جسر القرم: آخر دعوة للسلطات المحلية؟

2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57

ما الذي أرعب سكان القرم عندما هربوا إلى البر الرئيسي عبر الجسر العظيم؟ وماذا اكتشف سكان البر الرئيسي لروسيا من جانب غير متوقع؟ ما الذي يميز سلطات القرم المحلية في موقع البناء الروسي الرئيسي في السنوات الأخيرة؟

جلبت نهاية الأسبوع الماضي رقما قياسيا جديدا لجسر القرم. ويومي السبت والأحد ، حلقت قرابة 45 ألف سيارة وحافلة "ذهابا وإيابا". بشكل عام ، كانت نتيجة الأيام الخمسة الأولى منذ افتتاح حركة مرور السيارات أن 90 ألف سيارة قد تجاوزت الجسر ، والوتيرة تتزايد فقط.

حركة المرور إلى شبه جزيرة القرم ما يقرب من 46 ألف سيارة. البقية ، في الغالبية المطلقة ، من القرم الذين يذهبون إلى كوبان. بحد أقصى نصف ساعة ، ويسافر أحد سكان كيرتش بالفعل على ساحل تامان. وهناك على مرمى حجر من كراسنودار ، بمعايير القرم ، أرض الميعاد.

يصبح هذا عاملاً غير عادي تمامًا في الاضطرابات الاجتماعية. في الواقع ، فتح جسر القرم واقعًا مختلفًا لسكان شبه الجزيرة! على ما يبدو لم شملها مع روسيا ، كانت الجمهورية موجودة للعام الخامس في وضع "فترة انتقالية" غير مفهوم. سرعان ما تحولت بعض الشروط الإدارية الخاصة إلى فوضى محلية صريحة. فساد ، وشوارع مكسورة ، والأهم من ذلك ، أسعار لا يمكن تصورها لأي منطقة أخرى - كل هذا برره الحصار والعقوبات وصعوبات العبور. ومع ذلك ، يوجد الآن مثال قريب جدًا من كيف يمكن وينبغي للمرء أن يعيش بشكل مختلف.

اليوم قيادة القرم مثل فارس على مفترق طرق. هناك ثلاث طرق - إغلاق الجسر حتى لا يتمكن الناس من رؤية واقع كوبان ، أو الاستسلام ، أو البدء في العمل دون حمقى. خلاف ذلك ، سيكون عليك الرد على رفاقك من مواطنيك ، الذين فتحوا بالفعل آفاقًا جديدة وراء مضيق كيرتش.

التأثير الاجتماعي لجسر القرم لا يزال ينتظر فهمه. لكن هنا مقابلة رائعة مع Kerchanka سفيتلانا ، والتي كانت من بين أول من حصل على "الجانب الآخر":

- ذهبنا إلى أنابا بهذه الطريقة ، لم نكن هناك من قبل. أردنا رؤية المدينة والجسر ومقارنة الأسعار في المتاجر. اشتروا في محل البقالة عربة يد كاملة بخمسة آلاف ، أي عدة مرات أكثر مما يمكنك الحصول عليه في كيرتش … في مركز التسوق قاموا بجمع الأشياء. يبلغ سعر الفستان المصمم على طراز القميص 1500 روبل ، والقميص الرجالي 1000 ، والقمصان ذات العلامات التجارية مقابل 700. للقول إن الأسعار أقل مقارنة بأسعارنا والخيار أوسع هو عدم قول أي شيء! التقينا بالعديد من أصدقاء Kerch في KFC. تذوقنا آيس كريم باسكن روبنز الرائع ، ليس لدينا ذلك …

الآيس كريم المستورد - إلى حد كبير هراء ، آيس كريم سيمفيروبول هو أمر أكثر حدة. شيء آخر مهم. اتضح أنه في أنابا "كل شيء يتم تقليمه وغسله ، والزهور تنمو في كل مكان." هذه صدمة حقيقية لضيف القرم ، الذي اعتاد على حقيقة أن المعدات المشتركة الروسية الجديدة تتدفق إلى شبه الجزيرة ، ولا تزال الفوضى المعتادة موجودة.

