أنتاركتيكا الروسية: كل شيء واضح ، لكن ليس جدًا

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

كما تعلم ، تم اكتشاف القارة القطبية الجنوبية من قبل الملاحين الروس - الكابتن ثاديوس بيلينغشوزن (1778-1852) والملازم ميخائيل لازاريف (1788-1851) ، اللذين كانا على السفينتين "فوستوك" و "ميرني" في 28 يناير 1820 لأول مرة في وصل التاريخ إلى الأرض الغامضة في نصف الكرة الجنوبي …

أبحرت السفن الروسية حول القارة القطبية الجنوبية ، تسع مرات تقترب من شواطئها ، وبالتالي حددت الخطوط العريضة العامة للقارة القطبية الجنوبية. أي ، في العصر الحديث ، كان الروس هم من اكتشفوا القارة القطبية الجنوبية. إذن ماذا بعد …

وبعد ذلك ، وفقًا للنسخة التاريخية المقبولة عمومًا اليوم ، تم تنفيذ رحلات استكشافية واسعة النطاق إلى شواطئ القارة القطبية الجنوبية فقط … بعد 130 عامًا - بالفعل في الخمسينيات ، عندما تم إطلاق برنامج القطب الجنوبي السوفيتي!

بشكل مدهش ، لكن صحيح! الدراسات الروسية والسوفياتية ثم - ومرة أخرى تثير الدراسات الروسية للقارة الجليدية أسئلة (إن لم تكن أكثر!) من الأسئلة الأمريكية أو الألمانية على سبيل المثال.

من وجهة نظر رسمية ، تم كتابة ونشر مئات وآلاف من المقالات والكتب والكتيبات حول برامج أنتاركتيكا في الاتحاد السوفيتي ، ومنذ عام 1991 - في الاتحاد الروسي ، تم تصوير العديد من الأفلام الوثائقية. يبدو أنه لم يعد هناك أسرار وألغاز. قارة جليدية ، مناخ قاسٍ ، أرض طيور البطريق وبرودة شديدة ، شتاء قطبي ، إلخ.

ولكن هل كل شيء واضح جدا حقا؟

لفت انتباهي مستكشف قطبي مخضرم سوفييتي ، فضل عدم الكشف عن هويته ، إلى موقع مقبرة سمولينسك في سانت بطرسبرغ ، حيث دُفن أكثر من مائة رجل في أواخر الأربعينيات (تقريبًا في نفس الفترة التي عاش فيها الأميرال بيرد. البعثة). تشير شواهد القبور المتطابقة وألقاب السلافية ومتوسط عمر المتوفى إلى مدافن الحرب. لكن خلال هذه السنوات ، لم يقاتل الاتحاد السوفياتي ، كما نعلم ، مع أي شخص. هنا يرقد المستكشفون القطبيون ، كما أوضح زميلهم الذي بقي على قيد الحياة ، وقد أمضوا الشتاء في القارة السادسة.

تم ربط المهمة السرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في القارة القطبية الجنوبية (بدأت بلادنا رسميًا البحث هناك فقط في عام 1956) من قبل محاور لم يذكر اسمه باسم مرتين بطل الاتحاد السوفيتي إيفان بابانين ، رئيس المخابرات البحرية في ذلك الوقت. كما لو أن البابانيين ، وليس الآريين الأسطوريين الذين يرتدون ملابس رقيقة ، رحبوا بالأدميرال بيرد بشدة على أرض القارة التي فتحها شعبنا "البدائية لنا". اتضح أنه مع هذه المناوشة ، وليس بخطاب فولتون الذي ألقاه تشرشل ، بدأت "الحرب الباردة" بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة.

هذا اقتباس من مقال بقلم Savely Kashnitsky "الحضارة السرية تحت القارة السادسة" نُشر في الأسبوعية "Argumenty i Fakty" (العدد 17 في 22 أبريل 2009).

اقتباس آخر:

على تل صخري يقع بين بحيرتين كبيرتين بشكل خاص ، توجد مقبرة للمستكشفين القطبيين. أصبحت سيارة Penguin لجميع التضاريس التي تم إيقاف تشغيلها منذ فترة طويلة ، والتي يقودها ميكانيكي مؤذ إلى أعلى التل ، نصبًا تذكاريًا تم تصويره حتى على طابع بريدي. صعدت التل. من حيث النصب التذكاري ، فإن المقبرة ليست أدنى من العديد من المقابر الشهيرة في العالم - نوفوديفيتشي ، على سبيل المثال ، أو حتى أرلينغتون. لقد فوجئت برؤية قبر الطيار تشيلينجاروف بمروحة ذات أربع شفرات تصب في قاعدة خرسانية وتاريخ الدفن: 1 مارس 1947. لكن أسئلتي ظلت بلا إجابة - ليس لدى الإدارة الحالية لشركة Novolazarevskaya أي فكرة عن أنشطة المحطة في تلك السنة البعيدة. هذا ، كما ترى ، هو بالفعل عمل المؤرخين …

الاقتباس الثاني مأخوذ من مذكرات أحد أعضاء البعثة السوفيتية الأولى في القطب الجنوبي - فلاديمير كوزنتسوف ، التي نشرتها دار النشر "Gidrometeoizdat" في سانت بطرسبرغ (نقلاً عن كتاب AV بيريوك "جسم غامض: ضربة سرية" ، الجزء 3 "أنتاركتيكا" ، الفصل 4 "محطة" نوفولازاريفسكايا ").

