مساهمة Zubov التي لا تقدر بثمن في علم المحيطات ودراسة بحار القطب الشمالي

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

ولد عالم المحيطات السوفيتي الشهير نيكولاي زوبوف قبل 135 عامًا. كان أحد مؤسسي دراسة المحيط العالمي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ومؤسس قسم علم المحيطات في جامعة موسكو الحكومية. م. لومونوسوف.

ولأول مرة في تاريخ البشرية ، طار حول أرخبيل فرانز جوزيف لاند من الشمال ، وصاغ قانون الانجراف الجليدي على طول خطوط تساوي الضغط وأثار مشكلة التنبؤات بالجليد في بحار القطب الشمالي. وفقًا للخبراء ، تظل نتائج عمله ذات صلة بتنمية القطب الشمالي حتى يومنا هذا. بالإضافة إلى ذلك ، وعلى الرغم من الجروح الشديدة التي أصيب بها في شبابه ، والتي أضرّت بصحته ، فقد شارك عالم المحيطات في أربع حروب وظل في الخدمة العسكرية حتى بلغ من العمر 63 عامًا. حول مآثر نيكولاي زوبوف على المسار العلمي والعسكري - في مادة RT.

© ويكيميديا كومونس

ولد نيكولاي زوبوف في 23 مايو 1885 في مدينة ليبكاني ، مقاطعة بيسارابيان ، لعائلة ضابط. كان والده فرسانًا فقيرًا تميز خلال الحرب الروسية التركية 1877-1878. في عام 1901 ، تمت ترقية زوبوف الأب إلى رتبة عقيد وحصل على طبقة النبلاء.

بداية مسار المعركة

أقيمت طفولة نيكولاي زوبوف في تيراسبول. عندما كان الولد يبلغ من العمر عشر سنوات ، تم إرساله إلى أحد فيلق المتدربين ، الذي أطلق سراح الطلاب العسكريين ، لكن نبلاء والده فتح أمامه آفاقًا جديدة. في عام 1901 التحق بمؤسسة تعليمية متميزة - سلاح البحرية في سانت بطرسبرغ.

في يناير 1904 ، تمت ترقيته مبكرًا نيكولاي زوبوف ، وهو في الثامنة عشرة من عمره ، إلى ضابط صف ، وتم إطلاق سراحه من فيلق المتدرب وإرساله إلى طاقم البحرية الرابع عشر في بحر البلطيق للخضوع لدورات قصيرة في شؤون المدفعية والألغام.

"شخصية قوية وإرادة قوية. يخضع رفاقه بسهولة لتأثيره. صادقة للغاية وصريحة إلى حد معقول. طيب ومساعد ولكن يحافظ على كرامته. الرفيق في أفضل معاني الكلمة. تقول شهادة تخرج زوبوف: "إنه يتمتع بقدرات ممتازة ويعمل بجد".

بعد ذلك ، تلقى الضابط الشاب مهمتين متتاليتين: إلى البارجة "إيجل" والمدمرة "بريليانت". كجزء من الفريق الأخير ، انتقل Zubov إلى الشرق الأقصى للمشاركة في الحرب الروسية اليابانية.

في 27 مايو 1905 ، دخل اللامع معركة تسوشيما. سرعان ما حصلت حفرة في السفينة وفقدت السرعة ، ولكن على الرغم من ذلك ، حاول طاقمها إنقاذ البحارة من البارجة المتوفاة أوصليبيا. أسفر انفجار قذيفة معادية عن مقتل قائد "اللامع" ألكسندر شاموف وإصابة قائد الفرقة العسكرية نيكولاي زوبوف بجروح خطيرة. نتيجة لذلك ، غرقت البارجة التي لحقت بها أضرار جسيمة ، ووصل فريقه (بما في ذلك زوبوف) على متن المدمرة "بودري" إلى الصين ، حيث تم اعتقالها من قبل السلطات المحلية.

بعد ستة أشهر ، عاد زوبوف المعالج إلى روسيا ، حيث حصل على وسام القديس ستانيسلاوس من الدرجة الثالثة وسانت آنا من الدرجة الرابعة. في عام 1907 حصل على رتبة ملازم ، وبعد عام دخل أكاديمية نيكولاييف البحرية ، وتخرج منها في قسم الهيدروغرافيا.

نيكولاي زوبوف © Wikimedia commons

ولأداء مهامه بشكل لا تشوبه شائبة ، تمت ترقية الضابط الشاب إلى رتبة ملازم أول في عام 1912 وإرساله إلى السفينة "باكان" ، التي كانت تحرس الصناعات البحرية الروسية في الشمال. خلال الحملة ، شارك زوبوف في مسح واسع النطاق للضواحي الشمالية لروسيا ، والذي ، وفقًا للمؤرخين ، حدد اهتماماته اللاحقة إلى حد كبير.

أثرت جروح القتال سلبًا على صحة زوبوف - فقد عانى من الصداع وسرعان ما أصيب بالتعب ، مما أجبره على التقاعد من الخدمة العسكرية في عام 1913.