تتفاجأ سفيتلانا بصدق "بالفطائر الضخمة اللذيذة التي تم بيعها على جسر أنابا مقابل 30 روبل فقط." ومع ذلك ، فإن samsa القرم العادي هو بالفعل أغلى مرتين وخمس مرات: - على الجسر ، عرض الرجال رحلات بالقوارب وسألوا من أين أتينا. ضحكوا لوجود تدفق: كيرتش ، إيفباتوريا ، سيفاستوبول.

يستمر "التبادل السكاني" على قدم وساق. إذا أنهى العديد من الأشخاص خلال الأيام الأولى رحلتهم في دائرة واحدة على طول معبر الجسر ، فإنهم الآن يفتحون المدن المجاورة. تمتلئ الشبكات الاجتماعية لشبه جزيرة القرم بالردود المتحمسة حول الطرق السريعة في إقليم كراسنودار. تعليق نموذجي هو "أنت تقود ، لا تشعر بالسرعة ، إنه مريح للغاية ، التغطية مثالية". وسؤال منطقي لماذا نركب في الثقوب؟

أصبحت آخر محطة وقود على أرض كوبان بمثابة الوتر المذهل الأخير للمسافرين يوم الأحد.طوابير طويلة من السيارات - "قال الياك" تمتص البنزين والديزل والغاز. وبنفس الطريقة ، فإن السيارات الروسية التي تعبر الحدود تخرج للتزود بالوقود من تحت الرقبة. من الواضح أن الوقود في الأراضي المستقلة أغلى بكثير.

ومع ذلك ، لدينا نفس الوضع بالضبط على أرض القرم. قارن بين تفاصيل أسعار الوقود في كراسنودار وسيمفيروبول: بنزين AI-92 - 41 و 44.50 روبل ، AI-95 - 45 و 47 روبل. وقود الديزل سيمفيروبول أغلى بستة روبل ، والغاز - بمقدار 3.50!.. أي أنه من الضروري صب خزان كامل في العلب ، كما لو أن تافريدا لم تدع الراية الأوكرانية ذات اللون الأصفر.

في الوقت نفسه ، يدرك المرء مدى استعدادنا السيئ للقاء أقاربنا من البر الرئيسي. بحلول 16 مايو ، كانت مدينة كيرتش البطل مليئة بالسيارات التي تحمل لوحات ترخيص من منطقة كراسنودار. تامان ، انتقلت جميع قرى المنطقة وأنابا ونوفوروسيسك إلى هنا. قام كوبان بتزيين السيارات بألوانها الثلاثية والبالونات الملونة من أجل التعبير عن المشاعر التي طغت على أرواحهم. ممنوع التقاط صورة سيلفي على الجسر ، وتوقف كثير من الناس عند مدخل المدينة عند اللافتة التذكارية "كيرتش".

إنهم في العالم الكبير هم من يحلون مشاكل الدولة ، ويبنون الجسور الفائقة والطرق السريعة العملاقة. وفي الأشياء الصغيرة يعبثون فقط. لا يمكنك القول بخلاف ذلك إذا قمت بتحليل استعداد الإدارة المحلية لاستقبال الضيوف المتوقعين. على سبيل المثال ، من الواضح جدًا أن أول شيء يقطعه الأشخاص الذين قطعوا مسافة طويلة سيبحثون عن الحمام. هنا يُترك الجسر وراءه ، وتتجه أعمدة السيارات إلى اليمين وتضغط على المكابح معًا عند علامة "Kerch". لا يوجد مرحاض على الإطلاق ، ولكن في غضون أسبوع واحد فقط اكتسبت الشجيرات المحيطة العنبر المميز. من الجيد ألا تنقل الصورة رائحة.