يعلق ألكسندر بيريوك على هذه الفقرة من مذكرات فلاديمير كوزنتسوف على النحو التالي: أ.خدم تشيلينجاروف في قسم طيران العبارات الأولى خلال الحرب الوطنية العظمى. كان قائد الفرقة هو العقيد في القوات الجوية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إيفان مازورك (1906-07-07 - 1989-02-01) ، الذي كان مسؤولاً عن طريق Alsib من ألاسكا إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (كراسنويارسك) ، والذي من خلاله تم تزويد الطائرات بالسوفييت. تم تسليم الاتحاد بموجب Lend-Lease إلى الجبهة السوفيتية الألمانية الولايات المتحدة.

مروحة رباعية الشفرات على قبر A. V. تشيلينجاروف ، المدفون في 1 مارس 1947 ، يمكن أن ينتمي فقط إلى طائرة P-63 Kingcobra ، التي تم توريدها من الولايات المتحدة إلى الاتحاد السوفياتي بموجب Lend-Lease في 1944-1945. ولكن كيف انتهى المطاف بـ Kingcobra في القارة القطبية الجنوبية في عام 1947 ، إذا بدأ الاستكشاف السوفيتي للقارة القطبية الجنوبية فقط في عام 1956؟

في عام 2005 ، نشرت دار النشر في موسكو "الخوارزمية" كتابًا لأولغا غريغ بعنوان "أنتاركتيكا السرية ، أو المخابرات الروسية في القطب الجنوبي". جوهر هذا الكتاب هو كما يلي: منذ عام 1820 ، واصلت روسيا ، مع فترات انقطاع طفيفة ، استكشاف ودراسة القارة السادسة بنشاط. حتى قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، بدأت الاستعدادات ، وبعد نهايتها ، اكتمل تشكيل أسطول أنتاركتيكا التابع للبحرية السوفياتية ، الذي كان مقره قبالة سواحل القارة القطبية الجنوبية. في البحث ودراسة القارة الجليدية ، عمل ستالين في تعاون وثيق مع هتلر ، والذي لم يتوقف حتى … خلال سنوات الحرب. ممثلو المخابرات الفضائية في محيط القارة القطبية الجنوبية موجودون بالتأكيد. لكن كل هذه المعلومات ليست لمجرد البشر.

لا شيء يقال عن مؤلفة الكتاب - أولغا جريج. هل هذا اللقب هو اسم مستعار فردي أو جماعي ، وإذا كان الأمر كذلك ، فمن ، وهل هو اسم مستعار على الإطلاق؟ مجهول. للوهلة الأولى ، فإن الهدف الذي تم تحقيقه عند كتابة ونشر هذا الكتاب غير واضح. هل هو مجرد جني بعض المال عن طريق كتابة نص انتهازي تمامًا وقابل للبيع ، أم أنه نوع من "رسالة" من مجموعة من الأشخاص المهتمين إلى النخبة الحاكمة الروسية والجزء المفكر من سكان البلاد ، نوع من الدعوة إلى استئناف التطوير النشط للقارة القطبية الجنوبية؟ (لاحظ بين قوسين أنه في عام 2011 تم نشر كتاب أولغا جريج في الطبعة الثانية ، وتم استكماله أيضًا بكتاب آخر للمؤلف نفسه حول نفس الموضوع: "عملية أنتاركتيكا ، أو معركة القطب الجنوبي".

بعد فترة وجيزة من نشر أول كتاب لأولجا جريج ، في 5 مارس 2007 ، تم نشر "منشور" على أحد منتديات الإنترنت باللغة الروسية يخبرنا عن مسيرة FSB الروسية إلى القطب الجنوبي.

هذه الرسالة ، على وجه الخصوص ، قالت:

مدير دائرة الأمن الفيدرالية للاتحاد الروسي نيكولاي باتروشيف ونائبه الأول ، رئيس دائرة الحدود فلاديمير برونيشيف ، وكذلك نائب رئيس مجلس الدوما أرتور تشيلينجاروف ، ورئيس Roshydromet الكسندر بيدريتسكي وحتى السفير الروسي في تشيلي يوري فيلاتوف باستخدام "القفز الجوي" في تشيلي ، تم إجراء أول رحلة على متن طائرة "An-74" من أمريكا الجنوبية إلى القارة القطبية الجنوبية ، حيث هبطت في 5 يناير في جزيرة الملك جورج. هناك واحدة من خمس محطات روسية عاملة في أنتاركتيكا - Bellingshausen.