الحرب والعلوم

بعد استقالته ، حصل زوبوف على وظيفة في إدارة الموانئ التجارية بوزارة التجارة والصناعة ، حيث بدأ في إنشاء خدمة أرصاد جوية مائية في الميناء. في عام 1914 أكمل فترة تدريب في معهد الجيوفيزياء في بيرغن (النرويج). عند عودته إلى روسيا ، حاضر في الهيدرولوجيا والملاحة التكتيكية.

لكن خدمة زوبوف المدنية لم تدم طويلاً. بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى ، عاد إلى البحرية وفي خريف عام 1914 عين قائدًا للمدمرة مطيعًا.

في عام 1915 ، تم نقل زوبوف إلى منصب الضابط الملاحي الرئيسي في مقر رئيس فرقة غواصات بحر البلطيق ، ثم إلى مقر قائد الأسطول. تمت ترقيته بسرعة إلى رتبة نقيب من المرتبة الثانية ، ولمشاركته في القبض على سفينة بخارية معادية ، حصل على وسام القديسة آن من الدرجة الثالثة. في عام 1916 أصبح قائد المدمرة باورفل.

خلال الحرب الأهلية ، تم حشد زوبوف في قوات كولتشاك وقاد كتيبة مدرعة للسكك الحديدية. ومع ذلك ، لم يشارك في الأعمال العدائية في صفوف الحركة البيضاء ، فقد أسره الجيش الأحمر وذهب إلى جانبها.

في عام 1920 ، أصبح زوبوف رئيسًا لقسم التدريب في مقر مديرية القوات البحرية للجيش الأحمر. لبعض الوقت ، عمل أيضًا في مفوضية الشعب للتعليم ولجنة تخطيط الدولة في الاتحاد السوفياتي ، وقام بتدريس التكتيكات في الأكاديمية البحرية. بعد ذلك ، أصبح Zubov موظفًا في المعهد العلمي البحري العائم (Plavmornina). في عام 1923 أصبح عضوًا في البعثة الاستكشافية على متن سفينة الأبحاث "Perseus" ، حيث قاد العمل الهيدرولوجي. ولكن في عام 1924 تم تذكيره بماضيه في الحرس الأبيض ، وتم فصله من الخدمة وإرساله إلى مستوطنة في مدينة تشيردين لمدة أربع سنوات.

في عام 1930 ، أصبح زوبوف أستاذًا وعينه معهد موسكو للأرصاد الجوية المائية ، حيث أنشأ وترأس أول قسم لعلم المحيطات في الاتحاد السوفياتي. بعد ذلك بعام ، أصبح السكرتير العلمي للجنة الوطنية السوفيتية للسنة القطبية الدولية الثانية.

أول سفينة استكشافية سوفيتية ، المركب الشراعي الخشبي ذو الصاريتين Perseus. أخبار RIA

في عام 1932 ، قام نيكولاي زوبوف ، على متن قارب خشبي صغير "نيكولاي كنيبوفيتش" ، لأول مرة في التاريخ ، بالدوران حول أرخبيل فرانز جوزيف لاند من الشمال. وفي عام 1935 أصبح المدير العلمي للرحلة الاستكشافية على السفينة البخارية لكسر الجليد "Sadko" ، والتي وصلت إلى خط عرض شمالي قياسي في الملاحة الحرة. نتيجة للرحلة الاستكشافية ، تم رسم خرائط للمياه الضحلة الشاسعة لجزيرة Sadko و Ushakov ، وتم العثور على المياه الدافئة ذات الأصل الأطلسي في الطبقات الوسطى.

جمع Zubov بين البحث العملي والنظري. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، قدم مساهمة كبيرة في دراسة الجليد البحري ، مما شكل تهديدًا خطيرًا للسفن على طريق البحر الشمالي. كانت عشرات الأعمال التي نشرها ذات أهمية علمية وقيمة عملية كبيرة. لذلك ، في عام 1937 ، دون الدفاع عن أطروحة ، حصل على درجة الدكتوراه في العلوم الجغرافية. بعد عام ، نشر زوبوف أول دراسة رئيسية له بعنوان "مياه البحر والجليد" ، والتي أصبحت لسنوات عديدة كتابًا دراسيًا لعلماء المحيطات.

العلم ضد النازية

بعد بدء الحرب الوطنية العظمى ، تم إجلاء معهد موسكو للأرصاد الجوية المائية إلى آسيا الوسطى. ومع ذلك ، رفض زوبوف ، الذي مر بالفعل ثلاث حروب ، المغادرة إلى المؤخرة. على الرغم من حقيقة أن الأستاذ البالغ من العمر 56 عامًا لم يكن خاضعًا للتعبئة حسب العمر ، فقد كان في الخدمة على أسطح المنازل في موسكو والقنابل الحارقة التي تم إخمادها.

