جدول المحتويات:

كيف أطلقت القوات الخاصة في الكي جي بي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية طائرة استولى عليها الإرهابيون في أوفا
كيف أطلقت القوات الخاصة في الكي جي بي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية طائرة استولى عليها الإرهابيون في أوفا

فيديو: كيف أطلقت القوات الخاصة في الكي جي بي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية طائرة استولى عليها الإرهابيون في أوفا

فيديو: كيف أطلقت القوات الخاصة في الكي جي بي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية طائرة استولى عليها الإرهابيون في أوفا
فيديو: محطات مترو موسكو أشبه بالقصور 2024, يمكن
Anonim

في بعض الأحيان يمكنك سماع كيف أجرت مجموعة القوات الخاصة "ألفا" التدريبات التالية على شاشة التلفزيون. غالبًا ما تعرض التقارير الواردة من التدريبات لقطات لممارسة اقتحام الطائرة. قد يتساءل الكثير: لماذا هذا ضروري على الإطلاق؟ ومع ذلك ، إذا لجأنا إلى تاريخ الهجمات الإرهابية التي لم تكن عالمية ، بل محلية ، فسرعان ما يتضح أنه حتى في الحقبة السوفيتية ، لم تكن عمليات اختطاف الطائرات غير شائعة. سيتم مناقشة حالة واحدة من هذا القبيل.

بداية الهجوم الإرهابي

بدأ كل شيء في القوات الداخلية
بدأ كل شيء في القوات الداخلية

خدم جميع الإرهابيين المستقبليين في وحدة القوات الداخلية في أوفا. وافقت مجموعة من العسكريين (كلهم من عام واحد في الخدمة وقت المؤامرة) على الهروب واختطاف الطائرة والفرار من البلاد. وأعطت الثقة في نجاح الهجوم الإرهابي للجنود حقيقة أنهم تلقوا تدريبات في إطار خطة "النبط" التي أدخلت إلى الاتحاد السوفيتي في حالة اختطاف طائرة.

قررت مجموعة من الجنود خطف الطائرة
قررت مجموعة من الجنود خطف الطائرة

يشار إلى أن عددًا من ضباط الوحدة العسكرية علموا بمثل هذه الأحاديث ، لكنهم لم يأخذوها على محمل الجد ، وأخذوها على سبيل النكات. بدأ كل شيء في 20 سبتمبر 1986. ومع ذلك ، في ذلك الوقت ، قرر ثلاثة فقط من أصل سبعة المشاركة في الحدث. كانا الرقيب الصغير نيكولاي ماتسنيف البالغ من العمر 20 عامًا والجندي ألكسندر كونوفال البالغ من العمر 19 عامًا والجندي سيرجي ياجموردجي البالغ من العمر 19 عامًا.

انتظر الجنود حتى يستولي الجنود على السلاح
انتظر الجنود حتى يستولي الجنود على السلاح

انتظر المتسللون الثلاثة حتى تم تعيينهم في فرقة سرية ، وبعد ذلك دخلوا غرفة الأسلحة ، واستولوا على بندقية قنص من طراز SVD ، وبندقية AK-74 وبندقية رشاشة خفيفة من طراز كلاشينكوف مع الذخيرة. بعد ذلك مباشرة هرب الجنود من الوحدة العسكرية. لم يمسكوا على الفور بمن غادروا الموقع دون إذن.

خطف الطائرة

هاربون خطفوا سيارة أجرة
هاربون خطفوا سيارة أجرة

بعد مغادرة موقع الوحدة ، خطف ثلاثة فارين من الفارين سيارة أجرة مع سائق. بتهديد المواطن بالانتقام ، ذهب الشباب إلى المطار ، لكن في الطريق قرروا الاستيلاء على UAZ للشرطة. وبعد أن شاهدوا سيارة للشرطة بالقرب من نقطة شرطة المرور أطلق الفارون النار. قُتل الرقيب أيرات غالييف والرقيب زالفير أختياموف تحت إطلاق النار. بعد ذلك مباشرة ، ألقى الجندي كونوفال سلاحه وهرب ، خائفًا من استمرار المشروع. توسل سائق التاكسي أن ينجو من الموت وأعطاه الإرهابيون الحياة.

