نظرية الأثير. ما الذي يوحد مندليف ، تسلا وفون براون؟

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

قبل عدة سنوات عثرت على كتاب مثير للفضول لباحث أمريكي غير معروف. يدعي أنه في سن الثالثة عشر ، كان يزور أصدقاء العائلة وجارهم في الفيزياء الفلكية. عمل الأستاذ لدى الحكومة الأمريكية في فك تشفير تقنية الصحن الطائر النازي التي تم إحضارها إلى نيو مكسيكو بعد عام 1945.

كتب مؤلف الكتاب ، ويليام لاين: "بما أن النظرية الحقيقية للكهرباء تقوم على مفهوم" الأثير "، فإن هذا الفرع من الفيزياء يُصنف" في مصلحة الأمن القومي ". وقد تم تشويهه عن عمد بدعاية كاذبة…"

فلنتذكر ما هو الأثير. في العصور القديمة ، افترض الفلاسفة أنه في كل مكان وفي كل مكان يوجد نوع من "الماء" ، يتكون منه كل شيء ، ونعيش فيه ولا نشعر به. كان رينيه ديكارت (1596-1650) أول من تحدث عن الأثير كظاهرة علمية. في وقت لاحق ، اقتنع العلماء الذين درسوا الضوء بأنه نوع من الموجة. ولكن بعد كل شيء ، يجب أن تنتشر الموجة بطريقة ما ، هناك حاجة إلى وسيط معين يمكن فيه للجسيمات الدقيقة للضوء - الفوتونات - أن "تطفو". في القرن التاسع عشر ، العالم العلمي مع كل تجربة جديدة تتجلى فيها هذه البيئة المجهولة ، أكد أكثر فأكثر في الرأي القائل بأن هذا الشيء غير المرئي ، غير الملموس ، غير المحسوس ، الذي لا يمكن تصوره ، المنتشر ، موجود بالفعل. لماذا يبذل أقوياء هذا العالم قصارى جهدهم لإخفاء هذه الظاهرة عن الإنسانية؟ للإجابة على هذا السؤال ، يجب على المرء أن يفهم ما هو الأثير وما هي المعرفة التي يمكن أن تعطيها للعالم.

نظرية الأثير منديليف

ذهب ديمتري إيفانوفيتش مندليف إلى موضوع الأثير من جانب الكيمياء. يصف الكيميائي الروسي العظيم في عمله "محاولة في الفهم الكيميائي للأثير العالمي" مسار أفكاره حول تكوين العناصر الكيميائية لجزيئات الأثير.

يكتب العالم في عمله أن "الأثير هو الأخف وزناً - في هذا الصدد - الغاز مع درجة عالية من النفاذية" ، و "جزيئاته لها وزن منخفض نسبيًا ولها سرعة أكبر في حركتها الانتقالية مقارنة بأي غازات أخرى "… لذلك ، خص العالم الأثير في عمود منفصل - صفر - في جدول العناصر الكيميائية (لاحقًا ، بعد وفاة ديمتري إيفانوفيتش ، تم قطع هذا الجدول بالضبط في هذا المكان).

لذلك ، طور ديمتري إيفانوفيتش ، في إطار فرضيته ، عنصرين كيميائيين ، والذي يقصد به هذه الظاهرة كمادة إيثرية. الخيار الأول - "كورونا" (أو "Y") - وضع في الصف الأول من مجموعة الصفر. الخيار الثاني - "نيوتونيوم" (أو "X") - أخرج الكيميائي بشكل منفصل تمامًا ووضعه في صف الصفر ومجموعة الصفر.

يخلص العالم الروسي العظيم إلى أن "مشكلة الجاذبية ومشكلة جميع أنواع الطاقة لا يمكن أن تُعرض كما تم حلها حقًا دون فهم حقيقي للأثير ، كبيئة عالمية تنقل الطاقة عبر مسافات".

