسبب ضررًا كبيرًا وتسبب الكوارث ، دون أن يتم استثمارها.

الآن لا يمكننا التحدث على وجه اليقين حول طبيعة شذوذ الهيدروجين الإقليمي الذي يغطي موسكو بأكملها ، وما المفاجآت التي يمكن أن تقدمها لنا - لا يزال هناك القليل من البيانات. هناك شيء واحد واضح: إنه كبير جدًا ، وبالكاد يمكننا أن نأمل في السيطرة على العمليات الداخلية التي قد ترتبط به. هذه العمليات ، على الأرجح ، جارية بالفعل في العمق ، لكنها لم تظهر على السطح بعد. ومع ذلك ، فمن المحتمل أن تظهر في المستقبل القريب ، ويمكن ربط العديد من الظواهر الخطيرة بها ، والتي من الأفضل أن نستعد لها مسبقًا.

المستقبل القريب "بشري"

بادئ ذي بدء ، في حدود الشذوذ الإقليمي ، من الممكن ظهور حفر متفجرة وحفر. وفقًا لعلماء البيئة الجيولوجية في موسكو (الذين ليس لديهم معلومات حتى الآن حول طائرات الهيدروجين) ، فإن 15 ٪ من أراضي المدينة تقع في منطقة خطر كارستية ، ويمكن أن تحدث الثقوب في هذه المناطق في أي وقت. يعلم الخبراء بهذا الأمر ويتحدثون ويحذرون ، لكنهم لا يظهرون نشاطا كبيرا في إجبار السلطات على اتخاذ الإجراءات المناسبة.

على ما يبدو ، فإن الرأي السائد حول تشكيل التجاويف الكارستية "غير المستعجل" هو عامل مهدئ. لكن في نسختنا ، عندما "يعمل" الهيدروجين (القادر على "العمل" بسرعة) ، يجب معالجة هذا التهديد بأولوية الاهتمام. من الضروري أن نحاول ، إن لم يكن بعد فوات الأوان ، إجراء العديد من الدراسات الجيوفيزيائية والجيوكيميائية على وجه السرعة ، وتنفيذها في المستقبل في وضع المراقبة من أجل تحديد ديناميكيات واتجاه العمليات الداخلية.

يجب إجراء هذه الدراسات ليس فقط على السطح ، ولكن (وهو أمر مهم جدًا!) في الآفاق الأساسية ، والتي تتطلب شبكة من الآبار البارامترية بعمق 100 متر إلى 1.5 كيلومتر. من الضروري تجميع الكمية الأولية من البيانات في أسرع وقت ممكن من أجل فهم الاتجاه الذي يجب أن نتحرك فيه أكثر في دراساتنا وخطط حياتنا.

الآن نحن لسنا واضحين بشأن حجم المشاكل المحتملة فيما يتعلق بتفريغ الهيدروجين الداخلي داخل موسكو. ومع ذلك ، إذا كانت إرادتنا ، فسنقوم الآن (حتى قبل أن يتضح الوضع في أحشاء الأرض تحت المدينة) بإبطاء تشييد المباني متعددة الطوابق. تأثيرهم على الآفاق الأساسية كبير جدا. وإذا كانت هناك نفاثات هيدروجين داخل المدينة (وهي) قادرة على إنتاج المياه ("الدافئة" والعدوانية كيميائياً) ، فإن هذه المياه ستؤدي أولاً وقبل كل شيء إلى تآكل الصخور التي تكون في حالة إجهاد ، أي سوف يؤدي إلى تآكل الصخور تحت أسس ناطحات السحاب.

ولا داعي للإشارة إلى المباني الشاهقة التي بناها ستالين ، والتي صمدت لأكثر من نصف قرن. أولاً ، تم بناؤها بشكل مختلف. وثانيًا ، ظهر تفريغ الهيدروجين ، على الأرجح ، في وقت لاحق بكثير ، وبدأنا نلاحظ تأثيره فقط في السنوات الخمس عشرة الماضية (بناءً على وقت ظهور حفر جديدة متفجرة وفشل على المنصة الروسية).

حول المستقبل القريب ، ولكن "جيولوجي" بالفعل

في إطار "فرضية وجود هيدريد الأرض في البداية" ، يعتبر شذوذ الهيدروجين الإقليمي من الأعراض المبكرة (دليل) لإعداد المنصة الروسية لتدفق الهضبة البازلت (الفخاخ). يجب أن يقال أن منصتنا هي الوحيدة من بين المنصات القديمة التي لم تظهر فيها فخ الصهارة حتى الآن ، أما البقية فقد ظهرت على نطاق واسع في حقبة الحياة الوسطى والباليوجينية.