مرة أخرى في ربيع عام 2017 ، عمدة كيرتش سيرجي بوروزدين لاحظوا بحق ، كما يقولون ، أن معبر الجسر سيفتح قريبًا ، وسيندفع تدفق غير مسبوق من الناس وسيكون الموسم السياحي مختلفًا تمامًا. "نحن بحاجة إلى فهم ما يجب فعله مع هذا العدد الكبير من الأشخاص ، ومكان توطينهم وإطعامهم وكيفية احتجازهم في المدينة لبضعة أيام على الأقل." قبل شهرين رئيس السياحة في ادارة المدينة إيرينا إينوجورودسكايا صرح للصحفيين عن خطط إنشاء موقع سياحي للمدينة ، مكان ما يسمى. "اللوحات الإعلانية المحفزة" لصنع وتوزيع منتجات طباعة إعلامية للضيوف. حسنًا ، ما نوع اللوحات الإعلانية الموجودة إذا لم يكلفوا أنفسهم عناء دفع المزرعة!

يتدفق السياح عند نفس العلامة "Kerch" ليل نهار ، لكن لا أحد يقوم بعمل توضيحي مع السياح في زيارة المعالم السياحية. لا توجد تجارة عن بعد. يتعلق الأمر بالسخرية عندما حاول شعب كوبان العثور على محطة كيرتش البحرية والاستمتاع بها. في الواقع ، هذا خراب رهيب ، لم يكتمل على شاطئ قذر. عند رؤية ذلك ، قفز سكان كراسنودار المحرجون في الحافلة وطلبوا من السائق "التوجه بشكل عاجل إلى مكان آخر". حالة مماثلة هي مع أولئك الذين يرغبون في المشي على طول الجسر. للأسف ، لا يزال شعب كيرتش يعاني من خجل مكسور بدلاً من السد ، حيث لا تحترق حتى الفوانيس في الليل. بالنسبة لساحل شمال القوقاز ، هذا ببساطة لا يمكن تصوره.

أظهرت الممارسة أن جزءًا كبيرًا من سكان البر الرئيسي يتخذون القرار الحالي بالسفر إلى شبه جزيرة القرم بشكل تلقائي بحت ، وذلك ببساطة لأن الجسر العظيم قد تم بناؤه. في الوقت نفسه ، لا يخطط جيران كوبان في كثير من الأحيان حتى لمسار محدد لرحلة ، مقتنعين بأنهم لا يسافرون بعيدًا. نتيجة لذلك ، تنتهي الرحلة في كيرتش ، ولكن حتى هنا لا يعرف الكثيرون أين يبحثون. معلومات غامضة عن جبل ميثريدس القديم ، وبعض "سراديب الموتى" ولا شيء أكثر من ذلك.

في الواقع ، إنها مدينة ذات تاريخ غني. حول - المستوطنات القديمة مملكة البوسفور وتلال الدفن السكيثية … بقي حبوب منع الحمل من هبوط Eltigen والعديد من المعالم الأثرية للحرب الوطنية العظمى ومنها المأساوية التي مزقت الروح زنزانة Adzhimushkaya … أخيرًا ، تستطيع أن ترى القلاع " كيرتش" و " يني كالي"، قم بزيارة المشهور المخزن الذهبي وفريدة من نوعها الجواهري- متحف الآثار الحجرية.المناظر الطبيعية القمرية للبراكين الطينية المحلية مدهشة ، والطين الشافي لبحيرة كيرتش شوكراك علاج حقيقي حقًا. في الجوار توجد شواطئ آزوف والبحر الأسود البكر ، على مرمى حجر من الأراضي المحمية في أوبوك وكارالاك. بالطبع سيكون من اللطيف إخبار الناس بكل هذه المعجزة. لكن اتضح أن "من يحتاجها".

لليوم الرابع ، يتم الاحتفاظ بدرجة حرارة مياه البحر في مضيق كيرتش عند حوالي 19+. آلاف الزوار يبحثون عن شاطئ المدينة في سياراتهم الخاصة. ومع ذلك ، تعال إلى شبه جزيرة القرم ولا تسبح! احتفلت إدارة مدينة كيرتش ببداية موسم الأعياد في الأول من مايو. اسحب المظلات وقم بترتيب كراسي التشمس ونظف الرمال ببساطة لم ازعج نفسك حتى الآن. لا توجد مواصلات عامة إلى الشاطئ بعد.

الحافلات لها متعة خاصة بهم. وفقا لمديرية كيرتش فيري ، منذ 18 مايو ، لم تنقل العبارات حافلة واحدة بين المدن. الجميع يقودون عبر الجسر ، وبالتأكيد مجانا … ومع ذلك ، ظلت تكلفة التذاكر من كيرتش إلى كراسنودار كما هي ، 1000 روبل وأكثر - كما هو الحال مع العبارات ، عندما كان عليك دفع أموال جادة للعبور. لماذا لا تخفض شركات النقل السعر؟ ولماذا ، إذا كنت تستطيع النهب أكثر. للمقارنة ، تبلغ تكلفة التذكرة من Kerch إلى Simferopol حوالي 500 روبل ، على الرغم من أن المسافة المقطوعة في اتجاه كراسنودار هي نفسها تقريبًا.

لكن يكفي عن الأشياء الحزينة. على الفور ، بدأت الدراجات التي لا تقهر في اختراق جسر القرم. الشرطة لا تعرف ماذا تفعل بهم. يبدو أنه ليس محظورًا ، ولكن كيفية ترك راكبي الدراجات على طريق يبلغ طوله عدة كيلومترات ، حيث يُحظر بشكل عام التوقف.

يبلغ طول الجسر نفسه 19 كيلومترًا ، بالإضافة إلى 90 كيلومترًا من طرق الوصول. في كيرتش راكب الدراجة النارية بولاتا إيزيجيلدينوفا مع الرفاق هناك قوة كافية لمثل هذه القفزة. لكن هل يستحق تكرار تجربتهم؟ للتوقف على الجسر ، يتلقى سكان القرم بالفعل "رسائل السعادة". اتضح أن متعة التباطؤ والاستقرار يكاد يكون مضمونًا بتكلفة 2000 روبل غرامة. توجد كاميرات فيديو في كل مكان ، والشرطة تتجاهل أكتافها: قواعد المرور الروسية تحظر حقًا التوقف عند الجسور والممرات العلوية والجسور العلوية ، بما في ذلك تلك المخصصة للمرور فوق عائق مائي ، إذا كان عدد الممرات في اتجاه معين أقل من ثلاثة.

فقط مناسب لجسر القرم. تم الاستثناء الوحيد في الصباح الباكر من يوم 16 مايو ، عندما توقف راكبو الدراجات النارية في Night Wolves فوق المضيق. باقي المخالفين حبس بلا رحمة ، اكتب غرامة هجومية ، واسحبهم إلى موقف سيارات خاص مدفوع الأجر.

وآخر "نكتة الرصيف". في 17 مايو وحده ، نقل معبر كيرتش 11 سيارة. في البداية ، لم يفهم أحد سبب إبحار السيارات على العبارات ، إذا كان الجسر مجانيًا ، ووفقًا لقائمة الأسعار الرسمية للعبّارة ، تبلغ تكلفة نقل سيارة واحدة 1700 روبل. بالإضافة إلى ذلك ، يدفع السائق وكل راكب 150 روبل.

أصبح اللغز واضحًا عندما أصبح معروفًا بمشاكل خدمة خرائط خرائط Google. ظهر الجسر عبر مضيق كيرتش على Google ، لكن لم يكن من الممكن بعد بناء طريق عبره. للوصول من Krasnodar Temryuk إلى Kerch تم اقتراحه من قبل السابق ، ويُزعم أنه الطريقة الوحيدة - معبر العبارة. وجد المسافرون ليلاً ، الذين يثقون تمامًا في الملاح ، أنفسهم أمام بوابات ميناء "قفقاس". كان الخطاف أكبر من أن يتم توجيهه إلى الجسر. يبدو أن ضحايا الإنترنت كانوا في عجلة من أمرهم لدرجة أنهم استسلموا وذهبوا للسباحة.