نظرًا لسنه ، مُنع زوبوف من التجنيد في صفوف البحرية حتى نقل طلبه من خلال بطل الاتحاد السوفيتي كونستانتين باديجين شخصيًا إلى مفوض الشعب في البحرية نيكولاي كوزنتسوف. كان على علم بمزايا زوبوف وأمر بتعيينه في منصب رئيس أركان مفرزة كسر الجليد في أسطول البحر الأبيض العسكري. في وقت لاحق أصبح ضابطا لمهام خاصة في المجلس العسكري للأسطول الشمالي.

"لقد أنجز Zubov قدرًا هائلاً من العمل في تجميع تنبؤات الجليد ، وحساب قوة الجليد ، وإنشاء خطوط سكة حديدية ومعابر تجرها الخيول على الجليد ، وتوفير مرافقة القافلة. كان نيكولاي زوبوف هو المسؤول عن وضع المسار على جليد دفينا الشمالية عندما وصلت أول قافلة حليفة تحمل دبابات وطائرات للجيش الأحمر إلى أرخانجيلسك ، "ستانيسلاف دافيدوف ، رئيس القسم العلمي والمنهجي في متحف النصر. ، في مقابلة مع RT.

في عام 1943 ، تمت ترقية زوبوف إلى رتبة نقيب من المرتبة الأولى وعُين مساعدًا علميًا لرئيس المديرية الرئيسية لطريق بحر الشمال (GUSMP). بعد عام ، أصبح مديرًا لمعهد الدولة لعلوم المحيطات (GOIN) الذي تم إنشاؤه مؤخرًا وكتب دراسة جديدة بعنوان "جليد القطب الشمالي" ، والتي ، وفقًا للخبراء ، لا تزال تحتفظ بأهميتها العلمية حتى اليوم.

نيكولاي زوبوف © Wikimedia commons / Russian Post

وفقًا لرئيس نادي موسكو لتاريخ الأسطول ، كونستانتين ستريلبتسكي ، لعبت المعرفة العلمية لنيكولاي زوبوف دورًا مهمًا في نجاح القوات السوفيتية خلال الأعمال العدائية في الشمال. نظير خدماته في الحرب ضد النازية ، حصل العالم على وسام الحرب الوطنية من الدرجة الأولى وميدالية "الدفاع عن القطب الشمالي السوفيتي".

في مايو 1945 ، حصل نيكولاي زوبوف على لقب الأدميرال المهندس. في نهاية الحرب ، جمع بين الأنشطة الرسمية والعلمية ، واستمر في العمل على الكتب الجديدة والتنبؤات بالجليد لـ Glavsevmorput وحتى وجد وقتًا للمشاركة شخصيًا في الرحلات الاستكشافية باستخدام الطيران.

في عام 1948 ، تقاعد نيكولاي زوبوف ، وكرس نفسه بالكامل للأنشطة العلمية والتربوية. بمبادرة منه في كلية الجغرافيا ، جامعة موسكو الحكومية. م. تم تنظيم Lomonosov ، قسم علم المحيطات ، حيث أصبح مدرسًا.

في فترة ما بعد الحرب ، نشر البروفيسور زوبوف عدة دراسات: "أساسيات عقيدة مد والجزر في المحيط العالمي" ، "الملاحون المحليون - مستكشفو البحار والمحيطات" ، وكذلك "جداول المحيطات". وضع أسس عقيدة الدوران الرأسي للمياه وأصل الطبقة المتوسطة الباردة في البحر ، وطور طريقة لحساب ضغط المياه عند مزجها ، وصاغ قانون انجراف الجليد على طول خطوط متساوية الضغط. في عام 1960 ، مُنح زوبوف لقب العامل الفخري للعلوم والتكنولوجيا في روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية.

توفي نيكولاي زوبوف في 11 نوفمبر 1960 في موسكو. أُعطي اسمه لمعهد الدولة لعلوم المحيطات ، الذي كان يرأسه ، وهو نتوء على أرخبيل نوفايا زيمليا ، وخليج في بحر موسون ، وعدد من السفن السوفيتية والروسية. تكريما لعالم المحيطات المتميز ، تم وضع كاسحة جليد دورية جديدة نيكولاي زوبوف في عام 2019 في حوض بناء السفن الأميرالية في سانت بطرسبرغ.

الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يتحدث في مراسم وضع سفينة دورية من فئة الجليد نيكولاي زوبوف ريا نوفوستي © Mikhail Klimentyev

وفقًا لستانيسلاف دافيدوف ، ساهم بحث زوبوف في تطوير طريق البحر الشمالي ، لذلك يصعب المبالغة في أهميتها الجيوسياسية حتى يومنا هذا.

زوبوف قدم مساهمة لا تقدر بثمن في العلوم. الناس مثله شرف وفخر لوطننا. لقد درب أجيالًا كاملة من العلماء والعسكريين ، وكانت ذاكرته بمثابة منارة لهم ،”لخص دافيدوف.