وفي هذه المرحلة ننتقل إلى العالم العظيم التالي من أصل سلافي ، الذي قضى سنوات عديدة من حياته في تجربة الأثير - إلى نيكولا تيسلا.

نظرية الأثير نيكولا تيسلا

استحوذ موضوع البث على الشاب المختبِر الصربي في شبابه. مدفوعة بحلم تزويد البشرية بالطاقة المجانية التي لا نهاية لها ، وإنهاء الحروب العالمية والمحلية من أجل الموارد ، وإعطاء الناس مفاتيح الجنة الأرضية ، عملت تسلا على تقنية لنقل الكهرباء لاسلكيًا عبر مسافات طويلة. هذا بالإضافة إلى الكم الهائل من التطورات في مجالات أخرى.عندما تبدأ في دراسة نطاق أعماله ، لا يمكنك ببساطة تصديق أن كل هذه التطورات تم إنشاؤها بواسطة شخص واحد ، وحتى في أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين. تتدفق الاختراعات ببساطة في تدفق مستمر من وعيه الغامض (وعقله الباطن). كيف جاءت هذه التطورات إلى ذهنه قصة أخرى.

دعنا نعود إلى موجات الأثير. أطلق مارك توين على نيكولا تيسلا لقب "سيد البرق" ، أي أولئك الذين يروضون الكهرباء ويصنعون الحيل باستخدام هذا العنصر الذي لا يمكن تصوره حتى بالنسبة إلى معاصرينا. كانت هذه الأشياء المدهشة ممكنة بفضل معرفة نظرية الأثير. كان الأثير هو كلمة المرور التي دخل من خلالها العالم العظيم إلى وحدة التحكم في البرنامج المسمى "كهرباء العالم" وتعلم الحصول على الطاقة من الهواء. لم يستطع زملاؤه في ذلك الوقت ولا الآن ولا يمكنهم تكرار العديد من تجارب تسلا. هذا لأنهم لم يستخدموا ولا يستخدمون كلمة مرور خاصة. بدأت المعركة ضد رمز الوصول هذا في بداية القرن العشرين واستمرت على مستويات مختلفة. أصبح تسلا من أوائل العلماء الذين عانوا من هذه المعارضة العلمية والمالية والمعلوماتية القوية ضده.

دعنا نذكر على الأقل عددًا قليلاً من مجالات تطوير "كهربائي" عظيم في كل العصور والشعوب. الأفكار التي يمكن ويمكن أن تتغير إلى ما هو أبعد من الاعتراف ، لتحويل طريقة حياة البشرية:

• الإرسال اللاسلكي لكميات هائلة من الطاقة عبر مسافات طويلة ؛
• أسلحة زلزالية تجعل أي حرب مستحيلة ؛
• العلاج بالكهرباء
• سيارات فائقة القصر ؛
• طائرات الإقلاع والهبوط العمودي ؛
• طوربيدات لاسلكية
• التحكم في الصواعق
• سيارات كهربائية؛
• نظام الدفع الكهربائي (التوربينات) بتقنية الحبل غير المرئي ؛
• مذبذب كهربائي بسعة 10 ملايين حصان ؛
• تدريب الحيوانات بالكهرباء.

هذا مجرد جزء صغير. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول شخصية وحياة واختراعات نيكولا تيسلا في مقال "ألغاز نيكولا تيسلا التي لم يتم حلها" على موقع كرامول.

افترض تيسلا أن الأثير هو غاز فائق الخفة ، يتكون من جسيمات فائقة الصغر تتحرك بسرعة فائقة في الإشعاع الجسيمي المنتشر في كل مكان - "الأشعة الرئيسية للشمس". تخترق هذه الأشعة جزيئات الأثير وتتفاعل مع القوى والكتلة الإلكترونية. قاد تسلا تطوير التأثيرات على الأثير ، حيث جرب المجال الكهرومغناطيسي والكهرباء.