تمت دراسة هذه الظاهرة جيدًا ، وهي مدهشة: الغياب التام للنشاط التكتوني الأولي والنشاط الحراري الأرضي ، والظهور المفاجئ والأحجام الهائلة للحمم البركانية المتفجرة. هذه ليست بركانية عادية ، فهذه هي "الفيضانات البازلت" - ترجمت حرفياً "الفيضانات البازلت" (" فيضان"- مترجم من اللغة الإنجليزية - فيضان ، فيضان ، فيضان).

في الهند ، على هضبة ديكان ، غمرت المياه هذه البازلت بمساحة 650.000 كيلومتر مربع ، ولدينا المزيد منها على منصة شرق سيبيريا. هذه العملية متعددة المراحل ، لكن أحجام الانفجارات من فصل واحد مثيرة للدهشة - يمكن أن تغمر (في وقت واحد) آلاف الكيلومترات المربعة (على سبيل المثال ، كل موسكو في وقت واحد).شيء واحد هو المواساة (والهدوء): إن تدفق الهضبة البازلتية هو مستقبل جيولوجي ، وقد تمر ملايين السنين قبله. لكن هذه الملايين قد لا تكون موجودة - بعد كل شيء ، شذوذ الهيدروجين الإقليمي موجود بالفعل. والعياذ بالله ، إذا كان أيضًا "يجلس" على الأرض التي سيكون تحتها نتوء الغلاف الموري (ولكن يبدو أن هذا هو بالضبط ما يتم التخطيط له).

ومع ذلك ، سيتعين على الكوكب إرسال إشارة واضحة حول بداية ظاهرة "الفيضان البازلت" ، والتي لا يمكن التغاضي عنها (لن نتحدث عن طبيعتها في الوقت الحالي). ونخشى أنه بعد هذه الإشارة سيكون لدينا القليل من الوقت للإخلاء ، ربما عدة سنوات ، ولكن ربما أشهر فقط. حتى الآن ، لم يتم تلقي هذه الإشارة بعد.

احتمال سارة ممكن؟

في الوقت نفسه ، هناك جانب ممتع: من المحتمل جدًا أن تتجمع الشذوذ الإقليمي على عمق 1.5-2-2.5 كم (في القاعدة البلورية للمنصة) في عدة تيارات هيدروجين قوية ، والتي ستنطلق منها من الممكن أن تأخذ الهيدروجين عن طريق الآبار.

هذا يبشر بآفاق كبيرة لإنتاج الهيدروجين على نطاق صناعي. الآن يحلم العالم كله بتحويل الطاقة إلى هيدروجين ، لكن لا أحد يعرف من أين يحصل عليها. لدينا الأمل في أن الكوكب سينتظر مع البازلت ، وسيمنحنا ما لا يقل عن مائة أو عامين من الوجود الهادئ حتى نتمكن من تسجيل هذا الهيدروجين "المنزل" (لحسد جيراننا) ، ثم نحن ليرة لبنانية الخروج بشيء.

استنتاج

ما ورد أعلاه ، على الرغم من كل "تمهيدية" ، يوضح الحاجة إلى التنظيم في أقرب وقت ممكن لمجموعة واسعة من الدراسات. حول أي نوع من البحث يجب أن يكون وفي أي المناطق هو محادثة خاصة ، ونحن مستعدون لذلك (بتعبير أدق ، نحن جاهزون تقريبًا).

في الوقت نفسه ، أود تحديد اتجاه واحد في هذه الدراسات في الوقت الحالي. نحن نتحدث عن انفجارات الميثان في مناجم الفحم ، والتي أصبحت في الآونة الأخيرة أكثر تواترا. في الميثان (CH4) - هناك 4 ذرات هيدروجين لكل ذرة كربون ، أي من حيث عدد الذرات ، الغاز الطبيعي هو الهيدروجين في المقام الأول.

وإذا أتت نفثات الهيدروجين من العمق وسقطت في طبقات الفحم ، فحينئذٍ ، بالطبع ، سيتشكل الميثان: 2H2 + C = CH4. وبالتالي ، يمكن أن تشكل نفثات الهيدروجين في الوقت الحالي بؤرًا لتراكم الميثان في أحواض الفحم ، ويمكن أن يكون الميثان في هذه البؤر تحت ضغط مرتفع بدرجة كافية.

وقد تفاقم الوضع بسبب حقيقة أنه منذ بعض الوقت ، عندما تم إجراء عمليات حفر مسبقة لتحديد الخطر "عن طريق الانفجار" ، ربما لم تكن هذه البؤر موجودة ، خاصة إذا تم إجراء هذا الحفر منذ فترة طويلة (10-15 سنة). منذ).

باختصار ، إذا اتضح أن مراكز تراكم الميثان في أحواض الفحم يتم إنتاجها بواسطة نفاثات الهيدروجين ، فسيصبح من الأسهل بكثير بناء نظام فعال للتدابير الوقائية التي تقلل من المخاطر والخسائر المحتملة.