في 7 يناير ، هرع مسؤولون رفيعو المستوى على متن مروحيتين من طراز Mi-8 FSB إلى القطب الجنوبي. كتبت إحدى المنشورات الروسية منتصرة: "لأول مرة في تاريخ البشرية ، احتفل المسيحيون بعيد الميلاد الأرثوذكسي في القطب الجنوبي - حيث تلتقي جميع خطوط الطول على الأرض على ارتفاع 2835 مترًا".

في نشوة عيد الميلاد ، غامر باتروشيف بإيقاظ فلاديمير بوتين من أجل الإبلاغ عن نجاح الرحلة الاستكشافية. صحيح ، لهذا لم يستخدم اتصالاته الخاصة ، ولكن هاتف يعمل بالأقمار الصناعية ، والذي تم توفيره له بلطف من قبل المستكشفين القطبيين الأمريكيين من محطة Amundsen-Scott ، فاجأته زيارة رئيس FSB.

صرح رئيس مركز خاباروفسك للطيران التابع لجهاز الأمن الفيدرالي الروسي ، العقيد أندريه سوبوليف ، لصحيفة بوغرانيتشنيك سيفيرو-فوستوكا (العدد 49 في 12 ديسمبر 2007) عن الغرض من هذه الزيارة بصراحة شديدة:

بادئ ذي بدء ، إنه سياسي.هذا العام ، تنتهي معاهدة دولية مدتها 50 عامًا ، والتي بموجبها يتم الاعتراف بأنتاركتيكا كمنطقة عامة. وكلما اقترب موعد انتهاء الاتفاقية ، بدأت بعض الدول بنشاط أكبر في المطالبة بحيازة أحادية الجانب للقارة الجنوبية.

وفي الوقت نفسه ، فإن القارة القطبية الجنوبية هي أغنى منطقة. بعد كل شيء ، هذا هو أخف يورانيوم. ولهذا السبب تم اتخاذ قرار سياسي بإحضار وفد روسي رفيع المستوى إلى هناك ، من أجل تحديد وجودنا بهذه الطريقة. تم تنفيذ الإدارة العامة للبعثة من قبل أرتور نيكولايفيتش تشيلينجاروف ، وكان مدير FSB نيكولاي بلاتونوفيتش باتروشيف الممثل الرسمي للدولة.

في 18 نوفمبر 2009 ، أصبح معروفًا أن رئيس وزراء الاتحاد الروسي فلاديمير بوتين يترأس مجلس أمناء الجمعية الجغرافية الروسية. في الاجتماع الأول للجمعية الجغرافية الروسية ، بصفته رئيس مجلس أمنائها ، اقترح ما لا يقل عن 10 مرات (حتى 50 مليون روبل) لزيادة المخصصات في ميزانية الجمعية الجغرافية الروسية من أجل الحفاظ على العمل البحثي الذي تقوم به هذه الجمعية. في نفس اليوم ، وعد رئيس وزارة حالات الطوارئ في الاتحاد الروسي ، سيرجي شويغو ، الذي تم انتخابه كرئيس جديد للجمعية الجغرافية الروسية ، بتعميم الجغرافيا بل إنه لاحظ إمكانية إنشاء قناة تلفزيونية متخصصة.

وفي 15 أبريل 2011 ، وفقًا لما أوردته وكالة أنباء RIA-Novosti ، في اجتماع دوري لمجلس الأمناء ، أُعلن ، على وجه الخصوص ، أن RGS قد يكون لها قريبًا سفنها الخاصة ومركباتها تحت الماء: رئيس الوزراء فلاديمير أيد بوتين فكرة تطوير وبناء سفينة أبحاث بحرية روسية.

لنتذكر أيضًا أنه قبل عام ، في 15 أبريل 2010 ، أثناء الزيارة الرسمية الأولى للأرجنتين ، وقع الرئيس الروسي دميتري ميدفيديف ورئيس جمهورية أمريكا الجنوبية كريستينا فرنانديز دي كيرشنر 12 اتفاقية للتعاون في مختلف مجالات النشاط.

وبهذه المناسبة وبالأخص في قصة القناة الأولى قيل ما يلي:

تقدم روسيا تقنياتها ليس فقط في مجال الطاقة ، ولكن أيضًا في ترميم السكك الحديدية - في الأرجنتين تم تدمير نصفها ، في استكشاف الفضاء - في الأرجنتين سيتم تركيب المعدات الأرضية لنظام الأقمار الصناعية GLONASS ، في بناء محطات الطاقة النووية الجديدة ، وكذلك في دراسة القارة القطبية الجنوبية - هنا نحتاج إلى كاسحات الجليد وطائرات الهليكوبتر الروسية.

بعد ذلك ، في 21 أكتوبر 2010 ، في اجتماع لحكومة الاتحاد الروسي برئاسة رئيسها ، فلاديمير بوتين ، تمت مناقشة استراتيجية تطوير الأنشطة الروسية في أنتاركتيكا.

لم يتم نقل تفاصيل هذه الاستراتيجية والظروف التي سبقت تطويرها على نطاق واسع في وسائل الإعلام.

جزء من كتاب من تأليف آي.أوسوفين ، إس إيه بوتشيتشويف "أسرار مشؤومة لأنتاركتيكا"