في عام 1901 ، بدأ تمويل تسلا من قبل المصرفيين جيمس إس واردن وجون بيربونت مورغان (من عشيرة مورغان ، والتي شكلت ، إلى جانب الألقاب الأمريكية الأخرى ، العمود الفقري للحكومة العالمية أو "لجنة الثلاثمائة" - يمكنك اقرأ المزيد عن هذا في كتاب "لجنة 300" لجون كولمان) … أطلق على المشروع اسم "Wardencliff". من خلال الأموال التي خصصها الأثرياء ، كان من المفترض أن يطور "سيد البرق" تقنية للإرسال اللاسلكي لرسائل التلغراف عبر المحيط الأطلسي (وهذا من شأنه أن يمنح مورغان ميزة الحصول على المعلومات المالية من العالم القديم بسرعة أكبر). صمم Tesla هيكلًا طويلًا من شأنه أن يعمل كبرج اتصالات لاسلكي. بشكل عام ، كان لدى كبار رجال الأعمال فكرتهم الخاصة عما سيفعله تسلا بأموالهم.

لكن العالم لم يسهب في الحديث عن المشروع ، الذي كان مفيدًا للمصرفيين ، واستخدم كل الفرص المتاحة للعمل على النقل اللاسلكي للكهرباء لمسافات طويلة من أجل توفير الكهرباء لكل سكان الأرض. بمساعدة برجه الخارق ، تمكن تسلا من تحليل المساحات بالكهرباء لعشرات الكيلومترات حولها ، بحيث يضيء الهواء الليلي في العديد من المدن الأمريكية في وقت واحد مثل ضوء النهار ، ويمكن لسكان البلدة حتى قراءة الصحف في الشارع. كما قال الشهود إن كل شيء حول المكان ، بما في ذلك الأشخاص ، كان مغطى بهالات متوهجة.عندما طالب مورغان بنتائج عمله من نيكولا تيسلا وأدرك أن أمواله قد ذهبت في الاتجاه الخاطئ ، تم تجميد تمويل جميع دراسات العالم الصربي. ورفض زملاؤه المصرفي إجراء أي مشاريع مشتركة مع تسلا.

وهكذا ، رأت الحكومة العالمية من خلال خطط "نبي الكهرباء الملهم" (على حد تعبير رذرفورد) وفعلت كل شيء لمنع نيكولا تيسلا من مواصلة اختباراته في مجال التقنيات الأثيرية.

في عام 1914 ، لم يتمكن العالم من إثارة اهتمام الحكومة الأمريكية بالغواصة والتكنولوجيا الكهربائية. في مقال علمي لم يُنشر بعد ، كتب تسلا:

"يجب أن ندعم على الفور تطوير الآلات الطائرة والطاقة اللاسلكية الفورية بكل قوة وموارد الأمة."

هناك ارتباط تقني ملحوظ بين هذين التطويرين - الآلات الطائرة (وليس الطائرات) ونقل الطاقة اللاسلكي. أعلن مورغان وروكفلر أكوامًا من براءات الاختراع خارج نطاق الإقراض ، ولم يتلق العالم العظيم الدخل المستحق من اختراعاته الفريدة. من المهم أن نلاحظ أنه في ذلك الوقت ، في الواقع ، لا أحد يستطيع حتى الحصول على قرض من البنك لمنح العالم المال لتنفيذ مشاريعه. في وقت لاحق ، لم يكن الباحث قادرًا على إثارة اهتمام المستثمرين بتقنياته الخاصة بنقل الطاقة اللاسلكية.