تم إطلاق النار على رجال الشرطة
تم إطلاق النار على رجال الشرطة

بعد وصولهم إلى المطار ، عبر الهاربون قناة الصرف ودخلوا المدرج ، حيث انتظروا إقلاع الطائرة Tu-134 (على متن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية -65877) ، باتباع طريق كييف - أوفا - نيجنفارتوفسك. وخطف الفارون الطائرة بقوة السلاح وطالبوا الطاقم بتسليم مسدساتهم. نتيجة لذلك ، كان 5 من أفراد الطاقم و 76 راكبًا تحت سيطرتهم. طالب الإرهابيون بالإقلاع على الفور.

كانت الطائرة تنتظر التزود بالوقود
كانت الطائرة تنتظر التزود بالوقود

تمكن طاقم مدرب جيدًا وواثق من نفسه من "الدردشة" مع الإرهابيين وكسب الوقت لقوات الشرطة و KGB في الاتحاد السوفيتي ، وهرعوا إلى المطار للمساعدة. تم تطويق المكان وتسليم فريق التفاوض للطائرة. وكانت المجموعة "أ" من القوات الخاصة التابعة للجنة أمن الدولة تستعد لأسوأ تطور للأحداث.

تمكن الطاقم من التحدث مع الإرهابيين قبل وصول الشرطة و KGB
تمكن الطاقم من التحدث مع الإرهابيين قبل وصول الشرطة و KGB

تم إجراء المفاوضات مع الفارين من قبل قائد السرية السابق ، لكنهم لم يحققوا الكثير من النجاح. وفجأة دوى إطلاق نار داخل الجانب. فيما بعد ، اتضح أن أحد الركاب ، وهو ألكسندر إرمولينكو ، عامل نفط كان يتابع انتقاله إلى نيجنفارتوفسك ، دخل في مناوشة لفظية مع الإرهابيين ، محاولًا إهانة الشباب الذين قُتل بسببه. وأصيب راكب آخر ، وهو ياروسلاف تيهانسكي ، بجروح خطيرة أثناء إطلاق النار. مات بعد ذلك.

الاعتداء وعواقبه

كان الـ KGB يستعد للأسوأ
كان الـ KGB يستعد للأسوأ

كان الوضع تحتدم. ومع ذلك ، بعد إطلاق النار في المقصورة ، حملت المفاوضات الثمار الأولى. خاف الإرهابيون وأطلقوا سراح بعض الركاب.وإدراكًا منهم أن المجموعة المفاوضة لن تفي بمطالبها ، ومن المرجح أن يكون هناك هجوم على الطائرة ، قرر الهاربون الانتحار. للقيام بذلك ، طلبوا عقاقير قوية. وافقت المجموعة المفاوضة على تسليمها.

كان من الضروري العاصفة
كان من الضروري العاصفة

بعد قبولهم ، فقد Yagmurji وعيه. الهارب ماتسنيف ، الذي تبين أنه مدمن مخدرات متمرس ، ظل واعيًا. بعد ذلك ، بدأ في إلقاء الأسلحة حول الكابينة ، مع السماح لبقية الركاب والمضيفات بمغادرة الطائرة. كانت لحظة الهجوم مثالية.

دخلت مجموعة ألفا الطائرة. أطلق ماتسنيف النار على القوات الخاصة في الكي جي بي ، لكنه قُتل على الفور. وأثناء تبادل إطلاق النار أصابت إحدى الرصاصات ياجموردجي وأصاب ساقه التي بُترت فيما بعد. استغرقت العملية برمتها 8 ثوان.

المحكمة لا تعرف شفقة على الإرهابيين والمتآمرين
المحكمة لا تعرف شفقة على الإرهابيين والمتآمرين

كانت المحكمة العسكرية ضد الفارين والمتآمرين قاسية بحق. والجنود الذين علموا بالمؤامرة وشاركوا فيها ولم يشاركوا فيها ولم يبلغوا عن نوايا وأفعال رفاقهم السابقين ، حكم عليهم بالسجن من 2 إلى 6 سنوات. حكم على الناجي سيرجي ياجموردزي بعقوبة الإعدام - الإعدام. الكسندر

موصى به: