فيديو: تطوير خزان الكرة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ولماذا لم يتم تنفيذه
2024 مؤلف: Seth Attwood | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 15:57
بعد الحرب العالمية الأولى ، اكتسبت المركبات المدرعة شعبية هائلة في صفوف المهندسين العسكريين. عدد التطورات على إنشاء الدبابات لم يتوقف.
علاوة على ذلك ، لم يتم تقديمها دائمًا للمصممين بالشكل التقليدي بالنسبة لنا. لذلك في فترة ما بين الحربين العالميتين ، استحوذت فكرة تصميم مركبة مدرعة على شكل كرة على أذهان عباقرة الهندسة العسكرية. ومع ذلك ، على الرغم من العدد الهائل من المشاريع ، لم يتم تنفيذ أي منها على الإطلاق.
أظهرت تجربة الحرب العالمية الأولى أن كلاً من المركبات المدرعة والدبابات الكاملة لها عيوبها - فالأولى لم يكن لديها قدرة كافية على المناورة ، والأخيرة ، على الرغم من أنها كانت أفضل في هذا الصدد ، إلا أنها غالبًا ما تتخلى عن مواقعها أمام الخنادق و الخنادق ويمكن أن تقود بسرعة على طريق مستو … بالإضافة إلى ذلك ، قدمت اليرقات الكثير من المشاكل.
بالنسبة للمطورين في ذلك الوقت ، كانت إحدى الطرق الممكنة لحل هذه المشكلات هي تطوير مشاريع لإنشاء خزانات كروية. الرواد في هذا الأمر هم الأمريكيون. لذلك ، ظهر أحد المشاريع الحاصلة على براءة اختراع لمركبة مدرعة ذاتية الدفع على غلاف مجلة Popular Science. وعلى الرغم من أن هذا التطور لم يتم تنفيذه أبدًا ، إلا أن صورة الدبابة نفسها كانت موضع اهتمام الكثيرين ، بما في ذلك المهندسين السوفييت.
بدأ المطورون السوفييت بحماس في إنشاء خزان كروي ، لأن تصميمه يحتمل أن يكون له عدد من المزايا مقارنة بالتعديلات التقليدية. لذلك ، كانت المركبة المدرعة ذات الشكل المستدير تتمتع بقدرة كبيرة على المناورة وكانت قادرة على التغلب على عوائق المياه بسبب طفوها. بالإضافة إلى ذلك ، زادت الجوانب المستديرة نفسها من الارتداد من الدروع.
كانت مشكلة إنشاء نوع جديد من المركبات المدرعة حادة بشكل خاص في عام 1941 ، مع بداية الحرب الوطنية العظمى. ثم تم اختراع العشرات من مشاريع الدبابات الكروية ، والتي كان من الصعب تنفيذ العديد منها ، لكن بعضها لا يزال يبدو واعدًا للغاية. لذلك ، قدم المهندسون Shvalev و Shcherbuk واحدة من أكثر الأفكار إبداعًا ، حيث طوروا خزانًا برمائيًا قفزًا ، والذي ، وفقًا لفكرتهم ، لا يجب أن يغطس تحت الماء فحسب ، بل يجب أن ينطلق أيضًا لفترة قصيرة من الزمن.
مشروع واعد آخر هو SIG Tank Destroyer ، الذي صممه المهندس Halperin. من بين التطورات الأخرى ، تميز هذا التصميم بتصميمه المتقن وأسلحته. ربما كان العيب الوحيد في فكرته هو أن الطاقم كان يتخيله شخص واحد فقط ، كان من المفترض أن يعمل في نفس الوقت كسائق وميكانيكي ورجل مدفعية.
كان هناك العديد من المشاريع ، ولكن نظرًا لعدم كفاية التطوير أو الكفاءة للمركبة المدرعة الكروية ، لم يتم تنفيذها جميعًا أبدًا ، وقد نجحت الدبابات ذات التصميم التقليدي في الفوز بالحرب. ومع ذلك ، فإن فكرة إنشاء هذا النوع من المركبات المدرعة ، بشكل مفاجئ ، لا تزال قائمة. في الواقع ، في تطوير العديد من مكاتب التصميم المحلية ، هناك مشاريع مماثلة لدبابات الكرة السوفيتية. ومن يدري ، ربما لم يتبق الكثير من الوقت حتى اللحظة التي تبدأ فيها المركبات المدرعة ذات الجوانب المستديرة في حرث مساحات التدريب العسكري الشاسعة.
موصى به:
المركبات التجريبية لجميع التضاريس لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، محرومة من الاهتمام الخاص
حتى لو نسينا مشكلة الطرق ، فعندئذٍ في اتساع أرض الآباء ستكون هناك دائمًا أماكن توجد بها "مشكلات معينة" مع قدرة السيارة عبر البلاد. من أجل القيام بشيء ما على الأقل في مثل هذه الأماكن ، يتعين عليك استخدام وسائل نقل خاصة - شاحنات للطرق الوعرة وحتى مركبات لجميع التضاريس. تم إيلاء اهتمام خاص للغاية لتطوير كل من هؤلاء وغيرهم في الاتحاد السوفياتي
مسار الجليد ومشاريع القطب الشمالي الأخرى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية التي لم يتم تنفيذها
ليس سرا أن روسيا اليوم منخرطة بنشاط في موضوع "القطب الشمالي". يتم تعزيز الوجود العسكري ، ويتم استغلال أسطول كاسحات الجليد النووية وتوسيعه. تتفاوض الأمم المتحدة لتوسيع حدود الجرف القاري للاتحاد الروسي. إذا نجح ذلك ، فقد يؤدي ذلك إلى توسيع بلدنا بأكثر من مليون كيلومتر
المشاريع الذرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: كيف ولماذا تم إنشاء الأسلحة النووية
تحدث الكاتب والصحفي الأسطوري فلاديمير جوباريف ، الشاهد والمشارك في الأحداث المرتبطة بإنشاء القنبلة الذرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في مقابلة مع RT حول المراحل الرئيسية لتطوير المشروع الذري
كيف تم تطوير غواصة طائرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
نظرًا لأن متطلبات الغواصة هي عمليا عكس متطلبات طائرة مثالية - كانت الدراسة التفصيلية لمشروع مثل هذه السيارة ثورية حقًا
أسرار المدن المغلقة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي لم يتم تحديدها على الخرائط
كان هناك الكثير من الأسرار في الاتحاد السوفياتي. واحد منهم هو عدد من المدن التي لا يمكن العثور عليها على الخريطة. لم يتم الاحتفال بهم ببساطة. علاوة على ذلك ، لم يكن لديهم أسماء خاصة بهم. عادة ، لتعيينهم ، تم تكرار اسم مدينة أخرى - المركز الإقليمي ، حيث كانوا موجودين ، ولكن مع إضافة لوحة ترخيص. كل النقاط لها وضع المدن المغلقة. يشير الاختصار إلى "كيان إقليمي إداري مغلق"