الطائرات

لعدة سنوات ، عمل تسلا على اختراع "أثيري" آخر ، والذي يعرفه القليل من الناس - تطوير آلة طيران (ليست طائرة ، وليست طائرة!) ، والتي يمكن أن تبدأ بفعل الشحنات الكهربائية تحت الجهد العالي على الفضاء الأثيري المحيط … سرعة هذا النقل تصل إلى 36000 ميل في الساعة! حتى أن تسلا تصور رحلات جوية بين الكواكب بمساعدة مثل هذه "آلة الطيران" ، واعتبرها الأكثر ملاءمة ورخيصة بسبب استخدام "كبل" كهربائي طويل ممتد من الأرض ؛ وهذا يعني أن هذه التكنولوجيا تعني التخلي عن أي أنواع أخرى من الوقود.

المستثمرون الأمريكيون ، رغم الآفاق الكبيرة لمثل هذه المشاريع ، لم يوافقوا على تخصيص سنت واحد لهم. لكنهم أصبحوا مهتمين بألمانيا النازية. على وجه الخصوص ، اكتسب ويرنر فون براون ، الألماني المعروف لأول مرة ثم (منذ عام 1955) المصمم الأمريكي للصواريخ وتكنولوجيا الفضاء (ثم "مؤسس" برنامج الفضاء الأمريكي) ، وبدأ تطويره في مشروع P2 في لوس ألاموس (نيو مكسيكو) اكتشاف تسلا الكهربائي أن "جميع الأجسام مليئة" بالمحتويات الكهربائية "وتردد صداها تحت تأثير كهرومغناطيسي مع قوى إلكتروستاتيكية متغيرة بسرعة وأثير لتحديد تفاعلاتها الجاذبية وحركتها في الفضاء" (William Line ، "Top Secret Archives Tesla" ، دار النشر "Eksmo" ، 2009). في عام 1937 ، نقل فون براون المشروع إلى الرايخ الثالث ، واستمرت التطورات في هذه المنطقة في بيتسوندا ، في دول البلطيق وفي المصانع تحت الأرض في ألمانيا. ربما يكون أي شخص سمع أو قرأ عن الأطباق الطائرة النازية قد خمّن بالفعل أن هذه الابتكارات تستند إلى تقنيات نيكولا تيسلا "الأثيريّة".

يصف الباحث الأمريكي الحديث ويليام لاين ، في كتبه ، على سبيل المثال ، "الفضائيون الفضائيون من البنتاغون" هذه التقنيات بشيء من التفصيل. إنه مقتنع بأن الأجسام الطائرة المجهولة هي عمل الخدمات الأمريكية الخاصة أو ، وفقًا لمنظري المؤامرة ، الحكومة العالمية. إنها القدرة على التأثير على الأثير بطريقة معينة وهي قادرة على تحريك آلات الطيران ، والتي بدأ نيكولا تيسلا في إنشائها. بفضل معرفة وفهم ظواهر طبيعية مثل الأثير والأشعة الكونية الرئيسية ، يمكن لهذه الآلات المذهلة أن تقلع وتهبط عموديًا ، وتسريع السرعة على الفور وتغيير السرعة بشكل كبير ، وكذلك التحليق في الهواء. في الوقت نفسه ، لا يعاني جسم الطيار من الضغوط المحتملة في أنواع المركبات الأخرى.يتعلق الأمر بهذه الخصائص الفريدة التي كتبها تسلا العظيمة منذ زمن طويل. يمكنك قراءة المزيد عن اختراع آلات Tesla الطائرة في مقالة "أطباق نيكولا تيسلا الطائرة ونظرية الأثير".

أما بالنسبة للمصير الإضافي لـ "الصحون الطائرة" للنازيين ، أثناء الحرب وبعدها ، فقد زود الأمريكيون صناعتهم الدفاعية وفيما بعد - برنامج الفضاء - بموظفين مؤهلين تأهيلا عاليا من الرايخ الثالث (عملية مشبك الورق). ليس من المستغرب أنه في وقت لاحق في الولايات المتحدة ، أصبحت الحالات التي رأى فيها الناس تلك السيارات الطائرة أكثر تواترًا ، ولوحظ ازدهار في الدراجات الهوائية في المجتمع الأمريكي.

كتب ويليام لاين في أحد كتبه أنه في عام 1953 رأى بأم عينيه "طبقًا طائرًا" عن قرب. حقيقة أن الجانب السفلي من هذه الآلة فائقة السرعة كان محاطًا بتفريغ كهربائي وفير (والذي أطلق عليه "تفريغ تسلا") يشير إلى أن مثل هذا "الطبق" كان يستخدم تقنية "الأثير". الخط مؤكد: تمت الإشارة إلى السيارة بواسطة مثبتات جيروسكوبية ، كتب عنها العبقري الصربي سابقًا. بعد وفاة تسلا ، اختفت جميع أوراقه ورسوماته مع الاختراعات والتطورات دون أن يترك أثرا من غرفة الفندق التي يعيش فيها العالم. أعتقد أنه من الواضح بالفعل من "صادرهم".

حراسة النظام الإقطاعي الجديد

بتلخيص هذه القصة بأكملها باستخدام الأثير من قبل نيكولا تيسلا والأشخاص المهتمين الآخرين ، أود أن أشير إلى ما يلي. عندما ابتكر العبقري الصربي العظيم براءات الاختراع وباعها للتطورات باستخدام طاقة هذه البيئة المحددة ، لم يكن بإمكانه أن يدرك أن محاولاته للتعاون مع Morgan والمصرفيين الغربيين الآخرين تضع حدًا تلقائيًا لـ "نسله". بعد كل شيء ، كانت تسلا في الواقع على اتصال مباشر مع أولئك الذين حاولوا دائمًا وفي كل مكان محاربة التقنيات التي من شأنها أن تجعل حياة الناس العاديين أفضل ، وتوقف الحروب والكوارث.

اختراعات تسلا قادرة على تحويل الإنسان إلى إله قدير يمكنه إخضاع أي عنصر. تخيل مستقبلاً لا يوجد فيه جوع ، وندرة ، ومشاكل اقتصادية ، وحروب ، وصراعات … هذا مجتمع مختلف تمامًا ، وحضارة مختلفة تمامًا! في الوقت نفسه ، هذا حلم رهيب لنخبة العالم ، وهم على استعداد لاستخدام كل الوسائل لضمان عدم تحققه أبدًا.

لقد أخفت الحكومة العالمية ، أو المجموعة التي يطلق عليها عادة ، العديد من الاختراعات المختلفة وتختبئ من البشرية. عادة ما يكون العالم الذي لا يمكن كبحه في كل مكان "ضع العصي في العجلات" ، وإذا لم يهدأ ، فسيتم "إزالته" - "القلب" وكل ذلك … لكن النخبة العالمية لم تفعل ذلك مع تسلا ، في أي القضية ، لم تتصرف على الفور. انتظرت طويلا ولم تلمسه. وهذا يشير إلى أن المؤسسة العالمية تعمدت عدم منعها من توليد أفكار جديدة - فقد تكون مفيدة لـ "لجنة الـ 300" نفسها. لكن في الوقت نفسه ، لم يسمح حكام العالم لـ Tesla بإدراك اختراعاته في الاتجاه الذي يحتاجه.

أما بالنسبة لنظرية الأثير ، فقد بدأت حكومة الظل عملية خاصة حقيقية لإنقاذ نظامها العالمي الإقطاعي. وكانت هذه العملية الخاصة تسمى نظرية النسبية. لقد اختاروا واحدًا مهيبًا إلى حد ما بين يهودهم ، وزوجته هي أنثى عبقرية في الفيزياء. نتعلم كيف نقتل عدة طيور بحجر واحد من التاريخ الدعائي لهذه النظرية المثيرة للجدل.

متابعة في هذا الموضوع ، اقرأ عن طرق القضاء على نظرية الأثير في مقالة نظرية الأثير: كيف روجت أكاذيب أينشتاين.